Phân khúc crossover 5 chỗ những ngày qua sôi động hơn hẳn với màn ra mắt của Hyundai Tucson 2022 Facelift. Hiện tại câu hỏi đang được nhiều nhất chính là mua Tucson máy dầu hay Mazda CX-5 AWD bởi cả hai đều là phiên bản cao cấp nhất. Show  Có thể thấy cuộc chiến giữa xe Nhật và xe Hàn vẫn chưa bao giờ hạ nhiệt. Với lần chạm trán này, hãy cùng Xe Hơi Trả Góp phân tích xem liệu Hyundai Tucson máy dầu có đủ sức làm lung lay “đế chế” của Mazda CX-5 AWD đã gầy dựng. Giá bán
Ngoại thất
Tucson máy dầu 2022 Facelift đã có màn lột xác ngoạn mục với diện mạo hầm hố hơn, ra dáng của một chiếc Crossover thể thao thực thụ. Tuy nhiên, những khách hàng đề cao sự sang trọng, tinh tế sẽ bị CX-5 AWD thu hút ngay từ cái nhìn đầu tiên. Đầu xe Tucson máy dầu trông bề thế với mặt ca lăng có thiết kế dạng thác nước Cascading Grill đặc trưng. Dù vậy, bộ lưới tản nhiệt của xe vẫn có cá tính riêng với tiết diện lớn hơn cùng hai đường viền dày bản. Bên trong còn có tấm lưới tối màu độc đáo. Nhìn sang xe Mazda CX-5 2022 AWD, phần đầu tạo cái nhìn sang trọng và đẳng cấp với mặt ca lăng đa giác có cấu trúc dạng tổ ong sơn đen tinh tế. Chính diện là logo Mazda hình cánh chim sáng bóng đầy kiêu hãnh. Phía dưới cùng với đường viền crom uốn lượn tinh tế. Cả hai đối thủ đều có cách bố trí cụm đèn pha nối liền với lưới tản nhiệt. “Cặp mắt” của Tucson máy dầu thể hiện sự hung dữ nhờ kích cỡ lớn cùng tạo hình vuốt cong sắc bén. Trong khi đó, cụm đèn trước của đối thủ Nhật lại rất thanh mảnh, có tính thẩm mỹ cao. Hệ thống chiếu sáng LED đều được cả hai xe áp dụng cho cụm đèn pha nhằm đem lại hiệu suất hoạt động tốt nhất. Đều có dải đèn LED chạy ban ngày, nhưng Tucson máy dầu là mẫu xe nổi bật hơn với dải đèn hình chữ “L” ngược sáng rực. Bù lại, CX-5 AWD có cụm đèn sương mù dạng LED trong khi Tucson máy dầu chỉ là loại bóng thường. Hướng mắt sang phần thân, CX-5 AWD lập tức ghi điểm nhờ bộ vành lớn 19 inch bật lên chất thể thao. Tucson máy dầu kém hơn đôi chút với bộ mâm nhỏ 18 inch. Phần mái của hai đối thủ đều có độ lài nhẹ về phía sau lấy cảm hứng từ những mẫu gầm cao Coupe. Bên cạnh khả năng gập-chỉnh điện mà gương chiếu hậu cả hai xe đều có. Tucson máy dầu còn đem lại tầm quan sát thuận lợi khi có thêm chức năng sấy gương. Đuôi xe CX-5 AWD trông rất bầu bĩnh với những đường nét bo tròn, uyển chuyển. Ngược lại đối thủ Tucson máy dầu trông rất cứng cáp, vững chãi khi nhìn từ sau. Điểm chung của hai mẫu xe chính là cánh hướng gió trên cao khá lớn tạo vẻ năng động. Cụm đèn hậu của mẫu xe Nhật có thiết kế dạng lưỡi liềm sắc sảo trong khi mẫu xe Hàn có tạo hình ngọn giáo sắc nhọn. Bên trong hai cụm đèn này đều chứa đựng những dải đèn LED nổi bật. Mazda CX-5 AWD mang đến cái nhìn hài hoà, cân đối nhờ được trang bị hai ống xả nằm đối xứng hai bên. Khá đáng tiếc khi Tucson máy dầu Facelift chỉ có ống xả đơn. Nội thất
Xe Hàn thường được đánh giá cao hơn xe Nhật về độ bóng bẩy bên trong khoang nội thất. Tuy nhiên câu chuyện này ngược lại khi so sánh Tucson máy dầu và CX-5 AWD. Bước vào khoang cabin của CX-5 AWD, người dùng sẽ cảm nhận ngay được sự sang trọng, tinh tế. Thậm chí còn tiệm cận với những mẫu xe Đức như BMW. Dù không đẳng cấp bằng nhưng không gian bên trong CX-5 AWD lại mang đến sự trẻ trung, mới mẻ. Xét về độ rộng rãi, CX-5 AWD vẫn là mẫu xe lấn lướt với chiều dài cơ sở 2700 mm, “nhỉnh” hơn 30 mm so với con số 2670 mm của đối thủ. Về độ thoáng đãng thì hai xe làm khá tốt khi được bố trí cửa sổ trời. Táp lô của CX-5 AWD có cấu tạo từ những đường thẳng dứt khoát mang phong cách Châu Âu. Khu vực này được ngăn cách thành hai tầng bởi thanh ngang kim loại sáng bóng. Bảng táp lô của Tucson máy dầu có tạo hình kiểu gợn sóng phân thành hai hai tầng bởi hai màu sắc tương phản. Cần số có bố trí gần với vô lăng giúp việc điều khiển dễ dàng hơn. Cả hai xe đều được trang bị vô lăng 3 chấu đa chức năng được bọc da đem lại cảm giác cầm nắm chắc tay Tương tự, ghế ngồi trên hai xe đều được bọc da cao cao cấp mang đến cảm giác thoải mái cho người dùng. Hàng ghế trước của Tucson máy dầu có thể điều chỉnh nhiều hướng hơn với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng. Bù lại, ghế lái của mẫu xe Nhật có tính năng nhớ vị trí giúp chủ nhân không phải mất thời gian để thiết lập. Bên canh đó, hàng ghế sau của xe còn có thể tuỳ chỉnh độ nghiêng và gập phẳng, tỉ lệ 40:20:40 giúp gia tăng dung tích chở hàng. Tiện nghi
Hai đối thủ có hiệu năng làm mát như nhau nhờ sở hữu dàn điều hoà tự động 2 vùng kết hợp cùng các cửa gió phía sau. Màn hình cảm ứng của Tucson máy dầu lên đến 8 inch mang đến hình ảnh sống động hơn loại 7 inch của CX-5 AWD. Gỡ gạc điểm số khi mẫu xe Nhật sở hữu dàn âm thanh Bose gồm 10 loa cho chất lượng âm nhạc đỉnh cao. Dù vậy hệ thống Arkamys Premium cao cấp gồm 6 loa của Tucson máy dầu không tồi chút nào. Hai xe đều có chung những tính năng cơ bản như: kết nối AUX, USB, Bluetooth. Ngoài ra Tucson máy dầu còn có Radio, Mp4, kết nối Apple CarPlay, sạc không dây chuẩn Qi. Trong khi CX-5 AWD có thêm hệ thống Mazda connect, đầu DVD, dẫn đường GPS. Vận hành
Dưới nắp capo của Tucson 2022 máy dầu là loại động cơ Diesel 2.0L R CRDi e-VGT tạo ra công suất 183 mã lực. Con số này giúp CX-5 AWD dễ dàng vượt mặt khi khối động cơ Xăng 2.5L, 4 xi lanh thẳng hàng có thể sản sinh công suất lên đến 188 mã lực. Tuy nhiên, sức kéo của Tucson máy dầu rất đáng gờm với mô men xoắn 402 Nm trong khi CX-5 AWD chỉ có 251 Nm. Bên cạnh đó, cảm giác lái trên Tucson máy dầu được đánh giá cao hơn nhờ sử dụng hộp số tự động 8 cấp, mượt mà hơn loại tự động 6 cấp của đối thủ. Khá bất ngờ khi cả hai xe dùng chung hệ thống giảm xóc với treo trước/sau dạng MacPherson/liên kết đa điểm. Không những vậy, cả hai còn có thông số lốp như nhau với 225/55R18 của Tucson và 225/55R19 của CX-5 AWD. Chế độ lái trên mẫu xe Hàn đa dạng hơn khi có thêm chế độ Eco tiết kiệm nhiên liệu và Comfort cho cảm giác thư thái khi đi trong phố. Tuy nhiên khi gặp những đoạn đường ngập lụt thì mẫu xe Nhật có thể phát huy năng lực nhờ lợi thế gầm cao đến 200 mm. Trong khi gầm của Tucson máy dầu chỉ cao 172 mm. An toàn
Những tính năng an toàn mà hai đối thủ cùng được trang bị gồm có: 6 túi khí, Cruise Control, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, camera lùi, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, phanh tay điện tử. Là mẫu xe Nhật, do đó không quá khó hiểu khi Mazda CX-5 AWD có hệ thống an toàn hiện đại hơn. Cụ thể, CX-5 AWD còn có: hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, giữ phanh tự động, cảm biến trước và sau hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang. Đối thủ Hàn chỉ có thêm cảm biến lùi và hỗ trợ xuống dốc. Kết luậnSở hữu khả năng vận hành tối ưu, hệ thống an toàn hiện đại hơn hẳn. Do đó Mazda CX-5 AWD hoàn toàn xứng đáng với mức chênh lệch 79 triệu đồng. Dù vậy nếu khách hàng đang tìm mua một mẫu xe ô tô gầm cao thuần chất thể thao, mức tiện nghi đầy đủ cùng giá thành hợp lý. Chắc chắn, Hyundai Tucson máy dầu sẽ là cái tên đầu tiên nảy ra trong tất cả mẫu xe.
Thủ tục mua xe Ô tô trả gópĐứng tên cá nhânHồ sơ bản thân
Giấy tờ chứng minh thu nhập
Điều kiện cho vay
Đứng tên công tyHồ sơ pháp lý và hồ sơ tài chính
Điều kiện cho vay
Lãi suất vay mua xe Ô tô trả góp là bao nhiêu?
* Lưu ý: Bảng lãi suất trên đây được Xe Hơi Trả Góp cập nhật theo tháng tuy nhiên thông tin chỉ có giá trị tham khảo bởi chính sách của từng ngân hàng sẽ thay đổi theo thời điểm khác nhau. Vui lòng liên hệ để biết thêm thông tin chi tiết
Theo chúng tôi, ngân hàng Shinhanbank hiện có lãi suất cho vay mua xe Ô tô trả góp thấp hơn cả (8,2%/năm áp dụng cho 3 năm đầu, các năm tiếp thep tăng lên 11,5%/năm. Khách hàng có thể tất toán sau 3 năm). Tuy nhiên đối với ngân hàng này, Hồ sơ của khách hàng phải đáp ứng rất nhiều điều kiện nên khả năng vay thành công ở ngân hàng này khá thấp. 4 lưu ý cần cân nhắc khi mua xe trả gópNgười mua bắt buộc phải chứng minh thu nhập với ngân hàng khi mua xe trả góp Hiện nay, với sự phát triển của phương tiện truyền thông, nhiều tổ chức lừa đảo thường dụ dỗ người mua trả góp ô tô mà không cần chứng minh thu nhập. Tuy nhiên, không bất kỳ ngân hàng, tổ chức tín dụng nào dám cho khách hàng mua xe trả góp mà không cần chứng minh thu nhập. Ngân hàng bắt buộc phải dựa trên các hồ sơ, chứng từ mà người mua cung cấp để xét duyệt và theo dõi độ tin cậy nhằm đảm bảo người dùng có khả năng chi trả khoản vay, không để xảy ra tình trạng nợ xấu. Bị vướng nợ xấu có mua xe trả góp được không? Hiện nay, toàn bộ ngân hàng đều ứng dụng hệ thống CIC - Trung tâm thông tin tín dụng quốc gia Việt Nam để theo dõi lịch sử nợ của khách hàng. Theo đó, có thể chia ra mức độ nợ xấu thành các nhóm sau:
Bất kỳ khách hàng nào dù là hình thức vay cá nhân hay công ty thuộc nhóm nợ 3 trở đi đều rất khó được cho vay lại ở bất kỳ ngân hàng nào. Bởi lịch sử tín dụng của bạn đã bị lưu trữ trên CIC và các ngân hàng sẽ kiểm tra kỹ tình trạng mới quyết định có thể cho vay hay không. Đặc biệt, đối với các ngân hàng nước ngoài đang hoạt động tại Việt Nam thì tình trạng kiểm soát nợ xấu càng được xem xét kỹ lưỡng, gắt gao hơn nữa. Do đó, các khách hàng đã có lịch sử nợ xấu từ nhóm 3 trở đi sẽ không được cho vay. Thu nhập bình quân hàng tháng bao nhiêu thì được duyệt hồ sơ mua xe trả góp? Hiện nay, nhiều ngân hàng đã xét duyệt cho khách hàng có mức thu nhập từ 8-10 triệu đồng/ tháng mua xe trả góp. Ngoài ra, bạn cũng cần có một số tiền chi trả trước 30% giá trị của xe để tăng khả năng được duyệt hồ sơ trả góp nhanh chóng và thuận lợi hơn. Bên cạnh đó, nếu bạn không đi làm công ăn lương và đã có nhiều tài sản thế chấp thì khả năng hồ sơ của bạn được duyệt của bạn rất cao. Ví dụ như sổ đỏ nhà đất, sổ hồng bất động sản, hợp đồng mua bán căn hộ, hợp đồng cho thuê nhà trọ… Thanh toán nợ trước hạn bị đóng phạt hay không? Thanh toán nợ trước hạn là việc khách hàng muốn hoàn trả toàn bộ khoản vay gốc sớm hơn thời hạn đã ký kết trên hợp đồng. Nếu có điều kiện, bạn có thể trả nợ trước hạn để tránh lãi mẹ đẻ lãi con về sau. Số tiền phí phải nộp do thanh toán trước hạn được tính như sau: Công thức phí trả nợ trước hạn= Tỷ lệ phí trả nợ trước hạn x Số tiền trả trước Gồm: Tỷ lệ phí trả nợ trước hạn- con số % khách hàng bị phạt có ghi rõ trong hợp đồng Số tiền trả trước- toàn bộ số tiền bạn còn nợ lại Năm bước mua xe trả góp
Hotline hợp tác, quảng cáo : 0774.798.798 |
