TORONTO, Ontario – Ngày 11 tháng 5 năm 2022 – Toyota Highlander đã đứng vị trí số 1. SUV hạng trung bán lẻ số 1 tại Canada kể từ năm 2020, thành tích không hề dễ dàng ở một trong những phân khúc cạnh tranh khốc liệt nhất. Giờ đây, vào năm 2023, Highlander sẽ mang đến cho người mua nhiều lý do hơn để chọn người chiến thắng dễ dàng này, bắt đầu với động cơ hoàn toàn mới cho các mẫu xe chạy xăng, đồng thời bao gồm màn hình đa phương tiện lớn hơn và các tiện nghi khác để mang lại giá trị cao hơn trên tất cả các cấp độ và hệ truyền động Đối với năm 2023, các mẫu xe chạy xăng của Highlander nhận được sự thay đổi lớn và hữu ích với động cơ tăng áp mới, mô-men xoắn cao hơn, hiệu suất cao. 265 mã lực, 2. Động cơ bốn xi-lanh, tăng áp, dung tích 4 lít, sử dụng trục cân bằng để đạt hiệu suất siêu mượt, mang lại mô-men xoắn 310 lb-ft. Đây là mức tăng đáng kể 17% so với 3 năm trước. 263 lb-ft của động cơ V6 5 lít. Người lái sẽ cảm nhận được mức tăng này trong các tình huống lái xe hàng ngày, đặc biệt khi tận dụng lợi thế của chỗ ngồi 7 hoặc 8 người và khả năng chở hàng rộng rãi của Highlander Cũng quan trọng không kém, hiệu suất nhiên liệu vẫn giống như động cơ V6 cho động cơ mô-men xoắn cao hơn này với ước tính của nhà sản xuất là 9. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 8 L/100 km. Động cơ mới, tiêu chuẩn trên tất cả các loại xăng, cũng thân thiện với môi trường hơn, giảm hơn 50% khí NOx và NMOGas cũng như cải thiện lượng khí thải CO2 so với động cơ V6 cũ. Các mẫu Highlander turbo mới được trang bị để kéo tới 5.000 pound và bao gồm Kiểm soát lắc lư rơ moóc (TSC), sử dụng Kiểm soát ổn định xe (VSC) để giúp kiểm soát chuyển động không mong muốn của rơ moóc. Để giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải, Hệ thống Dừng và Khởi động Động cơ tiêu chuẩn cho phép động cơ tắt khi xe dừng hẳn và khởi động lại ngay lập tức khi người lái nhấc chân khỏi bàn đạp phanh. Bản cập nhật Highlander 2023 Các bản cập nhật cho Highlander vượt xa hơn khi Toyota cũng đang chú ý đến giá trị cho chiếc SUV 2023. Người mua muốn màn hình đa phương tiện lớn hơn, linh hoạt hơn và Highlander mang lại. Ngoài Hệ thống âm thanh cao cấp JBL® với 11 loa được chuyển giao từ năm 2022), các loại Limited và Platinum hiện có hai loại 12 loa. Màn hình hiển thị đa thông tin (MID) 3 inch theo tiêu chuẩn. Cũng quan trọng đối với người dùng, nội dung hiện có thể chiếm toàn bộ 12. Màn hình liên kết quang học giảm chói 3 inch. Trên cả hai lớp, 12 mới thứ hai. Màn hình Cụm công cụ kỹ thuật số đầy đủ 3” thay thế màn hình TFT 7 inch trước đây, giờ đây có bốn chế độ hiển thị khác nhau cho cảm ứng được cá nhân hóa. Chế độ thông thường, thông minh, khó khăn và thể thao. Vì vậy, giờ đây, các loại Highlander cao cấp này cung cấp nhiều diện tích màn hình nhất so với các mẫu Highlander thế hệ trước Màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch sẽ là trang bị tiêu chuẩn cho các phiên bản XLE và XSE thể thao. Hai bản này tiếp tục sử dụng màn hình cụm đồng hồ đo TFT 7 inch. Ở cấp độ LE, màn hình TFT 7 inch tương tự này thay thế cho màn hình 4. Màn hình TFT 2 inch để nâng cao khả năng sử dụng. Màn hình cảm ứng 8 inch hiện cũng là tiêu chuẩn cho Phiên bản Hybrid Bronze Để tăng thêm sự tiện lợi và giá trị, các phiên bản Limited và Platinum (cả xăng và hybrid) giờ đây đã đạt tiêu chuẩn với gương ngoại thất gập điện cho năm 2023, một trợ thủ đắc lực cho việc ra vào ga-ra tại nhà. Và, bên trong Highlander 2023, tính năng sạc không dây có sẵn trở nên tốt hơn cho hành khách ngồi phía trước. Trong một nỗ lực để dễ tiếp cận hơn, Toyota đã chuyển bộ sạc tương thích với Qi từ hộp điều khiển trung tâm sang một vị trí thuận tiện hơn trên kệ bảng điều khiển Các hạng XLE và XSE cùng với hạng Limited và Platinum mang đến sự tiện lợi của cốp nâng điện rảnh tay. Một cú đá chân dưới cản mở hoặc đóng cửa thang máy. Như đóng băng trên chiếc bánh tục ngữ, Highlander 2023 bổ sung thêm màu ngoại thất Cypress mới trang nhã, và nội thất màu Be thu hoạch và Caramel tráng men hiện có màu Đen làm điểm nhấn, thay thế cho Màu nâu quý phái máy phong cách. Phiên bản Hybrid Bronze và XSE Những ai đang tìm kiếm phong cách tân tiến trên chiếc Highlander siêu thực tế và thoải mái sẽ tìm thấy nó trong hai lựa chọn hấp dẫn cho năm 2023, một cho bản hybrid và một cho bản xăng. Phiên bản Highlander Hybrid Bronze ra mắt năm ngoái, tạo nên một tuyên bố thiết kế nổi bật. Có sẵn các màu ngoại thất Xi măng (chỉ dành cho Phiên bản Đồng) và Wind Chill Pearl, Phiên bản Đồng có các điểm nhấn màu đồng, bắt đầu với bánh xe đồng 18 inch Những chiếc ghế được trang trí bằng SofTex® lấy cảm hứng từ hiện đại giữa thế kỷ 20 với các miếng vải chèn và đường khâu màu đồng trông giống như một thứ gì đó từ một chiếc xe ý tưởng, một hiệu ứng được khuếch đại bởi cách bố trí Ghế của Thuyền trưởng. Bệ cửa bằng đồng được chiếu sáng, thảm trải sàn và hàng hóa độc đáo được thêu logo khâu bằng đồng đặc biệt hoàn thiện vẻ ngoài của nhà thiết kế. Các tính năng công nghệ chỉ nâng cao Phiên bản Đồng – nhờ có hai ổ cắm 120V/1.500 watt bên trong, cốp nâng điện rảnh tay và cần gạt nước cảm biến mưa, v.v. Về mặt khí đốt, vào năm 2023, Highlander XSE giờ đây sẽ lăn bánh trên bộ la-zăng 20 inch sơn đen độc quyền, bọc trong lốp 4 mùa 235/55R20. Hệ thống treo được điều chỉnh đặc biệt với lò xo tốc độ cao, thanh ổn định phía sau và bộ giảm xóc ma sát thấp phối hợp với hệ thống lái trợ lực điện được điều chỉnh để mang lại cho XSE cảm giác thể thao rõ rệt Kiểu dáng độc quyền của XSE áp dụng cho mặt trước, lưới tản nhiệt, cánh gió dưới và đèn pha. Các tấm bập bênh độc đáo tạo thêm điểm nhấn sắc sảo cho các đường nét điêu khắc của Highlander XSE. Đường ray mái màu đen, nắp gương và đường gờ cửa sổ tạo nên yếu tố mát mẻ tinh tế, được hoàn thiện bằng đầu ống xả đôi Bên trong, Highlander XSE làm nổi bật ghế ngồi bọc vải SofTex® màu đen, trong khi hệ thống chiếu sáng xung quanh và lớp hoàn thiện kiểu sợi carbon trên bảng điều khiển tạo nên bầu không khí thể thao hơn. Nội thất bọc da hai tông màu đỏ và đen nổi bật với bảng điều khiển chỉ khâu màu đỏ được cung cấp miễn phí Tính linh hoạt dồi dào bên trong Các phiên bản Highlander LE và XLE đạt tiêu chuẩn với băng ghế thứ hai dành cho 8 người ngồi. Các phiên bản Hybrid Bronze Edition, XSE, Limited và Platinum (khí đốt và hybrid) đạt tiêu chuẩn với chỗ ngồi cho 7 hành khách với Ghế thuyền trưởng ở hàng ghế thứ hai. Cửa sau lớn giúp ra vào dễ dàng, trong khi tính năng gập ghế linh hoạt cho phép hành khách dễ dàng ra vào hàng ghế thứ ba. Kiểm soát khí hậu ba vùng tiêu chuẩn đảm bảo luồng không khí ấm hoặc mát dồi dào cho tất cả mọi người trên tàu Có rất nhiều không gian để mang đồ đạc, quá. Với tất cả các hàng ghế được sử dụng, Highlander cung cấp 453 L (16. 0 cu. ft. ) không gian phía sau hàng thứ ba. Gập lưng hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng theo tỷ lệ 60/40 sẽ mở rộng không gian lên 1.370 L (48. 4 cu. ft. ), sau đó gập hàng ghế thứ hai sẽ tăng lên 2.387 L (84. 3 cu. ft. ). Khu vực chở hàng linh hoạt tận dụng tối đa chiều dài bổ sung với các bề mặt bên và túi được tạo hình để sử dụng không gian tối đa đa phương tiện Highlander đạt tiêu chuẩn với màn hình 8 inch và có sẵn 12. Hệ thống Đa phương tiện Toyota 3 inch được thiết kế và chế tạo ở Bắc Mỹ bởi nhóm Công nghệ Kết nối của Toyota. Người lái xe Highlander sẽ luôn sẵn sàng nhờ một loạt các tính năng tiện lợi và kết nối nâng cao, bao gồm cả khả năng cập nhật qua mạng không dây (OTA). Người dùng có thể tương tác với hệ thống thông qua điều khiển cảm ứng trực quan và kích hoạt bằng giọng nói. Với Dịch vụ được kết nối Drive Connect có sẵn, người lái xe và hành khách có quyền truy cập vào Trợ lý thông minh, Điều hướng trên đám mây và Hỗ trợ điểm đến. Với Trợ lý thông minh, các cụm từ đơn giản như “Xin chào Toyota” đánh thức hệ thống để ra lệnh bằng giọng nói tự nhiên để tìm kiếm chỉ đường, tìm Điểm ưa thích (POI), đọc chính tả các tin nhắn văn bản dạng tự do, v.v. Điều hướng trên đám mây, giải pháp điều hướng tích hợp sẵn có, sử dụng đám mây để tải xuống bản đồ, thông tin giao thông và định tuyến mới nhất hiện có. Để đảm bảo người dùng có khả năng tìm kiếm cập nhật nhất, tìm kiếm POI được cung cấp bởi dữ liệu Điểm ưa thích của Google. Hỗ trợ điểm đến cũng cung cấp quyền truy cập vào hỗ trợ đại lý trực tiếp 24/7 để xác định điểm đến tiếp theo Toyota Multimedia mới cho phép kết nối điện thoại Bluetooth® kép và hỗ trợ khả năng tương thích không dây Apple CarPlay® và Android Auto™ tiêu chuẩn. Khả năng phát lại phương tiện âm thanh mạnh mẽ được hỗ trợ bởi các tính năng như HD Radio® và đăng ký dùng thử SiriusXM® Platinum Plan 3 tháng đi kèm Đối với những người đang tìm kiếm trải nghiệm âm thanh nâng cao, Highlander có sẵn hệ thống JBL® Premium Audio với công suất 1.200 watt phát qua 11 loa ở chín vị trí, tạo ra một buổi hòa nhạc di động từ bất kỳ thể loại âm nhạc nào. Với việc sử dụng công nghệ Clari-Fi®, hệ thống cũng có thể thổi sức sống vào các định dạng nhạc kỹ thuật số nén giúp nâng cao trải nghiệm âm thanh. Hệ thống này là tiêu chuẩn trên các hạng Limited và Platinum Mỗi Highlander đi kèm với một loạt các Dịch vụ được kết nối có sẵn bổ sung. Kết nối an toàn bao gồm Nút hỗ trợ khẩn cấp (SOS), Hỗ trợ bên đường nâng cao 24/7, Thông báo va chạm tự động, Định vị xe bị đánh cắp và Hỗ trợ va chạm. Kết nối dịch vụ cung cấp cho người lái xe khả năng nhận Báo cáo tình trạng xe, Cảnh báo bảo trì và lời nhắc với thời gian dùng thử tiêu chuẩn lên đến 5 năm Với ứng dụng Toyota, người dùng có thể duy trì kết nối với Highlander của họ bằng Remote Connect, khả dụng trên cấp LE và được cung cấp dưới dạng đăng ký dùng thử 3 năm tiêu chuẩn trên các cấp Highlander còn lại. Người dùng có thể kích hoạt đèn pha, khóa/mở cửa và khởi động xe từ xa. Người dùng cũng có thể kiểm tra tình trạng xe, nhận thông báo nhắc nhở và đặt Cảnh báo tài xế khách Sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu sạc thiết bị của bạn, Highlander được trang bị 5 cổng USB trong cabin. Ở phía trước, hai cổng USB Type-C cộng với một cổng Type-A được đặt ở dưới cùng của ngăn xếp trung tâm. Đối với hành khách ở hàng ghế thứ hai, hai cổng USB Type-C được đặt ở phía dưới phía sau của bảng điều khiển trung tâm dẫn động bốn bánh Các mẫu Highlander turbo 2023 có thể vượt qua mọi cung đường với lựa chọn hai hệ thống AWD có sẵn khác nhau. Đối với các mẫu Highlander Gas LE và XLE, hệ thống AWD tiêu chuẩn có thể gửi tới 50% mô-men xoắn khả dụng tới các bánh sau để giúp chống trượt bánh khi cần thiết Các mẫu Highlander XSE, Limited và Platinum tăng áp nâng cấp lên một hệ thống chú trọng đến hiệu suất hơn, Hệ dẫn động kiểm soát mô-men xoắn động AWD với Chọn chế độ lái và Ngắt kết nối đường truyền. Ngoài việc điều chỉnh phân phối mô-men xoắn giữa bánh trước và bánh sau, hệ thống tiên tiến này sử dụng các khớp nối đặc biệt để chủ động quản lý phân phối mô-men xoắn giữa bánh sau bên trái và bên phải Khi không cần AWD, chẳng hạn như khi đang di chuyển trên đường cao tốc ổn định, Ngắt kết nối đường dẫn động phía sau sẽ tự động ngắt truyền động tới các bánh sau và dừng quay của trục các đăng, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Hệ thống tham gia lại liền mạch khi cần AWD để xử lý các điều kiện đường xá Dynamic Torque Vectoring AWD không chỉ đơn giản phản ứng với sự trượt của bánh xe. Thay vào đó, hệ thống Quản lý Tích hợp AWD (AIM) tinh vi quản lý Hệ thống Lái Trợ lực Điện (EPS), điều khiển bướm ga, điều khiển chuyển số và phân bổ mô-men xoắn truyền động để liên tục giúp tối ưu hóa khả năng xử lý Sử dụng nút xoay điều khiển Multi-Terrain Select trên bảng điều khiển, người lái có thể tối đa hóa lực kéo trong các điều kiện phổ biến. Chế độ Mud & Sand hoạt động tốt khi lái xe trên bãi biển, trong khi chế độ Rock & Dirt tối ưu hóa lực kéo AWD cho đường mòn. Người lái xe có thể theo dõi, trong thời gian thực, phân bổ mô-men xoắn và kiểm soát trượt trên Màn hình hiển thị đa thông tin (MID) Đáng chú ý lai Highlander Hybrid, với 6 đáng chú ý của nó. Mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính của nhà sản xuất là 7 L/100km kết hợp, chiếm hơn một phần tư doanh số bán hàng của Highlander tại Canada, một minh chứng cho sự đổi mới, chất lượng và giá trị của nó Highlander Hybrid AWD 2023 kết hợp hiệu suất cao 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít DOHC với hai máy phát điện động cơ. Động cơ xăng sử dụng hệ thống điều phối van biến thiên thông minh bằng Mô-tơ điện (VVT-iE) trên trục cam nạp và VVT-i trên trục cam xả. Hệ thống làm mát biến đổi (bơm nước điện, bộ điều chỉnh nhiệt điện) và bơm dầu biến đổi hoàn toàn giúp nâng cao hơn nữa hiệu suất động cơ Động cơ xăng và Máy phát điện 2 (MG2) hoạt động đồng bộ để mang lại hiệu suất năng động, trong khi cả MG1 và MG2 đều sạc pin hybrid. Điểm mấu chốt là một công cụ mở mang tầm mắt cho những người có đầu óc hiệu quả. 243 tổng mã lực hệ thống, nhà sản xuất ước tính 6. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 7 L/100 km và sức kéo lên tới 3.500 pound cho tất cả các loại. Bộ pin của Highlander Hybrid đủ nhỏ để có thể lắp dưới hàng ghế thứ hai, vì vậy nó không chiếm bất kỳ không gian chở hàng hay hành khách nào Hệ thống AWD độc đáo cho Highlander Hybrid sử dụng một động cơ điện riêng biệt gắn phía sau để cung cấp năng lượng cho bánh sau khi cần thiết. Giống như hệ truyền động hybrid, hệ thống AWD được thiết kế để hoạt động trơn tru và minh bạch Ngoài ra, tất cả các mẫu xe Highlander, ngoài bản hybrid, còn bao gồm các tính năng sau để đạt hiệu suất và an toàn tối ưu trên đường trường và địa hình
Giống như tất cả các loại xe hybrid của Toyota, Highlander Hybrid chỉ đơn giản là hoạt động kinh doanh của mình một cách minh bạch. Ví dụ, hệ thống tối ưu hóa mức độ hỗ trợ của động cơ điện và tốc độ của động cơ xăng khi động cơ không chạy ở vòng tua cao. Tốc độ động cơ được đồng bộ hóa với tốc độ xe, mang lại khả năng tăng tốc dễ dàng và yên tĩnh Highlander Hybrid cung cấp các chế độ lái NORMAL, ECO và SPORT có thể lựa chọn cho phép người lái chọn cá tính vận hành của xe. Chế độ ECO trích xuất hiệu quả tối đa từ nhiên liệu và pin, trong khi chế độ NORMAL lý tưởng cho việc lái xe hàng ngày. Chế độ THỂ THAO tăng tốc phản ứng bướm ga từ hệ thống hybrid để cải thiện khả năng kiểm soát gia tốc. Phần thưởng là chế độ EV, cho phép lái xe chỉ bằng điện ở tốc độ thấp trong khoảng cách ngắn Phanh tái tạo thu năng lượng của các bánh xe quay khi xe chạy chậm lại, gửi năng lượng đó đến pin hybrid. Để thúc đẩy khả năng kiểm soát tốt hơn khi lái xe ở những khu vực đồi núi, người lái có thể điều khiển thủ công hệ thống phanh tái tạo theo từng bước, tương tự như hiệu ứng phanh động cơ khi chuyển số bằng tay. Thoải mái cao là ưu tiên hàng đầu Highlander 2023 cung cấp chỗ ở sang trọng trên tất cả các lớp. Lấy cảm hứng từ nội thất sang trọng được chế tác thủ công để tạo ra bầu không khí cao cấp, các chi tiết bao gồm bề mặt đệm mềm và kiểu dáng phù hợp với đường chỉ khâu kéo dài từ viền cửa đến bảng điều khiển. Điều khiển vô lăng tích hợp là một nét sang trọng hiện đại trên tất cả các cấp Những chiếc Highlander từ lâu đã nổi tiếng với những chuyến đi yên tĩnh và với nền tảng TNGA độ bền cao, Toyota đã nâng tầm tiêu chuẩn lên cao hơn nữa. Các vật liệu cách âm và giảm âm được tối ưu hóa trên toàn bộ xe bằng phương pháp takumi, đặc biệt tập trung vào việc giảm thiểu tiếng ồn ở các tần số cản trở cuộc trò chuyện. Ví dụ, hạng Limited và Platinum có kính cách âm ở cửa sổ bên phía trước để cách ly người lái khỏi tiếng ồn bên ngoài. Tính năng Driver Easy Speak có sẵn là hệ thống PA tích hợp truyền giọng nói của người lái xe qua loa sau của hệ thống âm thanh Loại Highlander LE cung cấp bề mặt ghế ngồi bằng vải dệt thoải mái với màu Đen; . Phiên bản XSE giữ được bản chất thể thao nhờ ghế ngồi được trang trí bằng vải SofTex® màu đen hoặc đỏ với các miếng vải lót; . Phiên bản Bạch kim, Highlander sang trọng nhất, độc quyền có trang trí bằng da đục lỗ, dập nổi với ba màu đó (Harvest Beige, Graphite và Black) cùng với một màu nâu thơm ngon sang trọng có tên là Glazed Caramel. Trên các phiên bản XSE, Hybrid Bronze Edition, Limited và Platinum, hệ thống chiếu sáng cabin LED xung quanh tạo cảm giác thư thái Lãnh đạo an toàn, quá Highlander lại là người nhận TOP SAFETY PICK+ của IIHS. Đây là xếp hạng cao nhất của tổ chức và là xếp hạng công nhận Toyota Safety Sense 2 tiêu chuẩn. 5+ hệ thống bao gồm
Giám sát điểm mù (BSM) với Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các hạng xe. Hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau với phanh tự động có sẵn trên phiên bản Limited và Platinum. Camera quan sát mắt chim với chức năng quét chu vi là tiêu chuẩn trên Platinum và cung cấp chế độ xem 360 độ trực tiếp xung quanh xe Highlander 2023 được trang bị 8 túi khí, bao gồm túi khí rèm bên cho cả 3 hàng ghế. Hệ thống an toàn Star của Toyota bao gồm Kiểm soát ổn định xe (VSC), Kiểm soát lực kéo (TRAC), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ phanh (BA), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Công nghệ dừng thông minh (SST) Các mẫu xe hybrid sử dụng Quản lý tích hợp động lực học phương tiện (VDIM), cung cấp khả năng điều khiển tích hợp các hệ thống ABS, Hỗ trợ phanh, TRAC, VSC, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống lái trợ lực điện (EPS). Hệ thống giúp duy trì sự ổn định của xe khi chuyển hướng trên mặt đường trơn trượt bằng cách điều khiển hệ thống phanh, đầu ra của hệ thống hybrid và hỗ trợ đánh lái Giá của Highlander 2023 sẽ được công bố vào cuối mùa hè này và các mẫu xe sẽ có mặt tại các đại lý của Toyota vào cuối năm nay Về Toyota Canada Inc Tập đoàn Toyota Canada. (TCI) là nhà phân phối độc quyền xe Toyota và Lexus tại Canada. Toyota đã bán được hơn sáu triệu xe tại Canada thông qua mạng lưới quốc gia gồm 286 đại lý Toyota và Lexus. Toyota cam kết mang đến sự an toàn, chất lượng, độ tin cậy và độ tin cậy cho những chiếc xe mà người dân Canada lái và dịch vụ mà họ nhận được. Trụ sở chính của TCI ở Toronto, với các văn phòng khu vực ở Vancouver, Calgary, Montreal và Halifax, và các trung tâm phân phối phụ tùng ở Clarington và Vancouver. Toyota cũng vận hành hai cơ sở sản xuất tại Canada. Đã sản xuất hơn 9 triệu xe, các mẫu xe phổ biến của Canada được chế tạo tại các cơ sở này bao gồm Toyota RAV4, Toyota RAV4 Hybrid, Lexus RX 350 và RX 450h hybrid. Các khoản đầu tư gần đây tại các cơ sở của nó ở Ontario sẽ cho phép tăng sản lượng các mẫu Toyota RAV4 và RAV4 Hybrid bán chạy nhất cho thị trường Bắc Mỹ |
