Tiêu chuẩn đánh giá độ mòn lốp xe ô tô năm 2024

Ngoài kích cỡ, thời gian sản xuất, những thông số trên thành lốp xe cũng giúp chủ xe biết độ mòn lốp khi chọn mua.

Độ mòn lốp xe (Treadwear) là một trong những thông số các chủ xe cần biết khi chọn mua lốp, bên cạnh kích cỡ hay thời gian sản xuất. (Ảnh minh họa).

Cùng với nhiều bộ phận khác trên ô tô, theo thời gian sử dụng, lốp ô tô sẽ dần bị mài mòn, xuống cấp và cần được thay thế. Thông thường, theo khuyến cáo của các nhà sản, lốp ô tô nên được thay thế sau mỗi 40.000 - 50.000 km.

Lốp xe là một bộ phận đóng vai trò quan trọng giúp ô tô có thể vận hành êm ái. Tuy nhiên, rất nhiều người băn khoăn về lịch thay lốp cũng như kiểm tra độ mòn.

Cách kiểm tra độ mòn lốp ô tô chính xác

Đầu tiên bạn cần bơm căng lốp trước để kiểm tra được tình trạng của lốp. Ví dụ như những vết nứt, rách…Thông thường bạn sẽ thấy vết nứt xuất hiện ở gần gai lốp xe.

Sau đó bạn cần xem độ sâu của gai lốp có vượt ngưỡng cho phép là 1,5mm không. Đây là mốc cơ bản để bạn có thể kiểm tra độ mòn lốp xe ô tô có còn sử dụng được hay không? Độ sâu gai lốp càng nhỏ thì chứng tỏ độ mòn của lốp xe càng nhiều.

Hiện nay, để kiểm tra độ mòn lốp xe ô tô được tiện hơn thì đã có loại lốp xe có sẵn mức đo hao mòn. Nó là phần cao su nằm giữa các rãnh lốp, quan sát mắt thường sẽ thấy rất rõ.

Độ mòn lốp xe (Treadwear) là một trong những thông số các chủ xe cần biết khi chọn mua lốp, bên cạnh kích cỡ hay thời gian sản xuất.

Nếu quan sát kỹ lốp xe, bạn sẽ nhận thấy rằng trên thành lốp xe được đánh dấu "Treadwear", theo sau là một con số. Đây là một phần của tiêu chuẩn phân loại chất lượng lốp thống nhất (The Uniform Tire Quality Grading - UTQG) được sử dụng để chỉ độ mòn của một loại lốp cụ thể, sử dụng các số như 200, 260, 350, 400 hoặc thậm chí 800…

Treadwear tiêu chuẩn so sánh là 100. Giả sử lốp xe được xếp 400, tức là nó có độ bền cao hơn tiêu chuẩn 4 lần. Lốp có chỉ số Treadwear cao hơn cho thấy tốc độ mòn chậm hơn. Mặt khác, một chiếc lốp có độ mài mòn thấp hơn có nghĩa là một chiếc lốp có tuổi thọ ngắn hơn, chỉ số Treadwear thấp hơn.

Nguyên nhân khiến lốp xe ô tô bị mòn không đều

Lốp là bộ phận trực tiếp tiếp xúc và ma sát với mặt đường nên việc bị mòn là điều không tránh khỏi.

Theo lý thuyết nếu lốp bị mài mòn đều thì bạn vẫn có thể yên tâm. Nhưng thực tế việc mài mòn đều các bề mặt là rất khó, thậm chí không thể xảy ra. Thông thường lốp xe sẽ bị mài mòn không đều bởi những nguyên nhân sau:

Lốp mòn ở chính giữa: Nguyên nhân là do lốp bị bơm căng quá dẫn đến hiện tượng phồng lên. Thông thường lốp ô tô được thiết kế dưới dạng tiết diện tròn. Nếu bạn bơm căng quá sẽ khiến phần giữa bị lồi ra, tiếp xúc với mặt đất dẫn đến tình trạng mòn không đều.

Lốp mòn ở hai bên: Nguyên nhân là do bạn bơm lốp quá non. Điều này khiến cho bánh xe bị bẹp, hơi sẽ dồn sang hai bên bánh. Do đó, hai bên được dồn hơi này sẽ tiếp xúc với mặt đường gây ra tình trạng mòn không đều.

Chọn lốp có chỉ số Treadwear phù hợp với xe

Chỉ số Treadwear cho mỗi loại lốp do chính nhà sản xuất lốp đặt ra. Không phải là tiêu chuẩn đại lý hoặc bất kỳ tổ chức cụ thể nào. Do đó, lốp Treadwear 400 của nhà sản xuất A có thể mòn nhanh hơn so với lốp Treadwear 400 của nhà sản xuất B. Vì vậy, thông số này chỉ chính xác khi so sánh độ mòn gân lốp xe của cùng một nhãn hiệu.

Trên thành lốp xe thường có dòng chữ "Treadwear", theo sau là một con số để giúp chủ xe kiểm tra. (Ảnh minh họa).

Lốp có chỉ số về độ mòn cao hơn thường có kết cấu cứng hơn. Tuy nhiên, cũng có những nhược điểm mà người dùng ô tô nói chung không mong muốn như tiếng lốp ồn lớn, cứng cũng như hạn chế độ bám đường. Loại lốp này vì vậy phù hợp với các loại xe có tải trọng lớn hay những ô tô thường xuyên đi đường dài. Nó sẽ giúp kéo dài thời gian thay lốp, qua đó giúp tiết kiệm chi phí.

Ngược lại, lốp có chỉ số về độ mòn Treadwear thấp có kết cấu mềm hơn. Do đó, có độ bám đường tốt hơn, giảm tiếng ồn khi lái xe và góp phần đảm bảo sự êm ái cho xe. Tuy nhiên, nhược điểm của loại lốp có Treadwear thấp là tỷ lệ mài mòn cao, do đó cần thay lốp thường xuyên hơn.

Lốp xe ô tô như thế nào là mòn? Câu trả lời là độ hao mòn lốp phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, làm cho việc lái xe trở nên không an toàn. Khi lốp không bám đường sẽ có thể gây mất kiểm soát chiếc xe và xảy ra tai nạn. Do đó việc phân tích các nguyên nhân, làm giảm hiện tượng mòn lốp xe là rất quan trọng.

Lốp xe ô tô bị mòn sẽ có dấu hiệu gì?

Các dấu hiệu nhận biết lốp xe ô tô bị mòn có thể thấy bằng mắt thường như sau:

Lốp mòn ở chính giữa

Nguyên nhân là do lốp bị bơm căng quá dẫn đến hiện tượng phồng lên. Thông thường lốp ô tô được thiết kế dưới dạng tiết diện tròn. Nếu bạn bơm căng quá sẽ khiến phần giữa bị lồi ra, tiếp xúc với mặt đất dẫn đến tình trạng mòn không đều.

Lốp mòn ở hai bên

Nguyên nhân là do bạn bơm lốp quá non. Điều này khiến cho bánh xe bị bẹp, hơi sẽ dồn sang hai bên bánh. Do đó, hai bên được dồn hơi này sẽ tiếp xúc với mặt đường gây ra tình trạng mòn không đều.

Lốp mòn phía trong hoặc phía ngoài

Mòn do quay vòng được thể hiện ở hình bên trái là do quay vòng ở tốc độ quá mức. Sự biến dạng hoặc độ rơ quá mức của các bộ phận của hệ thống treo ảnh hưởng đến độ chỉnh của bánh trước làm cho lốp mòn không bình thường. Nếu một bên hoa lốp của lốp mòn nhanh hơn bên kia, nguyên nhân chính có thể là độ quặp của bánh xe không chính xác.

Như vậy các bạn đã biết lốp xe ô tô như thế nào là mòn rồi phải không. Hãy chuyển sang phần tiếp theo về cách ngăn ngừa sự hao mòn lốp nhé

Cách xử lý và phòng ngừa hao mòn lốp xe ô tô

Để giảm thiểu và phòng ngừa hao mòn lốp xe ô tô, bạn cần thực hiện các biện pháp sau:

Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên

Bạn nên kiểm tra áp suất lốp ít nhất một lần trong tháng và trước khi đi xa. Bạn có thể sử dụng máy đo áp suất lốp để kiểm tra và điều chỉnh áp suất theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe. Bạn cũng nên kiểm tra áp suất khi thời tiết thay đổi, vì nhiệt độ cao hoặc thấp có thể ảnh hưởng đến áp suất lốp.

Thay lốp khi cần thiết

Bạn nên thay lốp khi gai lốp xuống cấp hoặc khi lốp có vết nứt, rách, phồng hoặc xì hơi. Thông thường, theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, lốp ô tô nên được thay thế sau mỗi 40.000 – 50.000 km1. Bạn cũng nên chọn loại lốp có chỉ số Treadwear phù hợp với xe, vì chỉ số này cho biết độ bền và độ mòn của lốp2.

Cân chỉnh thước lái định kỳ

Bạn nên cân chỉnh thước lái ít nhất một lần trong năm hoặc khi có dấu hiệu xe chạy không ổn định, tay lái nặng hoặc xe bị lệch sang một bên. Bạn có thể cân chỉnh thước lái tại các trung tâm bảo dưỡng xe chuyên nghiệp hoặc các cửa hàng lốp uy tín.

Đảo vị trí lốp định kỳ

Bạn nên đảo vị trí lốp sau mỗi 10.000 – 15.000 km để đảm bảo độ mòn đều của lốp và kéo dài tuổi thọ của chúng. Bạn có thể đảo vị trí lốp theo các hướng khác nhau tùy thuộc vào loại xe, loại lốp và hướng quay của lốp.

Lái xe an toàn và hợp lý

Bạn nên lái xe với tốc độ phù hợp, tránh phanh gấp, quay vòng quá nhanh hoặc lái xe trên các địa hình gồ ghề, sỏi đá, cát hoặc bùn. Những hành động này sẽ làm tăng độ mòn của lốp và giảm hiệu suất của xe.

Mua lốp xe ô tô chất lượng ở đâu?

Không cần đi đâu xa, ngồi yên tại nhà cũng có lốp giao tới tận nơi, đây chính là dịch vụ của Mr Lốp. Nếu quý khách có như cầu thay lốp mới hãy gọi ngay tới số hotline