Năm 2023 có xuân phân không?

Lời phán quyết. Một cabin đẹp mắt và hệ thống điều khiển không gây kịch tính khiến Chevrolet Equinox 2023 trở thành một chiếc SUV nhỏ gọn đáng yêu — cho đến khi bạn đặt nó vào Drive, nơi hệ thống truyền động chậm chạp, ồn ào và hành trình khó chịu của nó sẽ khiến bạn thất vọng

So với đối thủ. Mặc dù hệ thống đa phương tiện của Equinox là một chiến thắng, nhưng chiếc SUV nhỏ gọn lại không nổi bật ở các khu vực khác và nó cung cấp ít tính năng an toàn tiêu chuẩn cũng như hệ truyền động thay thế hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh (mặc dù Equinox EV hoàn toàn mới sẽ ra mắt vào năm 2024)

Equinox được cập nhật cho năm 2022 với kiểu dáng được sửa đổi nhẹ và kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto không dây tiêu chuẩn. Nó tiếp tục với những thay đổi tối thiểu cho năm 2023; . Equinox cạnh tranh trong phân khúc SUV nhỏ gọn đông đúc với những đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson và Toyota RAV4 (xem chúng so sánh)

Cabin sạch sẽ, điều khiển không trục trặc

Hình thu nhỏ

18/1

Tôi đã thử nghiệm phiên bản Premier dẫn động bốn bánh hàng đầu, có cabin dễ chịu với thiết kế hai tông màu sắc nét và chất lượng vật liệu tốt. Trang trí này cũng cung cấp các tính năng phía trước, với các tính năng bao gồm vô lăng có sưởi, cốp nâng điện rảnh tay, ghế trước có sưởi và ghế trước thông gió có sẵn

Một màn hình cảm ứng nằm ở trung tâm của bảng điều khiển, rất dễ nhìn và tiếp cận. Đó là màn hình cảm ứng 7 inch ở các phiên bản thấp hơn, trong khi Premier có màn hình 8 inch; . Hệ thống này rất đơn giản để sử dụng, với cấu trúc menu trực quan, đồ họa rõ ràng và thời gian phản hồi nhanh. Kết nối với Android Auto không dây cũng liền mạch

Bên dưới màn hình cảm ứng là các nút âm thanh lớn và một nút xoay, cũng như các nút điều chỉnh khí hậu rõ ràng, dễ sử dụng. Các chức năng khí hậu cũng có thể truy cập được từ màn hình cảm ứng. Các điểm nổi bật khác của cabin bao gồm không gian lưu trữ cho các vật dụng nhỏ, như bảng điều khiển trung tâm rộng rãi và thùng mở khá lớn dưới bảng điều khiển. Các cổng USB phía trước cũng được bố trí hợp lý gần các khu vực chứa đồ để dễ dàng kết nối

Poky, Công suất lớn

Hình thu nhỏ

1/10

Equinox có thể sử dụng một bản cập nhật cả về tinh chỉnh và hiệu quả. Hệ thống truyền động duy nhất là 175 mã lực, tăng áp 1. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít kết hợp với hộp số tự động sáu cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Nó chỉ là không đủ;

Những người khác trong lớp không nhanh hơn nhiều, nhưng họ yên tĩnh hơn. Equinox phải chịu rất nhiều tiếng ồn - tiếng ồn của gió, đường và động cơ dội vào cabin. Tệ hơn nữa, tiếng ồn thường đi kèm với vô lăng và chân ga bị rung khá nhiều, đặc biệt là ở tốc độ đường cao tốc. Điều đó phù hợp với khả năng lái xe kém điềm tĩnh, biểu hiện là rung lắc và nảy bên trong khi đường va chạm vào cabin

Thêm vào sự rung cảm chưa tinh chế của Equinox là hệ thống dừng-khởi động động cơ, thiếu sự mượt mà; . Rất may, có một nút Tắt gần bộ điều khiển khí hậu, nhưng hệ thống sẽ hoạt động lại mỗi khi bật lại Equinox, điều này gây khó chịu

Có thể đáng để chịu đựng một hệ thống dừng-khởi động không tinh tế như vậy nếu nó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nhưng nó không. Tiết kiệm xăng là một sự thất vọng khác của Equinox, với phiên bản cơ sở 2WD đạt mức tiêu thụ 26/31/28  mpg trong thành phố/đường cao tốc/kết hợp theo ước tính của EPA. Đó là ít hơn so với các phiên bản 2WD cơ sở của CR-V (28/34/30  mpg), Tucson (26/33/29  mpg) và RAV4 (27/34/30 mpg). Những người đang tìm kiếm một chiếc SUV nhỏ gọn tiết kiệm nhiên liệu hơn sẽ có thể tìm thấy một. RAV4, CR-V và Tucson có sẵn trong cấu hình hybrid và RAV4 và Tucson cũng có thêm phiên bản plug-in hybrid. Trong khi đó, Equinox chỉ chạy bằng xăng - ít nhất là hiện tại. Một chiếc Equinox EV chạy hoàn toàn bằng điện sẽ ra mắt vào năm 2024, điều này sẽ mở rộng sức hấp dẫn của nó và giữ cho nó phù hợp với những người mua sắm quan tâm đến hiệu quả

phòng đàng hoàng

Hình thu nhỏ

1/9

Cabin rộng rãi thoải mái cho bốn người lớn — gấp năm người — nhưng một số đối thủ cạnh tranh cung cấp nhiều không gian hơn. Ghế sau của Equinox có 39. Khoảng để chân 9 inch, ít hơn CR-V và Tucson nhưng hơn RAV4. Khoảng không phía sau cũng tương tự, với Equinox cung cấp 38. 5 inch — ít hơn so với Tucson và RAV4, hơn một chút so với CR-V

Đối với những gia đình có trẻ em ngồi trên ghế ô tô, hàng ghế sau của chiếc Chevy này chính là nơi phù hợp nhất. Các chốt neo Latch lộ ra, dễ tiếp cận của Equinox giúp việc lắp đặt trở nên dễ dàng và thân khóa cao, ổn định của nó có nghĩa là những đứa trẻ lớn hơn trong bộ tăng cường có thể thắt dây an toàn mà không cần trợ giúp. Kiểm tra toàn bộ Kiểm tra chỗ ngồi trên ô tô của chúng tôi

Khu vực hàng hóa của Equinox đủ rộng rãi cho một cửa hàng tạp hóa đầy đủ cho gia đình năm người của tôi, nhưng trên giấy tờ, không gian lại thiếu các đối thủ chính. Theo Chevrolet, Equinox có 29. Không gian rộng 9 feet khối phía sau hàng ghế sau, kém xa so với những gì bạn sẽ tìm thấy trong CR-V (39. 3), Tucson (38. 7) và RAV4 (37. 6)

Tuy nhiên, hai hàng hóa tốt đẹp nổi bật. Có một không gian chứa đồ dưới sàn nhỏ gọn, tiện dụng để sắp xếp các vật dụng nhỏ và một cặp tay cầm bên trong khu vực chở hàng một cách nhanh chóng và dễ dàng gấp phẳng hàng ghế sau có thể chia đôi.

An toàn và giá trị

Equinox 2023 có vẻ như sẽ nhận được một số điểm khi nói đến giá cả. Nó có giá khởi điểm 27.995 đô la (tất cả giá bao gồm điểm đến) trong phiên bản cơ sở dẫn động cầu trước, thấp hơn các phiên bản cơ sở của CR-V (32.905 đô la) và RAV4 (29.310 đô la) nhưng cao hơn một chút so với Tucson (27.745 đô la). Tuy nhiên, các đối thủ của nó có nhiều tính năng hỗ trợ người lái và an toàn tiêu chuẩn hơn

Equinox 2023 được trang bị tiêu chuẩn với Hệ thống hỗ trợ an toàn của Chevy, bao gồm cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động và phanh dành cho người đi bộ, chỉ báo khoảng cách sau, hỗ trợ lái chệch làn đường với cảnh báo chệch làn đường và đèn pha chiếu xa tự động. Các tùy chọn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo điểm mù

Ngoài việc có bộ tính năng an toàn chủ động và hỗ trợ người lái Honda Sensing, CR-V còn có hệ thống giám sát điểm mù tiêu chuẩn và hệ thống Hỗ trợ khi tắc đường mới tự động đánh lái xe để giúp người lái duy trì vị trí làn đường của mình ở tốc độ dưới đây. . RAV4 2023 cũng có nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn hơn so với Equinox, bao gồm nhận dạng biển báo đường và kiểm soát hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa với hỗ trợ theo dõi làn đường, cung cấp hỗ trợ đánh lái nhẹ để giúp xe tập trung vào làn đường của nó

Trong khi Equinox 2023 có một vài thứ phù hợp với nó – cụ thể là hệ thống điều khiển đơn giản và hàng ghế sau thân thiện với người ngồi trên ô tô – nhiều đối thủ cạnh tranh có những thuộc tính đó và cách cư xử trên đường thoải mái cũng như hệ thống truyền động hiệu quả hơn. Equinox cần phải tốt hơn nếu nó thực sự muốn cạnh tranh

Xem thêm từ Ô tô. com

• Chevrolet Equinox EV 2024. Một chiếc SUV nhỏ gọn chạy điện dành cho số đông
• Cận cảnh Chevrolet Blazer EV 2024. Đạt được điểm hấp dẫn cho xe điện thể thao
• Loại xe nào tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện có?
• GM có kế hoạch tăng gấp đôi mạng lưới đường Super Cruise
• Mua một chiếc Chevrolet Equinox 2023

ô tô. bộ phận Biên tập của com là nguồn tin tức và đánh giá ô tô của bạn. Phù hợp với Ô tô. chính sách đạo đức lâu đời của com, biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với Ô tô. bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của com

Biên tập viên tin tức Jennifer Geiger gia nhập ngành công nghiệp ô tô vào năm 2003, khiến người cha bị ám ảnh bởi Corvette của cô rất vui. Jennifer là một chuyên gia đánh giá, kỹ thuật viên ghế ô tô được chứng nhận và là mẹ của ba đứa trẻ. Cô ấy đội rất nhiều mũ — nhiều chiếc trong số đó khi lái xe tải nhỏ. Email Jennifer Geiger

Chevrolet Equinox có đến Úc không?

Equinox 2023 có được thiết kế lại không?

Có gì mới trên Equinox 2023?

Equinox 2023 được sản xuất ở đâu?