Để có được một màu sơn đẹp, phù hợp chúng ta nên tìm hiểu cách pha màu sơn xe oto. Bởi vì khi tạo ra một màu sơn đẹp không dễ dàng như chúng ta nghĩ, đòi hỏi phải có kỹ năng và kiến thức về chuyên môn. Bên cạnh đó, cũng có những điều cần lưu ý trong quá trình tạo nên màu sơn như ý muốn. Để tìm hiểu sâu hơn về cách pha chỉnh màu sơn cho oto thì các bạn hãy tham khảo bài viết dưới đây nhé! Show
 Pha màu sơn xe oto là gì?Có thể hiểu, cách pha màu sơn xe oto là công việc đòi hỏi phải có kinh nghiệm và kỹ năng cao. Lớp màu sơn của oto thường tiếp xúc gần với thời tiết, các chất hóa học,…khi đó, sẽ tạo ra nhiều loại màu khác nhau. Vì thế, các màu thực tế của xe oto thông thường sẽ khác hơn với màu sơn của nhà cung cấp đưa ra trên bảng code màu. Qua đó, các kỹ thuật viên phải nghiên cứu, pha chỉnh làm sao để màu gốc trở nên tương đồng với màu xe oto thực tế. Một số thông tin về màu sơn gốc của xe ô tôMàu gốc là những màu mà các xưởng sử dụng để tạo ra các màu sơn oto thực tế nhất. Và thường được nhận từ các nhà cung cấp màu sơn. Trước khi tiến hành chỉnh pha màu sơn cho oto. Thường thì các kỹ thuật viên sẽ xác định trước màu gốc của xe hơi thuộc nhóm màu nào. Sau đó mới tiến hành pha chỉnh tạo nên màu phù hợp với xe oto. Màu sơn gốc được phân làm ba loại màu dưới đây:
Các yếu tố gây sai lệch màu gốc so với màu thực tế là do:
Những dụng cụ cần thiết để sơn xeDàn máy pha màu vi tính: Thường ít được các garage, cửa hàng sử dụng để pha màu. Máy có tính chính xác tuyệt đối về tỷ lệ pha màu và công thức được cập nhật thường xuyên. Giúp tiết kiệm thời gian, nguyên liệu và lượng lao động. Máy lắc sơn xe: Sử dụng máy lắc lắc cho đều màu sơn trước khi dùng sơn lên xe. Có thể thấy, một số kỹ thuật viên có tay nghề lâu năm, họ không sử dụng máy pha màu tự động thì họ sẽ dùng cốc chia độ. Khi sử dụng cốc chia độ, sẽ có các vạch tỷ lệ giúp cho người sử dụng dùng dễ dàng hơn. Nhưng sẽ không có tính chính xác cao như thiết bị máy móc. Cách pha màu với những gam trung gianTrong trường hợp, các gam màu của bạn không thuyết phục được nhu cầu của khách hàng. Khi đó, bạn có thể tham khảo các bảng màu khác. Đầu tiên, người kỹ thuật viên phải nắm được quy tắc pha màu trung gian. Sau đó mới có thế học cách pha màu chuẩn cho xe oto. Màu trung gian là màu được pha trộn tạo nên sự hòa quyện giữa 2 màu đứng gần nhau trên vòng thuần sắc. Những màu trung gian là các màu bậc 4, 5, 6, trên vòng thuần sắc. Một số nguyên tắc pha màu từ 3 màu đỏ cờ, vàng chanh và xanh biển, màu lam được phối hợp theo công thức dưới đây:
Có thể hạ gam màu xuống hoặc là tạo màu xám bằng mẹo pha thêm màu đen, nâu hoặc xám. Hoặc pha thêm các màu bổ sung, các màu nghịch với màu của đó. Những kĩ thuật pha màu nâng caoCách pha màu điều chỉnh độ đậm, sángTrong trường hợp, bạn không nhớ hết các gam màu trong vòng thuần sắc. Bạn có thể học theo cách mẹo, đó là nhớ các gam màu nghịch như vàng – tím, đỏ – xanh, cam – xanh da trời,.. Tuy nhiên, phải nhớ luôn có một nguyên tắc cơ bản để pha màu sơn xe oto. Đó là làm giảm màu hoặc tạo màu nâu cho các loại gam màu khác. Khi đó bạn chỉ cần sử dụng một lượng nhỏ màu đen, nâu hoặc xám là được. Đặc biệt, nếu bạn muốn tạo ra một loại màu sáng hơn thì chỉ cần pha chỉnh màu đó với các sắc lạnh hoặc màu trắng. Bởi vì, bao giờ màu trắng kẽm cũng có tác dụng làm màu sạch hơn. Kỹ thuật pha màu đặc biệtĐầu tiên, bạn cần lựa màu sắc gần như tương đồng với nhau, trước khi chỉnh pha ra gam màu đặc biệt. Sau đó, sử dụng tiếp các màu bổ sung để tạo ra các màu như ý muốn. Lưu ý, muốn tạo ra màu một cách hiệu quả thì chỉ nên dùng nhiều nhất là ba màu. Bạn nên dừng lại kịp thời, khi pha một sắc thái khác vào hỗn hợp màu sơn chính khiến hỗn hợp trở nên tối, sạm màu đi. Vì thế, nếu tiếp tục pha thêm các loại màu khác để chữa cháy thì về sau hỗn hợp màu của bạn sẽ thấy có hỗn hợp màu đen trong đó. Cách pha màu đặc biệt thường thấy bao gồm:
Cách pha màu sơn xe ô tô với gam màu nóng, lạnhNgoại trừ hai màu trắng và đen, còn có hai màu được phân loại là màu nóng và màu lạnh. Khi pha chỉnh màu sắc từ 3 gam màu cơ bản, dựa vào các tính chất của các loại màu khác nhau, chúng ta sẽ tạo ra được một sắc thái mới đó là màu “ nóng” hoặc màu “ lạnh”. Chẳng hạn, khi điểm thêm một ít màu xanh lơ vào màu xanh lá ta sẽ nhận được một gam màu mới đó là màu” lạnh”. Còn màu đỏ mà có it xanh lơ thì nó giống như màu đỏ Alizarin thì chúng ta sẽ gọi đó là màu đỏ” mát “hoặc màu đỏ lợt cadmium thì gọi là màu “nóng”. Những lưu ý để tạo 1 màu sơn chuẩnBước 1: Xác định màu code của xe Muốn xem được màu code của xe thì chúng ta nên kiểm tra ở các vị trí khác nhau như: nắp cốp xe, dưới lốc máy, khung cửa phía sau tài xế,…Hoặc để xác định màu code xe nhanh hơn thì chủ xe nên xem trong hướng dẫn sử dụng xe đi kèm. Ở mỗi dòng xe sẽ được thiết kế cách đặt tên code màu riêng biệt. Có thể thấy, code màu xe thường có từ 2-5 ký tự bao gồm luôn cả số và từ. Ví dụ như: hãng có 3 ký tự trên thị trường thì có hãng Toyota,.. Bảng màu code Bước 2: Lựa chọn thẻ màu thích hợp Có thể thấy được một bộ thẻ công thức màu phun sẵn ở các xưởng ôtô, các trung tâm chăm sóc và bảo dưỡng oto,…Các kỹ thuật viên sẽ sử dụng các bộ thẻ màu phun sẵn này để so sánh màu sơn gốc để ước lượng khối lượng màu sơn sau đó sẽ sơn lên xe. Phải so sánh màu ở nhiều góc độ và khoảng cách khác nhau. Các góc độ thường được sử dụng là: 90 độ, 45 độ và 15 độ. Về khoảng cách thì 1m và 3m. Khi thấy được các đều giống nhau thì chúng ta có thể tiến hành chốt và cân màu để phun. Bước 3: Phun thử trên tấm thẻ mẫu sơn oto Trong trường hợp, không có sẵn code màu cần sử dụng, thì chúng ta cần tìm kiếm công thức trên các phần mềm, file, excel,… Khi có được công thức rồi, thì các kỹ thuật viên bắt đầu cân những màu gốc theo công thức. Sau đó, kỹ thuật viên sẽ phun màu lên các thẻ mẫu để dễ dàng so sánh trên xe. Đầu tiên, cần phụ thử trên tấm thẻ mẫu với thông số kỹ thuật sơn giống hoàn toàn trước khi phun màu trực tiếp lên xe. Lưu ý, khi phun thử chúng ta cần phun thử lên tấm thẻ mẫu đủ lớn để dễ dàng sao sánh hơn. Các loại lon gam màu sơn Bước 4: So sánh và pha chỉnh màu sơn Sau bước tiến hành phun thử lên tấm thẻ mẫu, tiếp theo kỹ thuật viên sẽ bắt đầu sấy khô và so sánh với màu gốc xe. Nếu gặp phải vấn đề màu chưa giống thì sẽ tiếp tục chỉnh pha tỷ lệ cho ra màu sắc giống nhất. Kỹ thuật viên có kỹ năng và tư duy tốt về cách thêm bớt màu góc thì sẽ xác định được chính xác tỷ lệ của màu. Các đơn vị cung cấp cần chuyển giao và hỗ trợ đầy đủ các kỹ năng làm việc trong ngành sơn sửa chữa ô tô.
Lời kếtTrên đây là các trình tự đúng chuẩn về cách pha màu sơn hữu ích. Mong rằng, các bạn sẽ biết được kỹ năng và kiến thức về cách pha màu sơn xe oto. Và trình tự tiến hành ra sao để có được một màu sơn oto mới đẹp, phù hợp với màu mình mong muốn. |
