Will car prices go down in 2023 India?

Lâu rồi thủ tục mua xe không khó như vậy. Chỉ cần tìm thấy chiếc xe bạn muốn có thể cảm thấy không thể. Nếu bạn tìm thấy nó, bạn có đủ khả năng không?

Giá ô tô mới và cũ đang thay đổi chóng mặt

Chúng tôi được báo cáo về thực tế là giá ô tô đã qua sử dụng cuối cùng cũng giảm xuống, nhưng không có gì đảm bảo rằng chúng sẽ tiếp tục ở mức đó. Mỗi tháng dường như đều thay đổi và những thay đổi này không nhất quán như mong muốn của người tiêu dùng.  

Một phần nguyên nhân của vấn đề giá ô tô chính là do ô tô cũ, giá rẻ (mẫu cũ có tuổi thọ cao) phần lớn không còn trên thị trường. Việc thiếu những chiếc ô tô 5.000 đô la và rẻ hơn cũng như khả năng tăng đột biến của những chiếc ô tô mới hơn, đắt tiền hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn có thể làm sai lệch mức trung bình

Các nhà phân tích của Kelley Blue Book kỳ vọng giá sẽ tiếp tục tăng, nhưng hy vọng giá sẽ sớm ổn định

Kelley Blue Book nói rằng nửa cuối năm 2022 sẽ tốt hơn để mua một chiếc ô tô

KBB nói rằng “nếu bạn có thể chờ đợi, nửa cuối năm 2022 sẽ bắt đầu tốt hơn để mua một chiếc xe. Hàng tồn kho đang dần bắt đầu phục hồi, đặc biệt là ở thị trường đã qua sử dụng. Nhiều nhà phân tích kỳ vọng sự thiếu hụt vi mạch sẽ giảm bớt vào mùa thu. ”

Nếu nửa cuối năm 2022 đang cho thấy sự cải thiện của thị trường mua ô tô, thì năm 2023 có thể là thời điểm lý tưởng để mua ô tô mới hoặc ô tô đã qua sử dụng. Trong một thế giới hoàn hảo, sự thiếu hụt chip sẽ giảm bớt, sản xuất sẽ tăng lên, lượng ô tô sẵn có sẽ tăng lên và giá cả sẽ giảm xuống.

Tuy nhiên, đó là một thế giới hoàn hảo

Giá xăng cao có thể buộc sản xuất ô tô rẻ hơn

Một điều kỳ lạ về giá xăng cao là chúng có thể buộc các nhà sản xuất ô tô sản xuất nhiều lựa chọn ô tô nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hiện tại, chi phí đổ xăng cho một số xe tải và SUV cỡ lớn là hơn 100 đô la, và điều đó không bền vững đối với nhiều gia đình.  

Tuy nhiên, không có gì đảm bảo rằng những chiếc xe tiết kiệm tiềm năng này sẽ thực sự rẻ. Xe hybrid và xe điện đắt hơn so với trước đây do các công ty đầu tư nhiều hơn vào công nghệ. Tuy nhiên, sự sẵn có nhiều hơn của những chiếc xe nhỏ giá cả phải chăng hơn một chút có thể làm giảm nhu cầu đối với những chiếc xe đã qua sử dụng, giảm giá và tạo sự ổn định trên diện rộng.

Tận dụng lợi thế của thị trường nếu bạn đang bán hoặc giao dịch trước khi mua xe

Giá cao cho cả ô tô mới và ô tô đã qua sử dụng có thể khiến bạn bực bội, nhưng chúng có thể có lợi cho bạn nếu bạn đang nghĩ đến việc thu hẹp quy mô. Nếu bạn đang có kế hoạch chuyển từ một gia đình hai xe thành một hoặc cắt giảm chiếc SUV cỡ lớn của mình để chuyển sang một chiếc cruiser nhỏ gọn, thì đây có thể là thị trường hoàn hảo dành cho bạn. Đợi đến năm 2023 có thể là một sai lầm nếu bạn có thứ gì đó đắt tiền hơn để bán hoặc trao đổi. Chỉ cần chắc chắn để tránh những cách mà các đại lý xe hơi thao túng người mua

Cân nhắc tận dụng tối đa việc trao đổi hoặc bán của bạn ngay bây giờ nếu bạn có một phương tiện đang được ưa chuộng như xe tải được trang bị tốt, SUV tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe hybrid phổ biến. Bán hoặc đổi nó để lấy đô la hàng đầu, miễn là bạn đang tìm kiếm thứ gì đó dễ tìm hơn trong thời kỳ khan hiếm chip

Nếu bạn không có nhiều thứ để trao đổi hoặc bán, hoặc chiếc xe bạn muốn tiếp theo là một mặt hàng nóng, tốt nhất bạn nên đợi đến năm 2023

Đại dịch đã làm đảo lộn mọi thứ, phá hỏng chuỗi cung ứng và đẩy giá tài sản lên cao. Điều đó cũng không giới hạn đối với cổ phiếu, trái phiếu và tiền điện tử. Người tiêu dùng thấy giá nhà bùng nổ, cùng với giá ô tô, thuyền và dường như mọi thứ khác

Người mua từng có thể chốt được những ưu đãi lớn đối với những chiếc xe đã qua sử dụng, nhưng điều đó không nhất thiết phải như vậy nữa

Theo CNBC, giá xe cũ đã tăng 16. 1% so với một năm trước. Trong khi đó, giá xe mới đã tăng 12. 6%. Hơn nữa, khoản thanh toán xe hơi trung bình hàng tháng đã vượt quá 700 đô la một tháng vào tháng 6 và giá xe mới trung bình đã vượt quá 47.000 đô la vào tháng 5. Cả hai con số này đều cao

Theo phân tích giá của khoảng không quảng cáo xe đã qua sử dụng từ Ô tô. com (NYSE. XE ), “giá xe đã qua sử dụng trung bình đang trên đà tăng đều đặn kể từ khi tình trạng thiếu hàng tồn kho bắt đầu và chúng đã tăng hàng tháng kể từ tháng Giêng . ”

Thiếu chất bán dẫn xuất hiện là nguyên nhân hàng đầu khiến thị trường ô tô hỗn loạn. David Paris, Giám đốc cấp cao về Phân tích thị trường tại J. D. Quyền lực, nói như sau

“Tôi không nghĩ có ai mong đợi sự gián đoạn chuỗi cung ứng mà chúng tôi gặp phải ở khía cạnh mới của thị trường, điều này cuối cùng đã đẩy giá đã qua sử dụng lên mặt trăng. ”

Chúng tôi đã thấy cổ phiếu, trái phiếu và tiền điện tử quay trở lại. Giá nhà ở và xe hơi sẽ làm như vậy?

Dự báo giá xe

Paris tin rằng có thể có một "sự sụt giảm nhỏ" về giá xe hơi vào mùa hè này. Tuy nhiên, ngành công nghiệp có thể sẽ chứng kiến ​​​​sự gia tăng cho đến cuối năm. Paris cho biết thêm rằng sản xuất sẽ ổn định vào nửa cuối năm 2022 khi các hạn chế về nguồn cung giảm bớt

Các nhà đầu tư và người tiêu dùng hy vọng rằng điều này sẽ dẫn đến tăng sản xuất và bình thường hóa mà không có sự chậm trễ liên quan đến chuỗi cung ứng. Nếu đúng như vậy, chúng ta có thể bắt đầu thấy giá ô tô giảm trong tương lai không xa. theo J. D. Power, “giá trị của phương tiện đã qua sử dụng sẽ bắt đầu giảm xuống mức bình thường hơn vào cuối năm 2022 và đến năm 2023. ”

Trong khi đó, công ty tư vấn KPMG dự đoán giá xe cũ sẽ giảm đáng kể. Họ kỳ vọng “giá xe đã qua sử dụng sẽ giảm 20%-30% vào một thời điểm nào đó trong những tháng sau tháng 10 năm 2022. ”

Cuối cùng, Kelley Blue Book nói rằng nửa cuối năm nay “bắt đầu có vẻ tốt hơn” đối với người mua ô tô, với lượng hàng tồn kho “đang dần phục hồi, đặc biệt là ở thị trường đã qua sử dụng”. ”

Vào ngày xuất bản, Bret Kenwell không nắm giữ (trực tiếp hoặc gián tiếp) bất kỳ vị trí nào đối với chứng khoán được đề cập trong bài viết này. Các quan điểm thể hiện trong bài viết này là của người viết, tuân theo InvestorPlace. com Nguyên tắc xuất bản

Mua xe năm 2023 có tốt không?

Giá ô tô sẽ giảm vào năm 2025?

Giá thuê xe sẽ giảm vào năm 2023?

Giá xe sẽ giảm vào năm 2022?