Khi thế hệ đầu tiên của Audi R8 được ra mắt vào năm 2005, Jacky Ickx, người từng 6 lần giành chiến thắng trong cuộc đua 24 giờ Le Mans, đã nói rằng đây là "chiếc xe đường trường tốt nhất hiện nay". " Cho đến tận ngày nay, R8 vẫn được khen ngợi về khả năng xử lý cùng với khả năng sử dụng hàng ngày của nó—một sự thay thế tuyệt vời cho Lamborghini Huracan. Và một số chiếc R8 gần đây nhất thậm chí còn tốt hơn, chẳng hạn như Audi R8 V-10 Performance RWD với 562 mã lực và người anh em Performance AWD của nó đã tạo ra công suất thậm chí còn ấn tượng hơn 602 mã lực. Nhưng cho đến bây giờ, bạn không thể có được chiếc V-10 mạnh mẽ nhất với cấu hình RWD hướng đến người đam mê. Đó là nơi mà Audi R8 GT 2023 bước vào, trở thành chiếc Audi RWD sản xuất mạnh mẽ nhất trong lịch sử. Nhưng nó cũng đắng cay. đây là phiên bản cuối cùng của Audi R8 cũng như chiếc V-10 cuối cùng mà chúng ta sẽ thấy từ Audi Show Nhưng đây là một con đường địa ngục để đi. R8 GT 2023 không chỉ là phiên bản nhẹ hơn của chiếc coupe mà còn tạo ra mô-men xoắn 413 lb-ft, đủ để khởi động R8 GT lên 62 dặm / giờ chỉ trong 3. 4 giây, đạt tốc độ 124 dặm/giờ chỉ trong 10. 1 giây và đạt tốc độ tối đa 199 dặm / giờ. Để phân biệt rõ hơn động cơ V-10 RWD 602 mã lực này với phiên bản 562 mã lực, ống nạp được sơn màu đen—một màu độc quyền của R8 GT
Sức mạnh mới này cũng yêu cầu hộp số mới và hộp số ly hợp kép bảy cấp (DCT) trong R8 GT chuyển số nhanh hơn so với R8 tiêu chuẩn và hộp số được sửa đổi của nó thực sự chịu trách nhiệm cho hầu hết các cải tiến về tốc độ và khả năng tăng tốc. Ngoài ra còn có một chế độ mới. mô-men xoắn phía sau. Chế độ này cho phép người lái điều chỉnh hệ thống kiểm soát lực kéo với 7 đường cong đặc trưng được thay đổi bằng một núm xoay trên vô lăng của R8 GT. Cấp Một có nhiều điều khiển tự động nhất trong khi Cấp Bảy có ít nhất. Điều này cho phép người lái có được cảm giác vui vẻ như họ muốn trên đường đua Động cơ và hộp số không phải là những cải tiến đáng giá duy nhất của R8 GT. Khi so sánh với trọng lượng của R8 Performance V-10 RWD, R8 GT nhẹ hơn 44 pound, tổng cộng là 3.461 pound. Một phần quan trọng, theo Audi, đến từ sự kết hợp bánh xe và lốp độc quyền được sử dụng trên GT. Mâm xe 20 inch, 10 chấu nhẹ và chắc chắn nhờ sử dụng nhôm rèn dựa trên các phiên bản được sử dụng trên xe đua thể thao của Audi. Những bánh xe này được kết hợp với bộ lốp Michelin Sport Cup 2 để đạt hiệu suất và độ bám đường tối đa khi sử dụng trên đường trường và đường đua. Các biện pháp giảm trọng lượng khác đến từ hệ thống phanh gốm, ghế bằng sợi carbon và thanh lắc phía trước bằng nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP) với các thanh nối bằng nhôm Ngoại thất có những điểm nhấn độc quyền như huy hiệu màu đen—bao gồm cả huy hiệu "R8 GT"—và Bộ công cụ khí động học Carbon. Bộ khí động học đó được hoàn thiện với độ bóng cao và sử dụng các bộ phận được phát triển trong đường hầm gió cho R8. Những vật phẩm GT độc quyền này bao gồm bộ chia trước, "flics", ốp sườn xe, các chi tiết bên cản sau, bộ khuếch tán phía sau và cánh gió sau kiểu cổ ngỗng (hay còn gọi là cổ thiên nga). Loại cánh này tối đa hóa lực hướng xuống (chủ yếu được tạo ra bởi mặt dưới của cánh) bằng cách ngăn chặn sự phân tách dòng chảy có thể gây ra bởi sự nhiễu loạn từ các phương thẳng đứng—đọc tất cả về công nghệ thú vị này được áp dụng cho Porsche ngay tại đây
Nội thất là một ngôi đền hiệu suất cho R8 GT nguyên bản từ 12 năm trước. Các bộ phận bên trong được chế tạo bằng màu đen và đỏ, bao gồm cả dây đai an toàn dành riêng cho R8 GT 2011. Thảm sàn và ghế có logo "R8 GT" màu đen và đỏ trong khi dãy số thứ tự nằm ở giữa bảng điều khiển trung tâm, ngay bên dưới cần số và được gắn trong một miếng trang trí carbon mờ một phần Và cũng giống như R8 GT nguyên bản, R8 GT 2023 sẽ được sản xuất giới hạn chỉ 333 chiếc trên toàn thế giới. R8 GT sẽ xuất hiện tại các đại lý vào năm 2023, nhưng ngày, số lượng và giá cụ thể của Hoa Kỳ sẽ đến vào một ngày sau đó. Phiên bản 2011 được giới hạn chỉ 90 ở Hoa Kỳ. S. và có giá 198.050 đô la vào thời điểm đó, vì vậy chúng tôi mong đợi những con số tương tự (đã điều chỉnh theo lạm phát) cho phiên bản 2023. Mặc dù vậy, bạn không muốn chờ đợi. Vào thời điểm những chiếc V-10 R8 đặc biệt, cuối cùng này lên sàn đại lý, chúng có thể sẽ được bán hết So với biến thể V8, con số hiệu suất của R8 V10 được nâng cao. Audi tuyên bố thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h (0 đến 62 dặm / giờ) mới là 3. 9 giây, 97 đến 200 km/h (60 đến 124 dặm/giờ) trong 8. 1 giây, và tốc độ tối đa 316 km/h (196 mph)Audi R8 2023 khẳng định danh tiếng siêu xe hàng ngày. R8 tăng tốc nhanh chóng với phản ứng chân ga chóng mặt và cảm giác sắc như dao cạo khi điều hướng các khúc cua, nhưng vẫn cảm thấy thoải mái khi lái xe trên mặt đường không hoàn hảo. Tuy nhiên, tiết kiệm nhiên liệu không phải là điểm mạnhAudi R8 nhanh như thế nào với 5. 2V10?2021 Audi R8 0-60, Tốc độ tối đa và 1/4 dặm Tốc độ tối đa của hiệu suất Audi R8 V10 là bao nhiêu?So với biến thể V8, số hiệu suất của R8 V10 được nâng cao. Audi tuyên bố thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h (0 đến 62 dặm / giờ) mới là 3. 9 giây, 97 đến 200 km/h (60 đến 124 dặm/giờ) trong 8. 1 giây và tốc độ tối đa là 316 km/h (196 dặm/giờ) .
Tốc độ tối đa của Audi R8 GT 2023 là bao nhiêu?Audi R8 V-10 2023 Dẫn động cầu sau tiếp nối di sản hiệu suất cao của Audi với động cơ 620 mã lực và tốc độ tối đa là 199 dặm/giờ, and the 5.2-liter naturally aspirated V-10 has the amazing soundtrack, that these cars have become known for.
0 là gì0-60 của Audi R8 Coupe 2023 là bao nhiêu? . 6 giây 3.6 seconds với hệ truyền động tiêu chuẩn. Audi R8 2023 được trang bị động cơ 5. V10 hút khí tự nhiên 2 lít ở hai trạng thái điều chỉnh. R8 V10 Performance đạt 562 mã lực và 406 lb-ft trong khi R8 V10 GT đạt 602 mã lực và 413 lb-ft. |
