Mang trên mình triết lý thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0”. Hyundai Elantra 1.6 AT Đặc Biệt trở nên hiện đại, trẻ trung hơn hẳn so với người tiền nhiệm. Các đường nét gãy gọn xuất hiện khắp thân xe. Mang đến một tổng thể cứng cáp và đậm phong cách thể thao. Show  Phần đầu xe gây ấn tượng hơn cả khi các kỹ sư của Hyundai đã tận dụng tối đa. Các mảng hình khối sắc nét để tạo nên một “gương mặt” góc cạnh. Cũng như những người anh em như Santafe hay Tucson, Elantra. Sở hữu lưới tản nhiệt lục giác mạ chrome đặc trưng không thể nhầm lẫn của Hyundai.Hệ thống chiếu sáng cuốn hút và hiện đại với cặp đèn pha HID tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày. Ngay bên dưới là hốc hút gió tạo hình móc câu bao bọc lấy đèn sương mù kiểu Projector. Phần đuôi Elantra thanh thoát với đuôi lướt gió được vuốt cong đầy tinh tế. Góp phần tăng thêm khả năng ổn định của xe khi di chuyển ở tốc độ cao. Dãy đèn hậu LED LED 3D được hình ngũ giác sắc sảo. Đèn phản quang trải dài từ phía sau ôm sát hai bên thân xe. Cho phép các phương tiện khác có thể quan sát và nhận diện rõ ràng. Hyundai Elantra 1.6 AT với Nội thất tiện nghi và sang trọngBên cạnh phiên bản Hyundai Elantra 2.0 tại phiên bản 1.6 AT. Các vị trí ngồi được bọc da cao cấp. Ghế lài trang bị tính năng chỉnh điện 10 hướng. Hàng ghế sau rộng rãi, thoải mái cùng hốc gió riêng. Ghế ngồi được thiết kế bo hướng về người dùng. Tạo cảm giác thoải mái và êm ái khi bên trong xe Bên cạnh cột tay lái có thể điều chỉnh bốn hướng. Elantra sử dụng vô-lăng bọc da ba chấu có tích hợp các nút bấm của hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control. Hệ thống thông tin liên lạc với chức năng kết nối đàm thoại rảnh tay. Danh sách trang bị nội thất của Elantra 2020 còn có hệ thống giải trí hỗ trợ Mp3/Aux/Usb/Bluetooth/Radio FM với 6 loa chất lượng cao. Cửa sổ trời chỉnh điện, nút bấm khởi động, cốp sau đóng mở từ chìa khóa thông mình, cảm biến đèn và gạt mưa tự động, kính lái chống sương mù tự động… Hyundai Elantra 2020 được Hyundai Thành Công sản xuất và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ cao. Được chuyển giao trực tiếp từ Tập đoàn Hyundai Hàn Quốc với các tiêu chuẩn kiểm định sản phẩm đạt chất lượng toàn cầu. Xe được phân phối với 6 màu sắc: Đen, Trắng, Bạc, Vàng cát, Xanh, Đỏ.Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước. Địa chỉ mua Hyundai Elantra 1.6 AT giá tốt nhất Miền BắcHyundai Phạm Văn Đồng là một trong những đại lý được sự ủy quyền của Hyundai Việt Nam. Đội ngũ nhân viên Showroom Hyundai Phạm Văn Đồng chuyên nghiệp và uy tín cùng với nhiều năm kinh nghiệm tư vấn, sẽ giúp quý khách lựa chọn được chiếc xe ưng ý nhất. Nhân dịp khai trương, Hyundai Phạm Văn Đồng dành cho quý khách khi mua xe tại showrrom với những ưu đãi cực lớn:
Cảm ơn Quý khách! Chỉ những khách hàng đã đăng nhập và mua sản phẩm này mới có thể đưa ra đánh giá. Bảng thông số kỹ thuật Hyundai Elantra 2018 các phiên bản Sport AT, MTHyundai Elantra Sport là phiên bản thể thao của mẫu Elantra đang được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam. Xe có nhiều thay đổi đáng kể so với Elantra 2.0L tiêu chuẩn, từ ngoại thất, nội thất đến hệ thống vận hành. Elantra – mẫu xe hạng C lắp ráp trong nước của Hyundai hiện đang có hai phiên bản sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên là 1.6L (128 mã lực/155 Nm) và 2.0L (175 mã lực/196 Nm), và với phiên bản Elantra Sport 2018 cũng được lắp ráp trong nước , Hyundai dùng động cơ tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp lấy lại từ mẫu crossover Tucson, nhưng đã được tinh chỉnh để đạt sức mạnh 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 – 4.500 vòng/phút (cao hơn Tucson khoảng 30 mã lực). Phiên bảnElantra Sport 1.6 MTElantra Sport 1.6 ATElantra Sport 2.0 ATElantra Sport 1.6 T-GdiD x R x C (mm)4,570 x 1,800 x 1,450Chiều dài cơ sở (mm)2,700Khoảng sáng gầm xe (mm)150Động cơGamma 1.6 MPIGamma 1.6 MPINu 2.0 MPI1.6 T-GdiDung tích công tác (cc)1,5911,5911,9991,591Công suất cực đại (Ps)128/6,300128/6,300156/6,200204/6,000Momen xoắn cực đại (Kgm)155/4,850155/4,850196/4,000265/1,500~4,500Hệ thống truyền độngFWDFWDFWDFWDHộp số6 MT6 AT6 AT7DCTTrướcMacphersonMacphersonMacphersonMacphersonSauThanh XoắnThanh XoắnThanh XoắnThanh XoắnCỡ lốp xe (trước/sau)195/65 R15205/55 R16225/45 R17225/45 R17TrướcĐĩa/ĐĩaĐĩa/ĐĩaĐĩa/ĐĩaĐĩa/ĐĩaSauĐĩa/ĐĩaĐĩa/ĐĩaĐĩa/ĐĩaĐĩa/ĐĩaĐiều hòa nhiệt độĐiều hòa chỉnh cơĐiều hòa tự độngĐiều hòa tự độngĐiều hòa tự động Đèn phaHalogenHalogenHIDBi-Xenon– Đèn LED chạy ban ngày●●●●– Đèn pha gật gù tự động●●●●– Đèn sương mù●●●–– Chức năng điều chỉnh điện●●●●– Chức năng gập điện●●●●– Tích hợp đèn báo rẽ●●●●– Gạt mưaCảm biếnCảm biếnCảm biến– Cốp đóng mở điện●●●●– Cửa sổ trời–●●●– Chất liệu bọc ghếNỉ cao cấpDa cao cấpDa cao cấpDa cao cấp– Chức năng sưởi––●●– Số loa6666– AUX+USB●●●●– Bluetooth●●●●– Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm●●●●– 3 chế độ–●●●– Cửa gió điều hòa ghế sau●●●●– Camera lùi●●●●– Kiểm soát áp suất lốp●●●●– Hệ thống điều khiển hành trình––●●– Hệ thống chống bó cứng phanh – ABS●●●●– Hệ thống phân phối lực phanh – EBD●●●●– Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp – BA–●●●– Hệ thống cân bằng điện tử – ESP–●●●– Hệ thống khỏi hành ngang dốc – HAC–●●●– Túi khí2667 Động cơ Nu 2.0 hoạt động phải nói là êm ái và dễ chịu ở chế độ lại Normal, vòng tua duy trì ở khoảng hơn 2.000 vòng/phút trong khi hộp số chuyển cấp nhẹ nhàng ở dải tốc độ từ 30 đến 60 km/h. Lúc này, khi đã “vào guồng” thì vô-lăng điện có đầm lại hơn đôi chút, việc chuyển làn vượt mặt tuy diễn ra đơn giản, phản hồi từ mặt đường ở mức tốt nhưng độ chắc chắn là điều Elantra còn thiếu nếu xét đến yêu cầu về cảm giác lái chân thật và nhiều thú vị. |
