Rủi ro khi làm CTV bán vé máy bay

KINH DOANHBí quyết khởi nghiệp thành công

Từ sau khi bị lừa đảo bán vé máy bay online, tôi đã sáng mắt trong chuyện “việc nhẹ lương cao”. Thời gian gần nửa năm nay, chẳng dám thò tay vào bất cứ vụ làm ăn buôn bán nào, tôi chỉ tập trung vào công việc quản lý kho tại siêu thị để trả nợ. Giờ tôi nói để mọi người tránh xa cái giấc mơ làm giàu từ buôn vé. Trước đó, làm nhân viên tại kho hàng cho 1 siêu thị, tôi chỉ làm 8 tiếng, Thời gian rảnh thường ngồi nói chuyện với mấy ông làm sale trong siêu thị. Tình cờ bữa gặp thằng nhỏ làm bên bánh kẹo, nó giới thiệu tôi là: người yêu nó làm trong đại lý bán vé máy bay, bảo tôi có muốn kiếm thêm, kêu tôi bán vé online qua mạng. Tôi nghe nó kể mà ham: Làm cái nghề này không cần lấy vé trước, chỉ cần chịu khó tìm khách từ người thân, bạn bè cho đáng tin, sau đó tư vấn bán cho họ. Khi đã chốt thì liên hệ với đại lý bên người yêu nó để thanh toán và lấy vé. Giao lại cho khách nữa là xong, nhận đến 30-55.000 đồng/vé tiền hoa hồng. Mỗi ngày 3 vé là coi như hằng tháng không dưới 3 triệu, gần bằng lương tháng 8 tiếng mỗi ngày tại kho hàng rồi. Với tôi cũng suy nghĩ, kinh doanh cái nào cũng tốn tiền thuê mặt bằng, phải có vốn lấy hàng, bán hàng không tốt thì bị “ế”, chỉ mỗi công việc này là không tốn gì hết, không ôm không lo ế, lại không mất nhiều thời gian. Nên 1 tuần sau khi suy nghĩ, tôi quyết định nhận hợp tác với chức danh là đại lý cấp 2. Sau 3 tháng hoạt động tôi mất trắng cả chì lẫn chài, ôm luôn cục nợ 30 triệu đồng. Giờ tôi biết thế nào là hư danh, tiền tài chỉ là ảo. Nghĩ kỹ lại tôi càng thấy mình ngu, có rất nhiều sơ hở mà tại sao thời điểm đó tôi lại không phát hiện Thứ nhất, các hãng hàng không sẽ cung ứng vé máy bay theo ba kênh: thông qua website bán vé trực tuyến, phòng vé hoặc đại lý chính thức có hợp đồng thương mại với hãng (được gọi là các đại lý cấp 1). Đại lý cấp 2 chẳng qua chỉ là một hình thức đặt mua hộ và sẽ không được coi là đã có thỏa thuận mua vé với hãng. Hãng bay không kiểm soát các giao dịch này, tức là không có ràng buộc pháp lý trực tiếp nào. Đại diện một hãng hàng không nội địa Việt Nam cũng cho biết, theo quy chế mới Cục hàng không, hãng bay hiện không còn được thưởng hay chiết khấu hoa hồng cho các đại lý vé cấp 1. Huống hồ gì đại lý cấp 2 mà tôi cứ đinh ninh theo lời thằng sale nọ là sẽ nhận hoa hồng rất cao. Thứ 2, giá vé máy bay cho đại lý cấp 2 là mức cố định. Đại lý sau đó sẽ tùy vào mức hoa hồng mà cộng thêm vào giá vé. Cho nên giá vé bán đến tay khách phải cao hơn so với hãng thì mình mới có hoa hồng, mà nếu cao hơn, còn ai muốn mua của mình làm chi, mua online trên website của hãng hoặc đến sân bay hoặc mua tại đại lý cấp 1 cho rẻ. Khi nào mới tới phiên mình được lựa chọn. Thứ 3, Đại lý cấp 2 không phải tốn bất kỳ chi phí vốn lấy vé về, cũng không mất tiền thuê mặt bằng, không phải chịu bất cứ khoản nào khác là có thật. Song, muốn được chức danh ấy, chúng ta phải ký quỹ vài chục triệu và trả tiền chiết khấu lại cho cấp 1(thường khoảng là 20-30 triệu). Thứ 4, năm trước tôi làm chủ đại lý vé máy bay cấp 2 tại khu vực quận 11, lời khoảng 45.000-50.000 đồng/vé, chặng bay quốc tế là khoảng 100.000 đồng. Mà được biết, mức này so với thời điểm trước năm 2015 đã giảm đi đáng kể, trước nhận 50.000 đồng - 90.000 đồng/chặng, chặng khứ hồi có thể lên tới 170.000 đồng.Chuyện giảm không nói, vì nếu tăng số lượng vé bán thì tôi cũng được kha khá tiền rồi, so với ở không làm gì có đồng nào. Tuy nhiên, khách hàng chẳng bao giờ tự tìm đến, tôi phải toàn dựa vào các mối quan hệ người thân họ hàng, và kéo luôn cả đồng nghiệp làm chung để bán khoảng tầm trên 20 vé/tháng. Chứ nếu không đủ 20, họ chi tính cho tôi có 30.000 đồng/vé thôi. Chưa hết đâu, Đại lý còn kêu tôi tuyển mộ thêm đầu mối cấp 3, cấp 4 để mở rộng mạng lưới khách hàng, nhất là tại những khu vực thị trấn, xã huyện nhỏ. Họ nói người dân chưa biết nhiều về thủ tục mua vé qua mạng, kêu tôi làm vậy để vừa giúp họ vừa giúp mình có thêm khoản tiền môi giới nữa. Lúc đó nghe lời xúi bậy tôi nào biết, để nhận được khoản tiền môi giới ấy thì giá vé sẽ phải tăng thêm, khách hàng mua từ càng phại chịu đội thêm một khoản chi phí. Vì vậy, trong mấy tháng buôn bán ham giàu, tôi đã lôi thêm thằng bạn ở tỉnh vào thương vụ “lợi nhuận ảo” này. Hối hận vô cùng. Nhưng hối hận đã muộn, đến lúc tôi nhận ra, người thân không còn nhu cầu mua vé, đồng nghiệp thì cũng như tôi, làm công ăn lương từng đồng ít ỏi, lấy đâu ra tiền mua vé bay du lịch. Nên tôi quyết định dừng cuộc chơi, thanh toán hợp đồng với đại lý, và khi ấy là 1 vài điều phi lý xuất hiện thêm.

Một số đối tượng giả mạo quảng cáo giảm giá vé của bên tôi tới 30% và hướng dẫn khách hàng lên website ảo tìm kiếm hành trình, giá vé và hoàn tất giao dịch. Trong lúc đó, bọn lừa đảo đã lấy thông tin khách chuyển tiền thanh toán cho tôi để mua vé và sau cùng do là thẻ giả mạo nên Đại lý ghi nhận tôi đã bán vé, còn tiền thì vẫn chưa chuyển (tôi nợ đại lý).

Thêm vào đó, còn có những trường hợp chơi chiêu, lợi dụng chính sách cho phép hành khách đổi tên, lập ra các giao dịch lừa đảo tương ứng với vai trò là một cộng tác viên tại đại lý cấp 2 của tôi. Không biết sao, vẫn có nhiều khách hàng mắc bẫy, và từ đó, tôi cũng gánh chịu khá nhiều hậu quả từ chuyện này.

Tôi lấy ví dụ cho mọi người dễ hình dung. Giả sử, giá vé hãng đang có mức phổ biến là 3-4 triệu đồng/vé/lượt chặng, nhưng trên mạng, có những đối tượng mua 1 vé và sau đó lên mạng chào bán chỉ 1-1.5 triệu đồng/vé/lượt.

Với 1 chiếc vé thật này, chỉ cần đổi tên là bán cho cả chục người. Hình thức là đóng 275.000 đồng cho việc đổi tên người sử dụng trên vé trước 3 giờ so với giờ khởi hành. Chỉ cần vài tiếng đồng hồ, ai đặt mua vé đó thì kẻ lừa đảo sẽ đổi tên cho khách đó,kiếm lời quá dễ dàng. Chỉ khi nào khách đến sân bay làm thủ tục nhận vé, soát vé mới phát hiện vé mình là ảo. Thế là kết quả như thế nào, mọi người có thể hình dung ra không? Vì phải ký quỹ với đại lý cấp 1, tôi mất 20 triệu. Mặc dù thằng sale giới thiệu nói là đã giảm cho tôi mức thấp nhất cho chuyện ký quỹ (hắn nói bên ấy toan bắt ký 30 triệu thôi), tôi phải chạy chọt vay mượn 20 triệu. Sau cùng, khi đến thanh lý hợp đồng rồi đòi lại tiền ký quỹ, bên ấy nói tôi đã nợ tổng cộng 16 triệu tiền vé chưa trả, trừ lại chỉ đưa cho tôi 3 triệu (1 triệu tiền chi môi giới cho cô bạn gái thằng sale nữa).

Cầm 3 triệu mà ôm cục nợ đến 20 triệu, lãi vay nóng 3 tháng 3 triệu. Tiền lời từ chuyện bán vé tôi tính sơ sơ cũng 5 triệu nhưng đã xài hết. Gọi về quê cho thằng bạn nhưng không dám vì hôm bàn bạc nó nói cũng sẽ vay để kiếm lời như tôi, không muốn vợ con nó khổ nữa. Cuối cùng tôi phải cày bừa tiếp để trả, và tôi tự nhủ mình phải tính luôn 1 phần phải chịu cho thằng bạn, vì tôi hại nó. Đúng là một bài học nhớ đời, ráng sống để lo xong 30 triệu tôi mới ngủ ngon.

//www.webtretho.com/forum/f241/5-cach-kiem-tien-online-lua-dao-ma-ban-khong-nen-dinh-vao-2210982/#post34521024 //www.webtretho.com/forum/f241/9-cach-tieu-tien-giup-ban-cam-thay-hanh-phuc-2210966/ //www.webtretho.com/forum/f241/cach-dung-luong-nuoi-heo-dat-de-giu-tien-va-de-tien-2210438/#post34517470 //www.webtretho.com/forum/f241/phat-hien-ra-diem-chung-cua-nhung-nguoi-giau-kiem-tra-xem-minh-giong-may-diem-2210368/#post34517043 //www.webtretho.com/forum/f241/toi-da-kho-qua-nhieu-dung-lam-ton-thuong-nghe-moi-gioi-nua-2209557/#post34511536

Do nhu cầu đi lại của người dân qua đường hàng không tăng mạnh trong thời gian vừa qua mà các đại lý bán vé máy bay đang ngày càng có tiềm năng để phát triển. Nếu lựa chọn hình thức để kinh doanh thì bán vé máy bay sẽ là một lựa chọn đáng để các bạn nghiên cứu. Chính vì thế mà chúng tôi muốn chia sẻ đến các bạn kinh nghiệm mở đại lý bán vé máy bay để dễ dàng hơn khi bắt đầu làm!

Đầu tiên là các bạn phải biết có nên mở đại lý bán vé máy bay trong thời điểm này hay không. Chúng tôi sẽ đưa ra những lý do sau đây để bạn tham khảo. Hiện nay việc đi lại bằng hàng không rất phổ biến, lượng khách hàng chuyển đổi từ các dịch vụ vẩn chuyển khác qua hàng không rất cao, các hãng hàng không ngày càng mở nhiều chặng bay với các giờ bay khác nhau, giá vé ngày càng rẻ có thời điểm còn rẻ hơn vé xe hoặc vé tàu. Các hãng hàng không đều nhờ doanh thu của các đại lý bán vé máy bay để phát triển trong khi rủi ro trong việc làm đại lý bán vé máy bay không cao vì thế làm đại lý vé máy bay đang là thị trường rất có tiềm năng trong tương lai.

Có những hình thức đại lý bán vé máy bay được sắp xếp từ cao xuống thấp gồm đại lý vé máy bay cấp 1, đại lý vé máy bay cấp 2, Cộng Tác Viên bán vé máy bay.

– Đại lý vé máy bay cấp 1 là đại lý chính thức được các hãng hàng không bổ nhiệm bán vé. Để mở đại lý vé máy bay cấp 1 yêu cầu khá cao như doanh số tháng phải đạt chỉ tiêu từ 300 triệu đến 2 tỷ tùy theo từng hãng hàng không. Ngoài ra, mức ký quỹ cũng không phải là con số nhỏ khoảng từ vài trăm triệu đến vài tỷ, không những thế đại lý cấp 1 cần phải có hệ thống quản lý bán hàng, nhân sự và cơ sở vật chất đạt yêu cầu. Vì thế hình thức này chỉ phù hợp với những phòng vé lâu năm có doanh số và nguồn khách hàng lớn.

– Đại lý bán vé máy bay cấp 2 là đại lý trực thuộc đại lý cấp 1, làm việc với các hãng hàng không thông qua đại lý cấp 1. Để mở đại lý cấp 1 yêu cầu đơn giản hơn khi tiền ký quỹ chỉ khoảng 20 triệu đồng, và các yêu cầu khác đều khá dễ dàng. Bạn có thể xem thêm tại thủ tục mở đại lý bán vé máy bay cấp 2.

– Cộng Tác Viên bán vé là hình thức bán vé máy bay không cần ký quỹ, hình thức này phù hợp với những người có mỗi quan hệ rộng, có khả năng bán hàng online. Đây cũng là cơ hội để học về nghiệp vụ bán vé, vì thế nếu bạn chưa có kinh nghiệm nhiều về bán vé thì nên đăng ký hình thức này.

Những kinh nghiệm mở đại lý vé máy bay:

– Nguồn khách hàng: + Đối với đại lý bán vé máy bay cấp 1 nguồn khách hàng của bạn phải thật khủng mởi đủ khả năng đáp ứng chỉ tiêu doanh số từ các hãng, điều đó đồng nghĩa với việc áp lực của bạn sẽ rất cao. Và giải pháp của các đại lý cấp 1 là thành lập hệ thống đại lý vé máy bay trực thuộc mình, chăm sóc để đáp ứng đủ mức doanh thu. + Đối với đại lý cấp 2 có thể tận dụng các mỗi quan hệ, mặt bằng và các hình thức kinh doanh offline để thu hút khách hàng. Tuy nhiên do không bị áp đặt doanh số nên áp lực sẽ nhỏ, nếu muốn nhận được doanh thu cao mỗi tháng bạn phải tự kiếm khách hàng thôi.

+ Đối với CTV thì chủ yếu bán hàng bằng các mối quan hệ hay xây dựng các trang bán hàng miễn phí như facebook, zalo để thu hút khách hàng.

– Mặt bằng kinh doanh

Mặt bằng kinh doanh là một lợi thế lớn khi bắt đầu bán hàng. Mọi người đều biết nếu có một mặt bằng tốt với vị trí thuận lợi sẽ thu hút khách và xây dựng được thương hiệu nhanh. Bởi vậy nếu thuê mặt bằng bạn nên cân nhắc đến doanh thu và số tiền bỏ ra để thuê. Nhiều đại lý vé máy bay cấp 2 không cần mặt bằng vẫn bán hàng rất tốt dựa trên mối quan hệ và khai thác online.

– Nghiệp vụ và kinh nghiệm bán vé

Đối với đại lý vé máy bay cấp 1 rõ ràng là các bạn phải xây dựng một đội ngũ nhân viên với chuẩn nghiệp vụ và kinh nghiệm giải quyết vấn đề tốt thì mới có thể bán vé và hỗ trợ cho các đại lý cấp 2 được. Còn đối với đại lý vé máy bay cấp 2 thời gian đầu có thể bạn sẽ chưa có nghiệp vụ cũng như kinh nghiệm bán vé các bạn sẽ được đào tạo bởi đại lý cấp 1, nhưng tốt hơn hết các bạn nên cho mình thời gian để học nghiệp vụ và trau dồi kinh nghiệm bằng cách đăng ký làm CTV bán vé. Bởi nếu nghiệp vụ bạn chưa vững khả năng đền vé là không nhỏ đâu nhé. Vì thế khi đăng ký làm đại lý cấp 2 nên chọn những đại lý cấp 1 có khả năng đào tạo nghiệp vụ tốt. Các bạn có thể tham khảo tại Cách mở đại lý vé máy bay của chúng tôi.

– Cân nhắc bán vé trong nước hay quốc tế
Dựa vào điều kiện cũng như khả năng hợp tác của các đại lý mà nên cân nhắc về vấn đề tập trung bán vé máy bay trong nước hay quốc tế. Tất nhiên chỉ áp dụng với các đại lý bán vé máy bay cấp 2 hoặc CTV. Hoa hồng từ việc bán vé quốc tế sẽ cao hơn nhiều so với vé trong nước vì thế các bạn có thể nghĩ tới hướng chuyên bán vé quốc tế nếu như có khả năng hợp tác với một số công ty du lịch hay xuất khẩu lao động.

Trên đây là những kinh nghiệm mở đại lý vé máy bay mà chúng tôi muốn chia sẻ cùng các bạn. Nếu có ý định mở đại lý vé máy bay vui lòng liên hệ theo địa chỉ sau để được chúng tôi Tư vấn mở đại lý vé máy bay. Tất cả là miễn phí nhé, hãy nhấc điện thoại và gọi nếu bạn cần.

• Số điện thoại: 0399 305 305
• Email:
• Skype: Hưởng Alltours