Mua xe suzuki gd110 ở đâu

Giá xe GD110 2020 màu Đen Mờ Giá: 28.990.000VNĐ
Giá xe GD110 2020 màu Đen, Đỏ Giá: 28.490.000VNĐ

Xe GD110 2020 | Giá xe GD110 | Giá xe Suzuki GD110 2020 | Giá Suzuki GD110 mới nhất hôm nay 2020

Suzuki GD110  là một chiếc backbone hoài cổ, với thiết kế cổ điển, bình xăng ở phía trước kẹp giữa 2 chân, yên xe có chiều cao ngang với bình xăng, cùng tay lái cao và rộng đáp ứng nhu cầu tầng lớp trung niên yêu thích xe côn tay cổ điển, gợi cho chúng ta nhớ đến mẫu backbone huyền thoại một thời là Honda Win 100. Suzuki GD110 đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển trong thành thị một cách hiệu quả và thân thiện với môi trường nhờ những cải tiến vượt trội bên trong ống xả. GD110 có mức giá đề xuất 28,49 triệu được bán ra tại thị trường Việt Nam.

Suzuki GD110 với thiết kế hiệu suất cao mang lại cho người sử dụng nhiều lợi ích kinh tế lâu dài. Xe GD110 với kích thước dài rộng cao của chiếc backbone 110 cc này lần lượt là 1.905 x 745 x 1.065 mm. Suzuki GD110 có chiều dài cơ sở 1.215 mm, trọng lượng 110 kg và khoảng sáng gầm xe 140 mm, chiều cao yên là 766 mm. Đuôi Suzuki GD110 trang bị baga sau nhỏ gọn với tải trọng 3 kg giúp tăng không gian chứa đồ thích hợp với những chuyến hành trình phượt. Đèn sau halogen phổ thông và đèn xi nhan rời. 

Mặt đồng hồ Suzuki GD110 và đèn được thiết kế trực quan, vô cùng tiện lợi.

GD110 2020 thừa hưởng chất lượng từ các dòng xe Suzuki nổi tiếng trước đây, nên rất bền bỉ và đáng tin cậy. Các bộ phận dễ dàng bảo trì bao gồm hệ thống phanh tang trống có khả năng kháng nước và chống bám bụi, bùn đất, lọc dầu dạng cassette và bộ lốp có săm kích cỡ 17 inch dễ dàng sửa chữa và thay thế. Ống xả thiết kế tinh tế, hiện đại giúp giảm tối đa lượng khí thải ra môi trường. Phuộc sau điều chỉnh 5 cấp độ phù hợp chở nặng.

Suzuki GD110 2020 được trang bị động cơ 4 thì xy lanh đơn, SOHC, dung tích 112,8 cc, làm mát bằng không khí. Công nghệ chế hòa khí truyền thống với buồng đốt nhỏ gọn giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn. Động cơ sử dụng một hành trình piston dài để tạo ra công suất lớn trong dãy công suất từ thấp tới trung bình, làm giảm tiêu hao nhiên liệu trong quá trình sử dụng hàng ngày. Hệ thống đánh lửa DC-CDI kỹ thuật số giúp tối ưu hóa thời gian đánh lửa, tăng hiệu quả mức tiêu hao nhiên liệu. Công suất tối đa và mô men xoắn cực đại động cơ này có thể đạt được lần lượt là 8,04 mã lực ở 8.500 vòng/phút và 8,53 Nm ở 5.500 vòng/phút. Hộp số theo xe là loại côn tay 4 cấp, ly hợp ướt.

Suzuki GD110 là mẫu xe côn tay cổ điển thích hợp với người trung niên cần một chiếc xe nhẹ nhàng, không cần sức mạnh với người trẻ có thể phải bỏ thêm chi phí độ dáng “chất chơi” hơn. Đây là chiếc xe cân bằng giữa cả nhu cầu đi phố và đi phượt xa mà tốc độ không phải ưu tiên hàng đầu. 

Xe côn tay Suzuki Suzuki GD110 2020 đang được bán ra thị trường thông qua hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa do Suzuki Ủy nhiệm trên toàn quốc với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước bán tại Việt Nam.

Suzuki GD110 đã đạt được thành công ngoài mong đợi kể từ ngày đầu ra mắt. Hiện nay, kể cả những bạn trẻ 9x cũng mong muốn được sở hữu một chiếc backbone đầy nam tính, tuy nhiên không phải ai cũng đủ điều kiện tài chính cho 1 chiếc xe mới tinh. Trong bài viết ngày hôm nay, hãy cùng Chuyện xe tìm hiểu về dòng xe thú vị này cũng như các thông tin liên quan đến xe GD110 cũ nhé!

Tham khảo giá GD110 cũ tại đây!

Đánh giá tổng quan Suzuki GD110

Xe GD110 là một chiếc backbone với kiểu dáng cổ điển. Để nói về backbone, đây là tên gọi của một dòng xe có khung sườn nằm bên dưới cục máy và toàn bộ guồng máy sẽ nằm đè lên khung sườn này. Backbone từng là biểu tượng nam tính của thanh niên Việt Nam trong những năm thập niên 90. Có lẽ cũng vì lí do đó, doanh số tháng đầu tiên của GD110 là rất cao, đến mức Suzuki dường như không có đủ số lượng để đáp ứng nhu cầu đó. 

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, ta có ấn tượng về một chiếc xe nam tính nhưng cũng “mi nhon”. Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 1.905 mm x 745 mm x 1.065 mm, chiều dài cơ sở 1.215 mm, trọng lượng 110kg và chiều cao yên chỉ 766mm. Đây là một chiếc xe phù hợp cho nhu cầu đi phố của người dân Việt Nam. Ngoài ra, thiết kế cũng như trang bị đơn giản của xe giúp cho việc “độ” lên cafe racer hay tracker cũng dễ dàng hơn. Với mức giá chỉ 30 triệu đồng, đây là lựa chọn rất hấp dẫn đối với đối tượng các khách hàng nam.

GD110 cho khả năng vận hành nhẹ nhàng, cơ cấu sang số hầu như không có điểm khác biệt so với các loại xe số thông thường. Xe có trọng tâm thấp nên cân bằng tốt, ở những đoạn phố đông đúc ít khi phải chống chân xuống để đỡ xe. Ngoài ra, tay lái rộng tuy có hơi vướng víu nhưng lại khá dễ đánh lái. Sức mạnh động cơ của GD110 ở mức vừa đủ, vào số 1 xe không bị chồm lên nhưng vẫn đủ mạnh mẽ để “kéo” 2 người. Những người đã đi quen xe côn tay truyền thống chắc phải tốn một thời gian mới làm quen được với kiểu xe này, nhưng bù lại xe chuyển số rất mượt mà, không cần “móc” số nên cũng không sợ hỏng giày dép. Hệ thống giảm xóc hoạt động khá ổn định và cũng đủ êm.

Một ưu điểm của GD110 chính là khả năng tăng tốc rất đều đặn. Từ dải số 1 đến số 4 với tốc độ 0 – 80 km/giờ không có cảm giác đuối. Cộng thêm các trang bị như baga chở đồ phía sau, phuộc điều chỉnh 5 cấp và bình xăng 8,5 lít, Suzuki GD110 không chỉ phù hợp với nhu cầu đi phố mà còn cho những người thích đi phượt ngắm cảnh nhẹ nhàng, không đòi hỏi tốc độ.

Suzuki GD110 – Dòng xe backbone đầy nam tính

Tham khảo giá GD110 cũ tại đây!

Nhìn chung, Suzuki GD110 thích hợp với đối tượng người trung niên yêu thích 1 chiếc xe nhẹ nhàng, mang đậm tính hoài cổ. Ngoài ra, những bạn trẻ cũng là đối tượng phù hợp cho chiếc xe này khi giá của nó ở một mức rất phù hợp và cũng dễ dàng độ lại chất chơi hơn. Cùng nghía qua những ưu nhược điểm của dòng xe này để có quyết định cuối cùng nhé!

Về ưu điểm

Thiết kế cổ điển, trang bị đơn giản dễ độ. Kích thước gọn gàng, dễ lái phù hợp cho chiều cao trung bình của người Việt. Tăng tốc mượt, giảm xóc êm, sang số dễ dàng, yên xe cho vị trí ngồi thoải mái, có baga chở đồ.

Về nhược điểm

Tay lái lớn nên khá kềnh càng. Đồng hồ không có hiển thị mức nhiên liệu, chân chống xe dạng lò xo không chắc. Xe không đạt tốc độ cao.

Thông số kỹ thuật Suzuki GD110

Giá bán                     : 28,49 triệu đồng

Động cơ                    : SOHC 1 xi lanh 4 thì dung tích 112,8cc

Công suất                 : 8,3 mã lực tại 8.000 vòng/phút

Mô men xoắn           : 8,5 Nm tại 5.500 vòng/phút

Dài x Rộng x Cao     : (1.905 x 745 x 1.065)mm

Trọng lượng             : 110 kg

Dung tích bình xăng : 8,5 lít

Phanh trước/sau      : Tang trống

GD110 phù hợp với nhu cầu đi phố, đi phượt ngắm cảnh

Tham khảo giá GD110 cũ tại đây!

Cảm nhận của một số người dùng về Suzuki GD110

Cùng tham khảo cảm nhận của một số người dùng về chiếc xe Suzuki GD110 để có thêm thông tin và quyết định lựa chọn nhanh hơn nhé!

Bạn Nguyễn Văn Khôi (TPHCM): Tôi mua xe Suzuki GD110 được hơn hai tháng rồi, thực sự không còn hứng thú nữa, tay lái lạng qua lạng lại khi đi qua các gờ giảm sóc nhỏ trên đường. Đã đem đi bảo hành 3 lần rồi, đều tuyên bố xe không bị sao cả. Buồn hết sức!

Bạn Lê (TPHCM): Tuyệt đẹp, cổ điển và phong cách. 110cc không bị áp thuế ttđb thì giá chắc sẽ tốt. Dòng côn tay kiểu win này bây giờ cực thịnh, kiếm xe cũ như wolf, en đỏ con mắt không ra. Người bán xe đi rồi thì kêu giá trên nóc tủ. Xe rất hợp với tuổi U40 trở lên. 

Bạn Thành (HN): Mình thích Suzuki ở độ bền của máy và tiết kiệm nhiên liệu, tuy nhiên là Suzuki còn rất kém ở khâu bán hàng và dịch vụ, quá ít đại lý, đặc biệt là việc thay thế phụ tùng là rất khó khăn vì đồ phụ kiện ở thị trường quá ít, giá phụ tùng khá cao. Suzuki muốn làm ăn tốt, doanh thu ổn thì nên học hỏi Honda, vì nhiều đại lý 3s thì đồng nghĩa người sử dụng thuận tiện việc sửa chữa bảo dưỡng, phụ tùng giá hợp lý cộng với phụ tùng luôn sẵn có, tôi nghĩ người dùng xe Suzuki là khá lớn. Bởi hiện nay Honda làm khá tốt phần thị trường nhưng chất lượng xe Honda ngày càng kém, cộng với kiểu dáng xấu, không có đột phá trong thiết kế, về kiểu dáng thì nhất vẫn là Yamaha trên tất cả các dòng xe.

Địa điểm mua xe GD110 cũ

Có rất nhiều địa điểm để bạn có thể mua một chiếc xe GD110 cũ. Tuy nhiên, ai cũng biết rằng vấn đề nằm ở chất lượng và số tiền bỏ ra có tương xứng hay không. Để lựa chọn được 1 chiếc xe cũ chất lượng, bạn phải thực hiện nhiều công đoạn từ khoanh vùng giá, đánh giá tổng thể, đánh giá chi tiết, kiểm tra giấy tờ xe đến cảm giác lái… Nhiều khi bạn đã kiểm tra rất kĩ rồi, nhưng vẫn vớ phải 1 chiếc xe chất lượng kém. Lỗi không phải do bạn, mà do nhiều khi chủ xe đó quá tinh vi trong việc che giấu mà thôi. 

Để giúp bạn hạn chế tối đa tình huống trên, Chuyện xe xin giới thiệu một số địa điểm mua bán xe GD110 cũ uy tín, đã được nhiều người kiểm chứng sau đây:

Trung tâm mua xe máy cũ Xe39.com

Trung tâm xe39.com

Tham khảo giá GD110 cũ tại đây!

Trung tâm mua xe máy cũ Xe39.com là một doanh nghiệp chuyên kinh doanh mua và bán các loại xe máy cũ với uy tín đã được khẳng định trên thị trường trong nhiều năm qua. Xe39.com hiện đang nhận thu mua các loại xe số, xe tay ga của tất cả các hãng Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… Các nhân viên sẽ luôn tư vấn nhiệt tình những thông tin cần thiết về mua bán xe cho khách hàng. Khách hàng có thể thương lượng giá thua mua với các cửa hàng để đảm bảo mức giá tốt nhất cho mình.

Địa chỉ:

Cửa Hàng 1: 251 nguyễn thái sơn p7, Gò Vấp, TP. HCM (gần chợ gò vấp)

Cửa Hàng 2: 45 Hoàng Văn Thụ , phường 15, Q. Phú Nhuận, TP. HCM (Gần Ngã 4 Phú Nhuận)

Cửa Hàng 3:  số nhà 133 Hoàng Văn Thụ,  phường 8 , Q. Phú Nhuận, TP. HCM

Hotline: Khách Cần Mua Xe : 0792.251.251 Mrs Linh

             Khách Cần Bán Xe : 0941.251.251 Mr Tuệ

Website: //xe39.com/

Trang web mua bán xe máy trực truyến Okxe.vn

Trang web mua bán xe máy trực tuyến Okxe.vn

Tham khảo giá GD110 cũ tại đây!

Đây là 1 trong những trang web mua bán xe máy uy tín hiện nay. Nhờ sử dụng công nghệ AI và Big Data, trang web sẽ cung cấp đánh giá mức giá xe có phù hợp hay không. Ngoài ra, bạn cũng sẽ an tâm hơn khi mua sắm xe ở chuyên mục “Được chứng nhận bởi OKXE”. Bạn cũng có thể đăng bán xe máy cũ của mình mà không hề mất một khoản phí nào. Hiện website đã có app trên App Store và iOS. 

Website: okxe.vn

Trên đây là những chia sẻ của Chuyện xe về chủ đề xe GD110 cũ. Bạn có suy nghĩ gì về dòng xe này? Hãy để lại comment ở dưới nhé!


Video liên quan

Chủ đề