| Bức ảnh này do Toyota cung cấp cho thấy Lexus RX 350, một chiếc SUV hạng sang cỡ trung đã được thiết kế lại hoàn toàn cho năm mô hình 2023. (Được phép của Toyota Motor Sales U. S. A. qua AP)">Bức ảnh này do Toyota cung cấp cho thấy Lexus RX 350, một chiếc SUV hạng sang cỡ trung đã được thiết kế lại hoàn toàn cho năm mô hình 2023. (Được phép của Toyota Motor Sales U. S. A. qua AP)AP Lexus RX 350 liên tục là một trong những chiếc SUV hạng trung bán chạy nhất và là mẫu xe hàng đầu của thương hiệu Lexus. Vì vậy, khi một chiếc RX mới được phát hành, có thể hiểu được rất nhiều sự quan tâm từ những người mua SUV. RX 350 2023 thiết kế lại có động cơ mới, công nghệ cải tiến và nội thất sang trọng hơn. Nhưng nó có đủ để nâng nó lên đầu lớp không? . Lựa chọn số 1 trong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung, Mercedes-Benz GLE 350, để tìm hiểu Quảng cáo Bài viết tiếp tục bên dưới quảng cáo này HIỆU SUẤT HOẠT ĐỘNG VÀ TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU Lexus đã thay thế động cơ V6 trước đây của RX 350 bằng động cơ tăng áp 2 mới. Động cơ bốn xi-lanh 4 lít. Nó tạo ra công suất cạnh tranh 275 mã lực và mô-men xoắn 317 lb-ft. Kết hợp với hộp số tự động tám cấp chuyển số nhanh, động cơ đó có cảm giác mạnh hơn động cơ V6 mặc dù có ít hơn hai xi-lanh. RX vẫn dựa trên hệ dẫn động cầu trước, mặc dù có sẵn hệ dẫn động tất cả các bánh. Edmunds đã thử nghiệm một chiếc RX 350 dẫn động bốn bánh và nhận thấy nó có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 7. 8 giây, cuối cùng là hơi chậm đối với một chiếc SUV hạng sang cỡ này Giống như RX, GLE 350 đi kèm với động cơ cơ sở bốn xi-lanh tăng áp. Nó tạo ra ít công suất và mô-men xoắn hơn Lexus - 255 mã lực và 273 lb-ft - nhưng cuối cùng chứng tỏ hiệu quả hơn khi lái xe trong thế giới thực. Tại đường thử Edmunds, một chiếc GLE 350 dẫn động bốn bánh đã tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 7. 1 giây Quảng cáo Bài viết tiếp tục bên dưới quảng cáo này RX 350 tạo nên một chút nền tảng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu. RX 350 dẫn động cầu trước sẽ đạt mức tiêu thụ 25 mpg theo ước tính của EPA khi lái xe trong thành phố/đường cao tốc kết hợp, so với mức 22 mpg theo ước tính của EPA đối với GLE 350 dẫn động cầu sau. Nhưng nhìn chung, chúng tôi thích sức mạnh của Mercedes hơn Người chiến thắng. GLE LÁI XE VÀ THOẢI MÁI GLE 350 sử dụng hệ dẫn động cầu sau và điều đó giúp nó có cảm giác thể thao hơn khi quay vòng so với RX 350. Bạn có thể lái nó dọc theo những con đường ngoằn ngoèo với một đoạn đường vừa phải mà không làm cho hành khách của bạn cảm thấy khó chịu. Nó cũng được hưởng lợi từ hệ thống lái chính xác và hệ thống phanh mạnh mẽ và nhạy bén giúp đỗ xe dễ dàng và dừng êm ái trong thị trấn Quảng cáo Bài viết tiếp tục bên dưới quảng cáo này Lexus thực hiện một cách tiếp cận hướng đến sự thoải mái hơn cho RX 350 của mình, đây có thể là ưu tiên hàng đầu của những người mua sắm sang trọng. Nó có cảm giác lái mượt mà hơn một chút khi vượt qua những đoạn xóc và đường mòn so với GLE 350, đồng thời hàng ghế trước có hình dáng đẹp và hỗ trợ tốt cho những chuyến đi dài. Tiếng ồn của gió và đường trên xa lộ ở mức tối thiểu, càng làm cho RX trở thành lựa chọn tốt hơn cho hành trình thư thái Người chiến thắng. RX350 NỘI THẤT VÀ CÔNG NGHỆ Nội thất của RX có một bước tiến lớn. Bên cạnh việc nhận được thiết kế táo bạo hơn, trẻ trung hơn, cabin của RX còn được tích hợp công nghệ rất cần thiết. một 9. Màn hình cảm ứng 8 inch đạt tiêu chuẩn, trong khi màn hình 14 inch ấn tượng cũng có sẵn. Đúng vậy, chúng tôi đã nói màn hình cảm ứng, vì Lexus cuối cùng đã ngừng sử dụng bộ điều khiển bàn di chuột được sử dụng trong các thế hệ trước. Màn hình mới chạy hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Lexus và tích hợp điện thoại thông minh không dây Apple CarPlay và Android Auto Quảng cáo Bài viết tiếp tục bên dưới quảng cáo này Đó là một thiết lập chắc chắn, mặc dù công nghệ của GLE vẫn là tốt nhất trong phân khúc. Hệ thống thông tin giải trí MBUX, với bảng điều khiển kỹ thuật số kết hợp và màn hình cảm ứng trung tâm, vừa dễ sử dụng vừa có khả năng tùy biến cao. Nó đạt tiêu chuẩn với Apple CarPlay và Android Auto, mặc dù cần có kết nối có dây Ở phía sau, Lexus cung cấp chỗ để chân tốt nhưng hơi chật về khoảng không. Mercedes, so sánh, là rộng rãi hơn. Kích thước lớn hơn của GLE cũng giúp nó trở thành lựa chọn tốt hơn để chuyên chở hàng hóa khi hàng ghế sau dựng lên hoặc gập lại. Lexus từng cung cấp phiên bản ba hàng ghế của RX nhưng mẫu L đó đã bị ngừng sản xuất vào năm 2023. Mercedes tiếp tục cung cấp hàng ghế thứ 3 cho GLE, dù nó quá nhỏ để sử dụng thường xuyên Người chiến thắng. GLE GIÁ CẢ VÀ GIÁ TRỊ Quảng cáo Bài viết tiếp tục bên dưới quảng cáo này Các mẫu xe Lexus đã có lịch sử vượt qua các đối thủ Đức kể từ khi thương hiệu này được giới thiệu vào năm 1989. Điều đó lại đúng với Lexus RX 2023. Giá khởi điểm của nó là 48.550 đô la bao gồm cả điểm đến thấp hơn khoảng 8.600 đô la so với GLE. Với mức giá đó, bạn sẽ có được một bộ hỗ trợ lái xe tiên tiến toàn diện, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và định tâm làn đường GLE đắt hơn khi bắt đầu và không có nhiều thiết bị hỗ trợ người lái như thiết bị tiêu chuẩn. Nhưng bạn sẽ nhận được vật liệu chất lượng cao hơn, chất lượng xây dựng tuyệt vời và trải nghiệm lái xe khiến bạn cảm thấy xứng đáng với số tiền bỏ ra Người chiến thắng. buộc EDMUNDS NÓI. Lexus RX 2023 nhận được một loạt các bản cập nhật để giữ cho nó cạnh tranh và trông mới mẻ mà không xa lạ với đối tượng cốt lõi của nó. Tuy nhiên, Mercedes-Benz GLE tiếp tục là chiếc SUV hạng sang cỡ trung tốt hơn nhờ công nghệ ấn tượng và thân thiện với người dùng cũng như nội thất rộng rãi hơn |
