Nội dung chi tiết
Hành lang an toàn đường bộ là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ”. Trong đó: “Đất của đường bộ là phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ. Vậy đất của dân nằm trong hành lang giao thông thì xử lí như thế nào. Sau đây luật Thiên Minh xin gửi đến bạn đọc bài viết về đền bù đất nằm trong hành lang giao thông.
Hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất nằm trong hành lang bảo vệ, hành lang an toàn công trình công cộng (gọi tắt: hành lang) trước khi Nhà nước công bố, cắm mốc nhưng khi cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã trừ phần đất nằm trong hành lang theo quy định. Nay Nhà nước thu hồi phần đất này được UBND cấp xã xác nhận hộ gia đình, cá nhân sử dụng ổn định, không tranh chấp thì được bồi thường, hỗ trợ như sau:
Trường hợp diện tích đất ở đã cấp giấy chứng nhận nhỏ hơn hạn mức đất ở tại thời điểm cấp giấy chứng nhận thì phần diện tích đất nằm trong hành lang được bồi thường đất ở cho đủ hạn mức đất ở tại thời điểm cấp giấy chứng nhận; trường hợp sử dụng đất từ ngày 15/10/1993 đến trước ngày 01/7/2004 thì tiền bồi thường đất ở phải trừ đi 50% tiền sử dụng đất phải nộp theo quy định của Nhà nước.
Trường hợp thửa đất có diện tích đất ở đã cấp giấy chứng nhận bằng hoặc lớn hơn hạn mức đất ở tại thời điểm cấp giấy chứng nhận thì phần diện tích đất nằm trong hành lang được bồi thường như sau:
– Phần diện tích đất nằm trong hành lang đã xây dựng nhà ở và công trình trước ngày 01/7/2004 để phục vụ cho việc ở của hộ gia đình, cá nhân thì được bồi thường đất ở nhưng phải trừ đi diện tích đất ở trong giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
– Phần diện tích đất nằm trong hành lang không phải là diện tích xây dựng nhà ở và công trình phục vụ cho việc ở của hộ gia đình, cá nhân thì được bồi thường, hỗ trợ đất nông nghiệp.
Trường hợp hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất (ổn định, không có tranh chấp) nằm trong hành lang bảo vệ, hành lang an toàn công trình công cộng trước khi Nhà nước công bố, cắm mốc nhưng chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất thì được xem xét bồi thường, hỗ trợ về đất theo quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 1 Điều này; trường hợp sử dụng đất từ ngày 15/10/1993 đến trước ngày 01/7/2004 thì tiền bồi thường đất ở phải trừ đi 50% tiền sử dụng đất phải nộp theo quy định của Nhà nước.
Trường hợp nào thu hồi đất không được bồi thường
Căn cứ vào Luật đất đai quy định về những trường hợp thu hồi đất mà không bồi thường:
Nhà nước thu hồi đất mà không bồi thường về đất trong các trường hợp sau đây:
– Thu hồi đất khác không nhằm mục đích kinh doanh; đất làm nghĩa trang, nghĩa địa; trong các trường hợp quy định của Luật này.
– Đất rừng phòng hộ; đất rừng đặc dụng; đất xây dựng trụ sở cơ quan, xây dựng công trình sự nghiệp; đất sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh; đất giao thông, thuỷ lợi; đất xây dựng các công trình văn hoá, y tế, giáo dục và đào tạo, thể dục thể thao và các công trình công cộng.
– Đất nông nghiệp do cộng đồng dân cư sử dụng;
– Đất được Nhà nước giao có thu tiền sử dụng đất, nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất mà tiền sử dụng đất, tiền nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất có nguồn gốc từ ngân sách nhà nước;
– Đất thuê của Nhà nước;
– Trường hợp không đủ điều kiện cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất quy định tại Luật này;
– Đất nông nghiệp sử dụng vào mục đích công ích của xã, phường, thị trấn.
Khi Nhà nước thu hồi đất, người bị thu hồi đất không được bồi thường về tài sản gắn liền với đất trong các trường hợp sau đây:
– Tài sản gắn liền với đất được tạo ra tại khu vực đất bị thu hồi sau khi quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng đô thị, quy hoạch xây dựng điểm dân cư nông thôn đã được công bố mà không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép;
– Tài sản gắn liền với đất được tạo ra trước khi có quyết định thu hồi đất mà trái với mục đích sử dụng đất đã được xác định trong quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất tại thời điểm xây dựng công trình đó;
– Đất bị thu hồi thuộc các trường hợp quy định tại Luật này.
Xem thêm:
>>> Quy định của pháp luật hình sự về tội loạn luân
>>> Thủ tục chuyển nhượng đất thuê 50 năm
CÔNG TY TNHH TƯ VẤN PHÁP LUẬT THIÊN MINH
Add: Tòa AQUA 1 109OT12B Vinhomes Golden River, số 2 Tôn Đức Thắng, Phường Bến Nghé, Quận 1
Tel: 0839 400 004 – 0836 400 004
Trân trọng !
Căn nhà trên do bố mẹ ông Giao tạo lập năm 1985, sử dụng ổn định cho đến nay. Gia đình ông chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất.
Về nguồn gốc, đất này do ông bà của ông Giao tặng cho bố mẹ ông năm 1984, nhà xây dựng năm 1985 (không có giấy tờ tặng cho, cũng không có các giấy tờ theo quy định tại Điều 100 Luật Đất đai và Điều 18 Nghị định số 43/2014/NĐ-CP).
Gia đình ông Giao đang lập thủ tục đăng ký cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, UBND xã đã xác nhận là đất không tranh chấp, đúng với hiện trạng sử dụng, có một phần diện tích thuộc quy hoạch đất giao thông (đường tỉnh) và phần còn lại là đất ở đô thị (quy hoạch sử dụng đất cấp xã nơi ông Giao đang sinh sống được phê duyệt lần đầu tiên năm 2006).
Ông Giao hỏi, trường hợp trên, gia đình ông có bị xử lý vi phạm hành chính về đất đai (tự ý chuyển mục đích sử dụng đất thuộc trường hợp phải xin phép cơ quan Nhà nước) trước khi được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hay không? Nếu bị phạt thì áp dụng theo điều khoản nào của Nghị định số 91/2019/NĐ-CP?
Về việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, ông Giao muốn biết, gia đình ông có được công nhận phần diện tích đất ở thuộc hành lang an toàn đường bộ hay không? Sau khi xác định được diện tích đất ở thì phần diện tích còn lại được xác định mục đích sử dụng là loại đất gì nếu đã được UBND xã xác nhận là hộ gia đình trực tiếp sản xuất nông nghiệp và có nguồn thu nhập ổn định từ sản xuất nông nghiệp?
Bộ Tài nguyên và Môi trường trả lời vấn đề này như sau:
Việc xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi tự ý chuyển mục đích sử dụng đất được quy định tại Điều 9, 10, 11 và 12 Nghị định số 91/2019/NĐ-CP ngày 19/11/2019 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai.
Theo quy định tại Khoản 3 Điều 157 Luật Đất đai năm 2013 về đất xây dựng các công trình công cộng có hành lang bảo vệ an toàn, “Người đang sử dụng đất được pháp luật thừa nhận mà đất đó nằm trong hành lang bảo vệ an toàn công trình thì được tiếp tục sử dụng đất theo đúng mục đích đã được xác định và không được gây cản trở cho việc bảo vệ an toàn công trình.
Trường hợp việc sử dụng đất gây ảnh hưởng đến việc bảo vệ an toàn công trình thì chủ công trình và người sử dụng đất phải có biện pháp khắc phục, nếu không khắc phục được thì Nhà nước thu hồi đất và bồi thường theo quy định của pháp luật”.
Tại Điểm c Khoản 4 Điều 56 Nghị định số 43/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đất đai quy định về đất xây dựng công trình công cộng có hành lang bảo vệ an toàn:
“Đất trong hành lang an toàn công trình được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất đối với trường hợp có đủ điều kiện được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất theo quy định của Luật Đất đai, trừ trường hợp đã có thông báo thu hồi đất hoặc quyết định thu hồi đất.
Người được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất chỉ được sử dụng đất theo quy định tại Điểm b Khoản này”.
Pháp luật đất đai đã có quy định cụ thể về việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho hộ gia đình, cá nhân.
Do không có hồ sơ kèm theo và không rõ các tình tiết cụ thể nên Bộ Tài nguyên và Môi trường không có đủ cơ sở để trả lời chi tiết. Đề nghị ông Giao căn cứ các quy định của pháp luật về đất đai để xem xét cụ thể đối với trường hợp của gia đình ông.
Chinhphu.vn
Giao thông nói chung và vấn đề về hành lang giao thông là gì nói riêng là nguyên nhân dẫn đến những hành vi vi phạm hay tranh chấp phổ biến. Lý do là bởi chúng ta thường không nắm rõ những quy định pháp luật về nội dung này. Vậy pháp luật có quy định về hành lang giao thông như thế nào? Nội dung liên quan đến vấn đề này gồm những gì? Hãy cùng Công ty luật ACC tìm hiểu về vấn đề này trong bài viết dưới đây bằng những quy phạm pháp luật mới nhất 2022.
– Luật giao thông đường bộ năm 2008
– Nghị định số 11/2010/NĐ-CP quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
– Định nghĩa về hành lang giao thông là gì được hiểu là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.
– Theo đó, hành lang giao thông là một bộ phận của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Tách với phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại. Nghiêm cấm các hành vi chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang giao thông đường bộ.
– Hành lang giao thông cũng là phạm vi đất dành cho đường bộ. Trong phạm vi đó, có thể được tạm thời sử dụng vào mục đích nông nghiệp, quảng cáo nhưng không được làm ảnh hưởng đến an toàn công trình, an toàn giao thông đường bộ.
Đối với phần đất thuộc phạm vi hành lang giao thông là gì, Nhà nước cho phép được khai thác và sử dụng nhưng cần thực hiện trong giới hạn bởi các quy định pháp luật cụ thể như sau:
– Được tạm thời sử dụng vào mục đích nông nghiệp, quảng cáo nhưng không được ảnh hưởng đến an toàn công trình, an toàn giao thông đường bộ.
– Việc khai thác và sử dụng phải tuân theo các quy định, gồm:
+ Các ao, hồ nuôi trồng thủy sản phải cách mép chân đường một khoảng tối thiểu bằng mức chênh lệch về độ cao giữa mép chân nền đường đắp và đáy ao, hồ. Mức nước trong ao, hồ không được cao hơn cao độ chân nền đường.
+ Trường hợp trồng cây lương thực, hoa màu, cây ăn quả thì chiều cao của cây không cao quá 0,9 mét (so với mặt đường) ở đoạn nền đường đắp trong khu vực đường cong, nơi giao nhau của đường bộ, giao cắt đường bộ với đường sắt, che khuất tầm nhìn.
+ Các biển quảng cáo lắp đặt tạm thời trong hành lang giao thông, không được gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông và phải được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền chấp thuận.
+ Các công trình xây dựng trên đất hành lang an toàn đường bộ chỉ được thi công khi đã được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền cấp Giấy phép thi công và đã tổ chức bảo đảm giao thông theo quy định.
Hành lang giao thông là gì có giới hạn được xác định như sau:
Đối với đường ngoài đô thị
– Căn cứ cấp kỹ thuật của đường theo quy hoạch, phạm vi hành lang giao thông có bề rộng tính từ đất của đường bộ trở ra mỗi bên là:
+ 17 mét đối với đường cấp I, cấp II
+ 13 mét đối với đường cấp III
+ 09 mét đối với đường cấp IV, cấp V
+ 04 mét đối với đường có cấp thấp hơn cấp V.
Đối với đường đô thị
– Giới hạn hành lang giao thông là chỉ giới đường đỏ theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Đối với đường cao tốc ngoài đô thị
– 17 mét, tính từ đất của đường bộ ra mỗi bên
– 20 mét, tính từ mép ngoài của kết cấu ngoài cùng ra mỗi bên đối với cầu cạn và hầm
– Trường hợp đường cao tốc có đường bên, căn cứ vào cấp kỹ thuật của đường bên để xác định hành lang giao thông là gì nhưng không được nhỏ hơn giới hạn trên.
Đối với đường cao tốc trong đô thị
– Không nhỏ hơn 10 mét tính từ mép ngoài của kết cấu ngoài cùng ra mỗi bên đối với hầm và cầu cạn
– Là chỉ giới đường đỏ theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt đối với hầm và cầu cạn có đường bên và đường cao tốc có đường bên
– Từ mép ngoài của mặt đường đến chỉ giới đường đỏ, nhưng không nhỏ hơn 10 mét đối với đường cao tốc không có đường bên.
Đối với đường bộ có hành lang an chồng lấn với hành lang bảo vệ đường thủy nội địa
– Thì ranh giới hành lang an toàn là mép bờ tự nhiên.
Trên đây là những quy định liên quan đến hành lang giao thông là gì do Công ty luật ACC tổng hợp và phân tích gửi đến bạn đọc. Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về hành lang giao thông để có thể áp dụng giải quyết các vướng mắc đang gặp phải trong thực tế. Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn đọc còn có những vướng mắc về vấn đề này hoặc những trường hợp khác bất kỳ để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời.