Phanh đĩa xe máy là công nghệ được ứng dụng rộng rãi trên xe máy hiện nay. Không chỉ mang đến những tiện ích khi sử dụng mà phanh đĩa còn giúp tăng tính thẩm mỹ cho phương tiện. Tìm hiểu về cấu tạo, nguyên tắc hoạt động và cách xử lý hiệu quả những vấn đề thường gặp khi sử dụng phanh đĩa. Show Cấu tạo phanh đĩa xe máy Phanh đĩa xe máy hay còn có tên gọi khác là phanh dầu, được cấu thành bởi một số bộ phận chính như sau: Đĩa phanh Bộ phận đĩa phanh được gắn trực tiếp lên cụm may-ơ bánh xe và xẻ rãnh hoặc đục lỗ để gia tăng tản nhiệt. Qua đó, làm giảm thiểu khả năng mài mòn của đĩa phanh và có độ bền lâu hơn. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành xe, đĩa phanh sẽ bị xước nếu má phanh đã quá mòn hoặc không đạt chuẩn. Ngoài ra, đĩa phanh có thể bị nứt vỡ, cong vênh khi chịu một lực lớn như: va chạm mạnh, tai nạn... Má phanh Má phanh đĩa xe máy là một khối hộp thống nhất, được cấu tạo bởi một tấm đệm bằng thép với một bề mặt phủ vật liệu ma sát. Bề mặt má phanh được xẻ rãnh nhằm thoát bụi, giảm nhiệt trong quá trình vận hành. Piѕton Phanh đĩa xe máy sử dụng piston để tạo lực đẩy cho má phanh. Bên cạnh đó, tay phanh và bàn đạp phanh được kết nối với piston nhằm đẩy dầu phanh đến heo dầu xe máy thông qua bình chứa. Kẹp phanh piston đôi Kẹp phanh piston chia làm hai nửa và được bắt vít với nhau. Khi người dùng bóp phanh, piston của bộ kẹp sẽ tác động lên má phanh, từ đó kẹp chặt rô-tơ phanh để điều chỉnh tốc độ. Phanh chu vi Hiện nay, một số nhà sản xuất xe đã áp dụng phanh đĩa gắn trên vành xe (phanh chu vi) với mục đích là làm giảm trọng lượng trong hệ thống phanh bánh xe. Chủ phương tiện có thể tìm thấy phanh chu vi trên các loại xe máy sử dụng bánh xe có dây kéo tùy chỉnh.  Phanh đĩa xe máy hoạt động như thế nào? Khi người lái đạp vào bàn đạp phanh, áp suất dầu trong đường ống dầu và xi lanh của bánh xe tăng lên, đẩy piston và má phanh ép vào đĩa phanh. Lực ma sát giữa má phanh, đĩa phanh và moay-ơ làm bánh xe giảm tốc độ dần và dừng lại theo yêu cầu của người lái. Những vấn đề thường gặp của phanh đĩa xe máy Phanh đĩa xe máy bị bó Nguyên nhân: Piston bị rỗ do sử dụng trong thời gian dài hoặc phớt chắn bụi xuất hiện tình trạng giãn nở khiến phanh bị kẹt. Bên cạnh đó, trong quá trình di chuyển, nếu người lái rà phanh liên tục cũng là nguyên nhân làm phanh bị bó cứng. Cách xử lý: Trong trường hợp phanh đĩa xe máy bị bó, người lái có thể tiến hành làm sạch phần phớt chắn bụi. Nếu phanh đĩa sử dụng trong thời gian dài, chủ xe nên thay mới hệ thống piston, lò xo hồi vị hoặc thay má phanh chất lượng hơn. Phanh bị kẹp vào đĩa phanh Nguyên nhân: Hết dầu phanh hoặc sử dụng dầu phanh quá hạn là nguyên nhân làm cho piston mất tác dụng và không đẩy vào được. Do đó, xảy ra tình trạng phanh bị kẹp vào đĩa phanh. Cách xử lý: Để xử lý tình trạng trên, chủ phương tiện cần thay mới dầu phanh. Đồng thời, chủ xe cần thay hết dầu phanh cũ ra khỏi khay trước khi đổ dầu mới vào để tránh dầu phanh mới và cũ lẫn trộn với nhau khiến phanh đĩa hoạt động kém hiệu quả. Phanh có tiếng kêu to khi bóp Nguyên nhân: Má phanh bị mòn khiến đĩa phanh va chạm với phần khung của má phanh. Từ đó, gây ra tiếng kêu to hơn bình thường khi bóp phanh. Cách xử lý: Chủ xe cần thay má phanh mới để hạn chế tiếng ồn, tăng độ bám của xe với mặt đường trong quá trình di chuyển. Phanh xuất hiện tiếng kêu Nguyên nhân: Âm thanh lạ phát ra ở phanh đĩa thường do má phanh bị mòn, bị chai khiến phần kim loại của má phanh cọ vào đĩa phanh. Vật cứng kẹt trong moay-ơ hoặc đĩa phanh cong vênh cũng là nguyên nhân gây ra phanh có tiếng kêu. Cách xử lý: Người lái có thể dùng vòi nước xịt trực tiếp để làm trôi bùn đất, cát ra khỏi hệ thống phanh, sau đó tiến hành lau khô hoặc đặt xe ở nơi thoáng mát. Dân yêu xe máy hay chỉ đơn giản là đi xe máy không thể không biết đến heo dầu là gì. Cùng bài viết dưới đây giải đáp hết những thắc mắc về bộ phận quan trọng này nhé. Định nghĩa heo dầu là gì?Ngày càng có nhiều mẫu xe cao cấp, hiện đại được trang bị heo dầu, điển hình là SH, Vision, Winner X, Exciter,... Trên thực tế, xe được gắn heo dầu được xem là lợi thế cạnh tranh nên được nhiều hãng xe quan tâm. Vậy heo dầu là gì?
Định nghĩa heo dầu là gì? Trên các dòng xe được trang bị thắng đĩa, heo dầu xe máy là bộ phận “dính” vào đĩa xe nhằm giúp hệ thống phanh hoạt động tốt hơn, cụ thể là phanh nhanh hơn, chính xác hơn. Từ đó giúp người phanh xe được đảm bảo an toàn hơn. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của heo dầu xe máyĐể thực hiện được nhiệm vụ của nó, cấu tạo của heo dầu là gì, có gì đặc biệt. Cùng tiến hành “mổ xẻ” 1 chiếc heo dầu xe máy, chúng ta sẽ thấy nhiều chi tiết bên trong như: vỏ heo dầu, ron piston, bố thắng, lưỡi gà và tất nhiên không thể thiếu piston và dầu piston.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của heo dầu xe máy Căn cứ vào cấu tạo của heo dầu, chúng ta sẽ biết được nguyên lý hoạt động của heo dầu là gì. Cụ thể, khi người lái thực hiện bóp phanh, dầu piston nằm bên trong heo dầu sẽ được nén xuống dưới piston, tạo lực làm đẩy má phanh ép vào đĩa tạo lực làm hãm xe lại. Các loại heo dầu xe máy phổ biến hiện naySau khi biết heo dầu là gì, việc biết các loại heo dầu phổ biến hiện nay giúp bạn có được sự lựa chọn thích hợp hơn cho chiếc xe của mình. Hiện nay, có rất nhiều tiêu chí để chia heo dầu thành nhiều loại khác nhau. Đầu tiên, điển hình là dựa vào số lượng piston trong 1 heo dầu thì bao gồm: heo 1 pis, 2 pis, 3 pis, 4 pis hay thậm chí là 6 pis.
Các loại heo dầu xe máy phổ biến hiện nay Bên cạnh đó còn có heo dầu xe máy Monoblock và heo 2 mảnh. Với heo 2 mảnh là loại được ráp bởi 2 mảnh bằng những con ốc xiết chặt và heo Monoblock thì được đúc nguyên khối. Hay còn có loại heo dầu 100mm và heo 108mm được chia căn cứ trên khoảng cách giữa 2 chân bắt heo dầu trên phuộc. Do đó, còn tùy thuộc vào loại phuộc bạn đang dùng mà có lựa chọn thích hợp. Giá heo dầu xe máy bao nhiêu?Không chỉ nhiều người thắc mắc heo dầu là gì là vấn đề heo dầu bao giá bao nhiêu cũng được nhiều người quan tâm không kém. Bởi khi cần thay thế hoặc nâng cấp, thì việc biết giá cả tất nhiên sẽ tốt hơn. Được biết, thị trường heo dầu xe máy hiện nay rất đa dạng và phong phú với nhiều loại, thương hiệu khác nhau. Chính vì vậy, giá của heo dầu cũng rất đa dạng.
Giá heo dầu xe máy bao nhiêu? Chẳng hạn, với thương hiệu heo dầu Brembo nổi tiếng, những mẫu 2 pis đối xứng phổ biến có giá khoảng 2 -3 triệu, nhưng những dòng cao cấp có thể lên đến 40 triệu đồng. >>> Tìm hiểu thêm về heo dầu Brembo tại đây Hay các hãng heo dầu được ưa chuộng khác như Nissin, Racing Boy,... cũng có nhiều mức giá đa dạng từ vài trăm nghìn cho đến vài triệu, tùy theo nhu cầu sử dụng mà có sự lựa chọn khác nhau. Một số địa chỉ mua heo dầu xe máy uy tínĐể có một heo dầu chất lượng, điểm bán uy tín cung cấp sản phẩm chính hãng, nguồn gốc rõ ràng là rất cần thiết. Tham khảo một vài địa điểm dưới đây.
Một số địa chỉ mua heo dầu xe máy uy tín Anh Em Gia Luân
Phụ tùng chính hiệu - Thiên Nhẫn
Hy vọng những thông tin giải đáp heo dầu là gì ở trên thật sự thú vị và giúp ích cho các bạn đọc nhé. |
