Khoảng cách từ Cần Thơ đến Cà Mau bao xa? Show Khoảng cách từ Cần Thơ đến Cà Mau là 150 km. Lựa chọn duy nhất để đi từ Cần Thơ đến Cà Mau là xe khách. Từ Cần Thơ đến Cà Mau mất bao lâu?Thời gian di chuyển từ Cần Thơ đến Cà Mau bằng xe khách khoảng 4 tiếng. Có mấy loại xe khách chạy tuyến Cần Thơ đến Cà Mau?Có 1 công ty xe khách chạy tuyến Cần Thơ đến Cà Mau. Phương Trang (Futa Bus) khai thác các xe giường nằm có 2 tầng được trang bị với những chiếc ghế nằm thoải mái, có sức chưa từ 40 đến 44 hành khách. Để biết thêm thông tin về hành trình du lịch bằng xe khách, tham khảo thêm bài viết Hướng dẫn đi du lịch bằng xe khách ở Việt Nam. Xe khách Cần Thơ đến Cà Mau khởi hành ở đâu?Hầu hết xe khách Cần Thơ đến Cà Mau dừng ở Bến Xe Cà Mau tại Quốc Lộ 1A, 260 Lý Thường Kiệt, phường 6, Cà Mau. Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Cần Thơ – Cà Mau là một phần của đường cao tốc này. 
Phân đoạn ← Cầu Cần Thơ 2 Mỹ Thuận – Cần Thơ Đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là đoạn đường cao tốc cuối cùng thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Quy hoạch[sửa | sửa mã nguồn]Đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là CT.19 trước khi được sáp nhập thành 1 phần của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Vị trí[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có tổng chiều dài là 110,9 km; điểm đầu là nút giao Cái Răng với quốc lộ 91B (Đường Nam Sông Hậu), kết nối với đường dẫn cầu Cần Thơ 2 và đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (trong tương lai); điểm cuối là nút giao với đường vành đai thành phố Cà Mau và theo dự thảo điều chỉnh quy hoạch thì sẽ kết nối với đường cao tốc Cà Mau – Đất Mũi. Tuyến đường sẽ đi qua địa phận của 5 địa phương: Cần Thơ (6 km), Hậu Giang (61,6 km), Bạc Liêu (7,7 km), Kiên Giang (17,1 km) và Cà Mau (21,9 km). Dự án được chia ra làm hai phân đoạn, đoạn Cần Thơ – Hậu Giang có chiều dài 37,65 km và đoạn Hậu Giang – Cà Mau có chiều dài 73,3 km. Thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]Giai đoạn phân kỳ tuyến đường được đầu tư 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, bề rộng nền đường 17m, vận tốc 80 – 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, sẽ được đầu tư có 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường 25m, chiều rộng mỗi làn 3,75 m, vận tốc tối đa 100 km/h. Xây dựng[sửa | sửa mã nguồn]“Sau khi Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố có dự án đi qua khẩn trương triển khai các thủ tục thực hiện các dự án nêu trên, phấn đấu cơ bản hoàn thành vào năm 2025 để thuận tiện lưu thông hàng hóa, hành khách, tạo sự bứt phá cho phát triển kinh tế – xã hội của khu vực”, Bộ Giao thông vận tải thông tin. Sáng ngày 1 tháng 1 năm 2023, Bộ Giao thông vận tải cùng Thủ tướng Phạm Minh Chính đã công bố khởi công tuyến cao tốc. Tuyến cao tốc được kỳ vọng sẽ tạo ra trục dọc "xương sống mới" kết nối nội vùng, liên vùng; thông tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ, kết nối các đường cao tốc trục ngang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu trong tương lai. |
