Trở lại vào tháng 12 năm 2021, Giám đốc điều hành Intel Pat Gelsinger đã cân nhắc về thời điểm chấm dứt tình trạng thiếu chip. Vào thời điểm đó, anh ấy nói rằng anh ấy nghĩ rằng tình hình sẽ được cải thiện vào năm 2023. Ông. Gelsinger đang phát biểu ở Malaysia, nơi anh ta thông báo về khoản tiền 7 đô la. Đầu tư 1 tỷ vào cơ sở đóng gói mới. Quay trở lại những thời điểm đơn giản hơn, anh ấy nói đó chỉ là vấn đề cung và cầu. Do đó, khi có nhiều năng lực sản xuất chip trực tuyến hơn, hai lực lượng thị trường này sẽ bắt đầu liên kết với nhau. Bây giờ chúng ta đã bước sang năm 2022, Gelsinger đã đánh giá lại tình hình. Hóa ra, sự phục hồi hoàn toàn sẽ không sớm xảy ra do sự phát triển không lường trước được. bây giờ không có đủ máy móc để tạo ra các tấm silicon Show Giám đốc điều hành của Intel đã đưa ra những nhận xét sửa đổi của mình cho CNBC trong tuần này. Những bình luận mới của anh ấy khiến cột mốc chấm dứt tình trạng thiếu chip lùi lại ít nhất một năm. Nói về tình trạng thiếu hụt các bộ phận và công cụ hiện tại cho máy in thạch bản, Gelsinger cho biết: “Đó là một phần lý do khiến chúng tôi tin rằng tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn nói chung sẽ kéo dài sang năm 2024, so với ước tính trước đó của chúng tôi vào năm 2023, chỉ vì tình trạng thiếu hụt hiện đã ảnh hưởng đến thiết bị . ” Việc anh ấy đề cập đến “đường dốc của nhà máy” đi thẳng vào trọng tâm của vấn đề. Mặc dù Intel đã đầu tư rất nhiều vào việc thúc đẩy sản xuất của mình, nhưng họ sẽ không làm được gì nhiều nếu không có máy móc cần thiết để sản xuất chip  Giám đốc điều hành Intel Pat Gelsinger cầm một tấm wafer SRAM được xây dựng trên quy trình 18A tiên tiến nhất của nó Nhận xét của Gelisinger sau những thông báo gần đây về những nỗ lực mở rộng quy mô lớn của công ty. Nó đã tiết lộ kế hoạch cho megafabs mới ở cả Ohio và Đức. Nó gần đây cũng đã mở rộng khuôn viên Oregon của mình. Giám đốc điều hành của Intel cho biết đây là một phần trong chiến lược của công ty nhằm xây dựng một số dự phòng và đa dạng trong dây chuyền sản xuất của mình. Một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng thiếu chip toàn cầu là 80% sản lượng tấm bán dẫn silicon của thế giới có trụ sở tại châu Á. Intel hy vọng có thể cung cấp một nguồn thay thế cho công nghệ tấm bán dẫn tiên tiến khi tất cả các bộ phận mới của họ đi vào hoạt động. Gelsinger hy vọng điều đó sẽ xảy ra vào khoảng năm 2025 hoặc lâu hơn. Có được sự đa dạng về địa lý có thể là một thành phần quan trọng trong việc xác định sự thành công của hoạt động kinh doanh Dịch vụ đúc Intel. Bạn biết đấy, cùng với việc có các nút nâng cao để cung cấp cho bên thứ ba Ngoài ra, nhà sản xuất máy wafer silicon lớn nhất là ASML, trước đây đã cho biết họ không thể sản xuất đủ máy. Tệ hơn nữa, nó cho biết sẽ mất nhiều năm trước khi có thể bắt kịp nhu cầu. Như chúng tôi đã đưa tin trước đây, giám đốc điều hành của ASML, Peter Wennink, cho biết ông đã liên hệ trực tiếp với Gelsinger về vấn đề này. Hoạt động của Wennick đặc biệt mong manh, với hơn 700 công ty trong chuỗi cung ứng của nó Về tình trạng khan hàng máy, Gelsinger cho biết Intel chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, ông nói rằng công ty đang tự xoay sở để giảm thiểu những vấn đề này. “Chúng tôi đã thực sự đầu tư vào các mối quan hệ thiết bị đó, nhưng điều đó sẽ làm giảm khả năng xây dựng năng lực của chúng tôi và mọi người khác, nhưng chúng tôi tin rằng chúng tôi có vị trí tốt hơn so với phần còn lại của ngành,” Gelsinger nói Các chuyên gia và những người kỳ cựu trong ngành công nghệ từ lâu đã dự đoán tình trạng thiếu chất bán dẫn toàn cầu sẽ kéo dài trong nhiều năm, nhưng Pat Gelsinger, giám đốc Intel hiện cho biết, tình trạng này có thể kéo dài hơn dự kiến trước đây. Giám đốc điều hành nói với TechCheck của CNBC rằng ông hy vọng vấn đề sẽ kéo dài đến năm 2024, vì sự thiếu hụt hiện đã ảnh hưởng đến sản xuất thiết bị. Điều đó có thể gây khó khăn cho các công ty trong việc có được các công cụ sản xuất chính và đạt được các mục tiêu sản xuất có thể lớn hơn trước do nhu cầu ngày càng tăng. Gelsinger nói với ấn phẩm
Việc đóng cửa liên quan đến đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành công nghiệp chip vào thời điểm nhu cầu đang tăng cao. Nó buộc không chỉ các công ty công nghệ mà cả các nhà sản xuất ô tô như GM và Ford phải hạn chế, thậm chí đình chỉ sản xuất. Các lô hàng MacBook và iPad của Apple phải đối mặt với sự chậm trễ do thiếu linh kiện và các lô hàng điện thoại thông minh nói chung đã giảm vào cuối năm 2021. Tác động tiêu cực này đối với ngành công nghiệp công nghệ và ô tô dẫn đến hậu quả kinh tế tàn khốc - theo CBS News, tình trạng thiếu chip toàn cầu khiến Hoa Kỳ thiệt hại 240 tỷ đô la vào năm 2021 dựa trên ước tính của chuyên gia Gelsinger trước đây đã nói rằng ông tin rằng tình hình sẽ kéo dài đến năm 2023, điều này phù hợp với kỳ vọng của các nhà phân tích và các nhà điều hành ngành khác. Sau khi Gelsinger trở thành Giám đốc điều hành của Intel, công ty đã công bố một số khoản đầu tư lớn nhằm mở rộng sản xuất chip ra bên ngoài châu Á. (Cần lưu ý, một báo cáo của Bloomberg từ cuối năm 2021 đã tuyên bố rằng Nhà Trắng "cực kỳ không khuyến khích" Intel tăng cường sản xuất chip tại Trung Quốc. ) Intel cho biết họ đang chi 20 tỷ đô la để xây dựng hai nhà máy sản xuất chip ở Arizona và ít nhất 20 tỷ đô la khác để xây dựng "địa điểm sản xuất silicon lớn nhất hành tinh" ở Ohio Tất cả các sản phẩm do Engadget đề xuất đều do nhóm biên tập của chúng tôi lựa chọn, độc lập với công ty mẹ của chúng tôi. Một số câu chuyện của chúng tôi bao gồm các liên kết liên kết. Nếu bạn mua thứ gì đó thông qua một trong những liên kết này, chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng liên kết. Tất cả giá là chính xác tại thời điểm xuất bản Tình trạng thiếu chip sẽ kết thúc vào năm 2025?Sẽ có nhiều chip hơn vào nửa cuối năm 2022 và sự thiếu hụt sắp kết thúc theo J. P. Nghiên cứu Morgan. Tuy nhiên, chip có sẵn có thể không phải là loại phù hợp để đáp ứng mọi nhu cầu. Volkswagen cho rằng nguồn cung bán dẫn khó có thể đáp ứng nhu cầu ngành ô tô cho đến năm 2024.
Tình trạng thiếu chip sẽ kết thúc vào năm 2023?Mặc dù tình trạng thiếu chip và tắc nghẽn nguồn cung đã bắt đầu giảm bớt, các vấn đề về chất bán dẫn và chuỗi cung ứng khó có thể được giải quyết trong thời gian tới và dự kiến sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến sản xuất trong . .
Những phương tiện nào không bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip?7 ô tô hàng đầu không bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip . 2021 Hyundai Sonata. Sonata là lựa chọn tuyệt vời cho gia đình. . La bàn xe jeep 2021. Jeep Compass đáng tin cậy và hấp dẫn về mặt thẩm mỹ. . Nissan Titan 2021. . Nissan Altima 2021. . 2021 Ram 1500 cổ điển. . Nissan Sentra 2021. . Volvo XC60 2021. . Ford Expedition 2021 Phải chăng tình trạng thiếu chip ô tô ngày càng tốt hơn?Khi nào tình trạng thiếu chip ô tô sẽ kết thúc? . Nhiều nhà cung cấp chip được đặt ở nước ngoài và điều đó không dễ dàng đối với Hoa Kỳ. S. xây dựng thêm chất bán dẫn trong nước. Analysts predict that inventory may not return to pre-pandemic levels until 2023. Many chip suppliers are located abroad, and it hasn't been easy for the U.S. to build more semiconductors domestically. |
