Chúng tôi đã là người hâm mộ Bolt EV và EUV. Bài đánh giá gần đây của chúng tôi về Bolt EUV đã mang lại ấn tượng rằng với tư cách là một phương tiện đi lại, nó tỏa sáng — phạm vi hoạt động tốt, cabin thoải mái, nhiều tiện nghi và đáng đồng tiền bát gạo, hiện đã trở thành một sản phẩm đáng đồng tiền bát gạo. Chúng tôi thậm chí còn đặt tên cho nó là Lựa chọn hàng đầu cho xe điện đi lại năm 2022 của chúng tôi. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc EV mới rẻ tiền, hiện có bốn lựa chọn có giá khởi điểm khoảng 30.000 đô la thay vì hai lựa chọn trước đó. Nissan Leaf, Mini Cooper SE, '23 Bolt EV và EUV (năm chiếc nếu bạn tính chiếc Mazda MX-30 chỉ có ở California). Chống lại các mô hình cơ sở của những đối thủ đó, Bolt EV tỏa sáng tích cực. Đối với mức giá thấp hơn, bạn sẽ có thêm hơn 100 dặm phạm vi so với Leaf (149 dặm), SE (114 dặm) và MX-30 (100 dặm) nhờ vào pin tiêu chuẩn lớn hơn trong Bolt EV (259 dặm). . Bạn cũng có được một hệ thống truyền động mạnh mẽ hơn, với công suất tiêu chuẩn 200 mã lực và mô-men xoắn 266 pound-feet của Bolts, so với 147 mã lực của Leaf, 181 mã lực của Mini hay 143 mã lực của Mazda.
Không có chiếc xe nào trong số này có khả năng sạc nhanh trên bộ sạc nhanh DC do những hạn chế của hệ thống sạc của chúng — cả MX-30 và Leaf cơ sở đều đạt tối đa 50 kilowatt để sạc nhanh DC (pin lớn hơn của Leaf có thể lên tới 100 . Mini cung cấp sạc nhanh DC 50 kW. Chiếc Lá còn làm phức tạp thêm mọi thứ bằng cách sử dụng đầu nối sạc nhanh CHAdeMO ít phổ biến hơn, nghĩa là bạn cũng phải tìm một bộ sạc nhanh tương thích. Tất cả những điều này có nghĩa là những chiếc xe này tốt nhất nên được sạc tại nhà qua đêm bằng hệ thống 240 vôn Cấp 2, sau đó được sử dụng làm phương tiện đi lại không cần xăng thay vì những người đi đường xuyên quốc gia. Bolt EUV 2022 đã tải được đánh giá gần đây của chúng tôi, được trang bị phiên bản cũ hơn nhưng vẫn xuất sắc và đầy đủ chức năng của hệ thống Super Cruise lái xe trên đường cao tốc rảnh tay của General Motors và có giá 43.190 đô la, hiện có giá dưới 37.000 đô la cho một mẫu xe tương đương năm 2023
Đối với tiền của chúng tôi, việc chọn '22 Bolt EV và EUV làm Lựa chọn hàng đầu cho Commuter EV của chúng tôi giờ đây thậm chí còn hợp lý hơn và nhờ đợt giảm giá này, bạn có thể dễ dàng lập luận rằng Bolt EV cũng đã trở thành giá trị tốt nhất. Ghi chú. Việc giảm giá áp dụng cho phiên bản Bolt EV và EUV năm 2023 mới, bắt đầu được sản xuất vào cuối mùa hè này, vì vậy đừng vội đến đại lý Chevy của bạn để chọn một chiếc. Họ sẽ không có mặt tại các phòng trưng bày trong một thời gian
Tốt như một chiếc xe thứ hai?
Rất nhiều người đã từ bỏ ý tưởng về một chiếc ô tô thứ hai trong gia đình họ trong thời kỳ đại dịch - văn phòng đóng cửa, làm việc tại nhà đã trở thành tiêu chuẩn đối với phần lớn dân văn phòng Mỹ và việc có chiếc ô tô thứ hai trong gara trở thành một thứ xa xỉ không cần thiết đối với nhiều người. . Ngoài ra, giá ô tô đã qua sử dụng tăng chóng mặt và vẫn ở mức cao, khiến chiếc ô tô thứ hai phần lớn không được sử dụng đó sẽ có giá trị hơn rất nhiều nếu bạn bán nó ngay lập tức. Nhưng thời gian, họ đang thay đổi, và ngày càng có nhiều người quay trở lại văn phòng. Và nếu bây giờ bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thứ hai, cú sốc nhãn dán là có thật. Giá trung bình của một chiếc ô tô đã qua sử dụng đã lên tới 25.000 đô la cho một mẫu xe gần đây và đã tăng hơn gấp đôi đối với những chiếc xe cũ hơn 10 năm. Điều đó làm cho "tôi nên mua mới hay đã qua sử dụng?"
Đây là một gợi ý. Với số tiền cao hơn vài nghìn đô la so với giá trung bình của một chiếc ô tô cỡ trung đã 3 năm tuổi, bạn có thể sở hữu một chiếc Bolt EV hoàn toàn mới, cung cấp chế độ bảo hành cho ô tô mới, không bị biến động giá xăng, và một loạt các lợi ích khác.
Tất nhiên, có một số cảnh báo về vấn đề này, chủ yếu xoay quanh việc sở hữu một chiếc xe điện. Điều quan trọng là phải có kế hoạch sạc pin và làm quen với thói quen sử dụng thông thường của bạn để đảm bảo một kế hoạch sẽ phù hợp với bạn. Sống ở một nơi nào đó có bãi đậu xe trên phố hoặc trong một tòa nhà chung cư không thu phí cư dân khiến việc sở hữu xe điện trở nên khó khăn. Nhưng đối với những cư dân ngoại ô đang quay trở lại với phương tiện đi làm và đã lên kế hoạch chi tiêu trong khoảng 20.000 đô la cho chiếc xe thứ hai, thì bây giờ có thể là lúc để chuyển sang xe điện, với đề xuất giá trị mà Chevy vừa mới đưa ra
Ghi chú của biên tập viên. Câu chuyện này đã được cập nhật vào ngày 8 tháng 6 năm 2022, để phản ánh khả năng sạc nhanh DC của Mini Cooper SE
Là EV rẻ nhất của Mỹ sau khi giảm giá đáng kể, U. S. doanh số của Chevy Bolt đã tăng hơn 50% vào năm ngoái và nhà sản xuất ô tô cho biết họ sẽ đạt kỷ lục 70.000 chiếc vào năm 2023
tin tức đầu tư liên quan
Citi nâng cấp Ford để mua, tăng gần 30% khi triển vọng doanh số bán ô tô được cải thiện
Fred Imbert
19 giờ trước
Nhưng thay vì dựa sâu hơn vào thành công gần đây của phương tiện và tăng sản lượng, Giám đốc điều hành GM Mary Barra hôm thứ Ba cho biết nhà sản xuất ô tô sẽ kết thúc sản xuất vào cuối năm nay phương tiện mà bà từng ca ngợi là "người thay đổi cuộc chơi thực sự" cho ngành và là "Xe điện". . "
Barra nói với các nhà đầu tư trong một cuộc gọi thu nhập: “Chúng tôi đã tiến triển đến mức bây giờ là lúc lên kế hoạch kết thúc sản xuất Chevrolet Bolt EV và EUV, điều này sẽ diễn ra vào cuối năm nay”.
Ý kiến của Barra về việc chiếc xe bị cắt nhanh như một người bán thịt cắt đầu một con gà nhưng đã nói lên nhiều điều khi kết hợp với kế hoạch của công ty để tạo ra những chiếc xe điện có lợi nhuận trong những năm tới
GM đang trên đường mang lại lợi nhuận một con số từ danh mục xe điện của mình vào năm 2025, khi hãng đặt mục tiêu đạt năng lực sản xuất 1 triệu xe điện ở Bắc Mỹ
Đọc thêm về xe điện từ CNBC Pro
Các công ty khởi nghiệp EV tiết kiệm tiền khi thời điểm thành công đang đến gần. Đây là nơi mọi người đứng
Tesla so với. BYD. Đây là lý do tại sao một nhà quản lý quỹ thích nhà sản xuất ô tô được Buffett hậu thuẫn
Xem cuộc phỏng vấn đầy đủ của Elon Musk với David Faber của CNBC trên Twitter, Tesla và A. I. những tiến bộ
Để đạt được những mục tiêu đó, GM cần năng lực sản xuất, lợi nhuận và định vị thị trường của thế hệ xe điện tiếp theo sắp ra mắt. Nó không tin rằng nó cần Bolt
dự đoán sản xuất
Đối với các chuyên gia trong ngành, chữ viết trên tường dành cho ngày tận thế của Bolt. Nhưng thời điểm đưa ra quyết định khiến nhiều chuyên gia mất cảnh giác. Kỳ vọng là GM sẽ sản xuất chiếc xe này ít nhất là vào năm tới
Michelle Krebs, nhà phân tích điều hành của Cox Automotive có trụ sở tại Detroit, cho biết: “Mọi chuyện đột ngột hơn tôi tưởng. "Tôi nghĩ rằng nó sẽ biến mất vào một thời điểm nào đó khi các loại pin mới xuất hiện và họ chuyển sang nhiều kiểu dáng thân xe hơn, nhưng tôi thấy nó khá đột ngột. "
2024 Sierra EV Denali Phiên bản 1
Nguồn. động cơ chung
Một phát ngôn viên của công ty cho biết thời điểm đưa ra thông báo trùng hợp với việc GM cần thông báo cho các nhà cung cấp về việc kết thúc sản xuất và về tiến độ liên quan đến khoản tiền 4 tỷ đô la mà công ty đang chi để trang bị lại nhà máy Bolt ở Orion Township, Michigan, cho GMC Sierra và Chevrolet.
Việc trang bị lại các nhà máy hiện tại thay vì xây dựng những nhà máy mới là một phần trong chiến lược EV của GM, mặc dù điều này có thể xảy ra trong tương lai. Những công ty khác như Ford Motor và Hyundai Motor đã công bố các nhà máy mới bên cạnh việc trang bị lại các cơ sở hiện tại.
GM cho biết việc trang bị lại giúp tiết kiệm thời gian và vốn, đồng thời cho phép công ty linh hoạt chuyển đổi một phần nhà máy và xây dựng các mô hình chạy bằng khí đốt khác nhau song song. Nhưng trong trường hợp của nhà máy Orion, nơi chỉ sản xuất Bolt, sẽ không có ý nghĩa gì khi thực hiện chiến thuật đó, bởi vì GM tin rằng họ cần thêm công suất. Thêm vào đó, Bolt không đóng góp vào lợi nhuận của công ty như các nhà máy sản xuất phương tiện chạy bằng khí đốt kiếm tiền
Barra hôm thứ Ba cho biết một khi nhà máy Orion mở cửa trở lại vào năm tới, công ty sẽ có tổng công suất sản xuất 600.000 xe bán tải EV hàng năm, bao gồm cả một nhà máy ở Detroit đã chậm tăng cường sản xuất GMC Hummer EVs
"Chúng tôi sẽ cần công suất này vì xe tải của chúng tôi đáp ứng được kỳ vọng của khách hàng nhiều hơn và chúng tôi sẽ chứng minh rằng công việc và phạm vi EV không phải là điều khoản loại trừ lẫn nhau đối với xe tải Chevrolet và GMC," Barra cho biết hôm thứ Ba
Lợi nhuận gắn liền với Ultium
GM đã hứa với các nhà đầu tư rằng xe điện thế hệ tiếp theo của họ, được xây dựng trên kiến trúc mới có tên Ultium, sẽ mang lại lợi nhuận. Đó là một cột mốc mà các mẫu Bolt, bao gồm cả phiên bản "EUV" lớn hơn, chưa bao giờ được cho là đạt được
Để thu hút sự quan tâm và làm cho Bolt có giá cả phải chăng hơn, GM đã giảm giá khởi điểm tới 6.300 USD cho mẫu xe năm 2022. Bolt EV sẽ có giá khởi điểm 26.595 USD, tiếp theo là Bolt EUV với giá 28.195 USD
"Bolt đang bán chạy hơn bao giờ hết kể từ khi công ty giảm giá. Mặt khác, điều đó có lẽ cũng có nghĩa là họ đang mất nhiều tiền hơn bao giờ hết cho chiếc xe đó", Sam Abuelsamid, nhà phân tích chính của Guidehouse Insights cho biết. "Vì vậy, họ không muốn kéo dài thời gian. Họ đang mất tiền vào nó. "
Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden, cùng với Giám đốc điều hành General Motors Mary Barra, đang xem một chiếc Chevrolet Silverado EV khi ông tham quan Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2022 tại Trung tâm Hội nghị Huntington Place ở Detroit, Michigan vào ngày 14 tháng 9 năm 2022. - Biden đến thăm triển lãm ô tô để giới thiệu sản xuất xe điện
Mandel Ngân. afp. những hình ảnh đẹp
GM dự kiến sẽ kiếm được tỷ suất lợi nhuận được điều chỉnh từ thấp đến trung bình một chữ số trên danh mục xe điện của mình vào năm 2025, không bao gồm bất kỳ tác động tích cực nào của các khoản tín dụng thuế năng lượng sạch, chẳng hạn như các khoản tín dụng trong Đạo luật Giảm lạm phát
Tính đến các khoản tín dụng đó, công ty cho biết họ hy vọng danh mục xe điện mới của mình sẽ mang lại lợi nhuận như ô tô và xe tải với động cơ truyền thống vào năm 2025 - sớm hơn nhiều năm so với những gì nhiều người nghĩ là có thể.
Mặc dù những khoản tín dụng đó cũng có thể giúp tăng tỷ suất lợi nhuận trên Bolt, nhưng chiếc xe này sử dụng công nghệ pin cũ hơn được mua từ LG và GM hiện đang tập trung vào việc mở rộng quy mô sản xuất pin nội bộ hiệu quả hơn về chi phí thông qua một nhà máy mà nó vận hành như một
Việc tăng tốc Ultium đó, cộng với hiệu quả chi phí đạt được với xe bán tải EV mới, có nghĩa là những cải tiến về lợi nhuận mà Bolt không thể nhận ra, đặc biệt là về lâu dài
"Khi chúng tôi mở rộng quy mô xe điện, chúng tôi sẽ giảm chi phí cố định và sẽ tiếp tục thúc đẩy cải thiện tỷ suất lợi nhuận," Barra cho biết hôm thứ Ba
danh tiếng hỗn hợp
Bolt sẽ để lại một danh tiếng hỗn hợp. Đây là chiếc EV tầm xa "giá cả phải chăng" đầu tiên được tung ra thị trường, nhưng nó chưa bao giờ đạt được tiềm năng đã nêu
Thương hiệu Bolt cũng bị hư hại sau khi công ty thu hồi tất cả các phương tiện đã từng sản xuất vào năm 2020 và 2021 do lo ngại hỏa hoạn do lỗi pin của nhà cung cấp-nhà sản xuất. Ít nhất 13 bu lông tự bốc cháy do sự cố
Một chiếc Chevrolet Bolt EV 2019 bốc cháy tại một ngôi nhà ở Cherokee County, Georgia vào tháng 9. Ngày 13 tháng 2 năm 2021, theo sở cứu hỏa địa phương
Sở cứu hỏa hạt Cherokee
Tuy nhiên, GM đã quảng cáo Bolt EV là bằng chứng về khái niệm cho tương lai chạy bằng điện của nó. Công ty cho biết những chiếc xe này đã thu hút khách hàng mới, với 75% chủ sở hữu Bolt chuyển từ xe không phải GM
Bây giờ, công ty sẽ cần một EV cấp mới và họ đang tìm kiếm Equinox EV sắp ra mắt, bắt đầu từ khoảng 30.000 đô la, để lấp đầy khoảng trống đó
Scott Bell, phó chủ tịch toàn cầu của Chevrolet, cho biết trong một cuộc họp báo: "Chúng tôi nghĩ rằng đây là cơ hội lớn của chúng tôi ở đây để thực sự bắt đầu nhận được sự chấp nhận rộng rãi và chúng tôi có kỳ vọng đó với mức giá; khối lượng mà chúng tôi mong đợi sẽ đạt được". . "Đây là một công cụ thay đổi cuộc chơi cho chúng tôi và cho ngành công nghiệp. "
Liệu Equinox EV, sẽ được sản xuất tại một nhà máy ở Mexico, có thể đóng vai trò "thay đổi cuộc chơi" nhiều hơn so với Bolt thực sự hay không có thể được xác định vào cuối năm nay khi chiếc xe được bán ra thị trường
Barra nói với Phil LeBeau của CNBC vào năm ngoái rằng GM dự kiến sẽ tăng cường sản xuất Equinox EV nhanh hơn nhiều so với EV hiện tại. Cô cho biết chiếc xe này sẽ được sản xuất gần hết vào quý đầu tiên của năm tới