Dưới đây là biểu đồ về giá vé trung bình và các lựa chọn vận chuyển bạn có thể chọn để đi từ Ninh Bình đến Thanh Hóa: Show
Có bao nhiêu chuyến mỗi ngày giữa Ninh Bình và Thanh Hóa?
Kiểm tra phía trên để tìm thời gian chạy của xe buýt, máy bay, tàu hỏa hoặc phà đi từ Ninh Bình đi Thanh Hóa. Phương tiện giao thông nào là tốt nhất cho tuyến đường?Xe kháchXe khách Ninh Bình Thanh Hóa giá vé rẻ hơn so với đi máy bay. Xe khách thường là sự lựa chọn tiết kiệm nhất. Xe cũng thường có các trạm nghỉ trên đường để hành khách nghỉ ngơi và ăn uống. Những lưu ý khi đi xe khách:Nếu có thể, bạn nên chọn xe khách chất lượng cao để có trải nghiệm du lịch tốt nhất. Xe khách chất lượng cao thường có điều hoà, ghế mềm ngả phía sau, WIFI, nhà vệ sinh,... Giống như vé máy bay, bạn nên đặt vé xe khách trước để đảm bảo có chỗ ngồi tốt. Khi đặt vé xe, hãy lưu ý là xe có thể xuất phát muộn hơn giờ khởi hành dự kiến. Tuy vậy nhưng bạn vẫn nên đến trước giờ xe chạy khoảng 15 phút. Tàu hỏaĐi tàu là lựa chọn tốt nhất trong nhiều trường hợp. Tàu hoả an toàn hơn so với xe buýt, và giá vé tàu thì tương đương. Ngoài ra, tàu hoả khá lý tưởng nếu bạn muốn di chuyển vào ban đêm. Đối với các hành trình dài, đi tàu cũng thoải mái hơn và bạn có thể nghỉ ngơi nhiều hơn. Những lưu ý khi mua vé tàu:Hãy cân nhắc kỹ khi chọn mua hạng vé tàu cho chuyến đi của mình. Thường thì vé tàu hạng hai khá thoải mái, có 2 hoặc 4 ghế nằm và thường có điều hoà. Nếu bạn muốn trải nghiệm tàu chất lượng cao thì hãy xem xét mua vé hạng nhất. Giá vé tàu toa hạng nhất có thể gồm cả Wifi, đồ ăn nhẹ và đồ uống. Phương tiện di chuyển phổ biến nhất từ Ninh Bình đến Thanh HóaLàm thế nào để chọn cách di chuyển thuận tiện nhất từ Ninh Bình đến Thanh Hóa? Để giúp bạn lựa chọn phương tiện di chuyển dễ dàng hơn, chúng tôi đã yêu cầu 1000 người dùng đưa ra các lựa chọn ưu tiên của họ cho tuyến đường này. Dưới đây là kết quả của cuộc thăm dò: Theo kế hoạch của Bộ GTVT, sáng 29.4, bộ này sẽ tổ chức lễ thông xe đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45. Đây là đoạn cao tốc có chiều dài hơn 63 km, nối từ tỉnh Ninh Bình đến H.Đông Sơn (Thanh Hóa). Theo thiết kế, cao tốc Mai Sơn - QL45 có 5 nút giao, trong đó 2 nút giao nằm trên địa phận tỉnh Ninh Bình; và 3 nút giao trên địa phận tỉnh Thanh Hóa.  Đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45 nối tỉnh Ninh Bình với Thanh Hóa sẽ có 5 nút giao MINH HẢI Cụ thể, theo hướng bắc - nam từ tỉnh Ninh Bình vào Thanh Hóa sẽ có nút giao với tỉnh lộ 477 (thuộc địa phận H.Yên Mô, Ninh Bình). Nút giao này nối với điểm cuối của đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đã sử dụng lâu nay. Từ nút giao này, các phương tiện có thể ra khỏi cao tốc để vào TP.Ninh Bình, hoặc nhập vào QL1A. Nút giao kế tiếp là giao với đường trục Đồng Giao (tại TP.Tam Điệp, Ninh Bình). Khi ra khỏi nút giao này các phương tiện có thể nhập vào QL1A để tiếp tục hành trình. Đến địa phận tỉnh Thanh Hóa, nút giao đầu tiên theo hướng bắc - nam là nút giao với QL217B (thuộc địa phận xã Hà Long, H.Hà Trung). Ra khỏi nút giao các phương tiện có thể di chuyển theo hướng TX.Bỉm Sơn để nhập vào QL1A, hoặc di chuyển lên các huyện phía tây tỉnh Thanh Hóa. Trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ có 3 nút giao được đưa vào sử dụng khi thông xe vào ngày 29.4 này MINH HẢI Nút giao tiếp theo là giao với QL217 (thuộc địa phận xã Hà Lĩnh, H.Hà Trung). Ra khỏi nút giao này phương tiện cũng có thể nhập vào QL1A, hoặc đi ngược lên các huyện phía tây tỉnh Thanh Hóa. Nút giao cuối cùng là nút giao Đông Xuân (xã Đông Xuân, H.Đông Sơn, Thanh Hóa). Từ nút giao này, các phương tiện ra khỏi cao tốc nhập vào QL1A, vào TP.Thanh Hóa, hoặc đi các huyện phía tây của Thanh Hóa. Tương ứng với các nút giao trên cũng là các điểm mà ô tô có thể nhập vào cao tốc Mai Sơn - QL45. Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được phép chạy tối đa 120 km/giờ Phân luồng phương tiện ra, vào cao tốc Mai Sơn - QL45Do các nút giao mới vận hành, và dự kiến lưu lượng xe sẽ tăng cao trong dịp nghỉ lễ 30.4 và 1.5, sẽ khiến cho các tuyến đường tiếp nối sau khi ra khỏi cao tốc, khó đáp ứng được nhu cầu, nên Ban Quản lý dự án Thăng Long (thuộc Bộ GTVT) vừa phối hợp với Sở GTVT Thanh Hóa tổ chức khảo sát, lên kế hoạch phân luồng phương tiện để giảm tải. Theo kế hoạch, các phương tiện khi di chuyển trên cao tốc từ Hà Nội về Thanh Hóa, khi đến nút giao Mai Sơn với đường tỉnh 477 (H.Yên Mô, Ninh Bình) sẽ bắt đầu cấm xe tải có tải trọng từ 10 tấn trở lên. Đến nút giao giữa cao tốc với QL217 (thuộc xã Hà Lĩnh), sẽ chỉ dẫn cho xe tải có tải trọng từ 3,5 tấn trở lên ra khỏi cao tốc ở nút giao này, để nhập vào QL1A hoặc đi các huyện phía tây tỉnh Thanh Hóa. |
