Người dùng đánh giá accent 2023

Hyundai Accent cùng 2 mẫu xe khác bị hãng xe Hàn Quốc khai tử tại thị trường Mỹ vào năm 2023.

Nằm trong danh sách bị khai tử vào năm tới, Hyundai Accent được hãng xe Hàn Quốc tiết lộ bị ngừng sản xuất do sự mở rộng của dòng xe SUV cỡ nhỏ, bao gồm cả Venue hiện đang "lấn sân" sang thị phần của sedan cỡ nhỏ dù có giá bán cao hơn đáng kể. Hyundai Accent có giá từ 16.645 USD, trong khi giá bán Venue từ 19.000 USD.

Người dùng đánh giá accent 2023

Hyundai Accent sẽ bị khai tử tại thị trường Mỹ từ năm 2023

Mặc dù có giá bán cao hơn nhưng sức hút của những chiếc crossover với khách hàng vẫn lớn hơn, điều này khiến cho doanh số bán hàng của Hyundai Accent giảm mạnh. Cụ thể, Hyundai đã bán ra 79.766 xe Accent tại thị trường Mỹ vào năm 2016, nhưng doanh số đã giảm mạnh xuống còn 19.614 xe vào năm 2021. Ở thời điểm bùng nổ đại dịch, Hyundai chỉ bán được 25.628 xe Accent trong năm 2019.

Trong khi sắp khai tử tại Mỹ thì Accent vẫn tồn tại tại các thị trường khác khi nó bị bắt gặp đang chạy thử nghiệm thế hệ tiếp theo ở một số quốc gia, trong đó có khu vực châu Á, nơi có điều kiện đường xá nhỏ hẹp hơn châu Âu hay Bắc Mỹ.

Người dùng đánh giá accent 2023

Hyundai Veloster N cũng nằm trong danh sách ngừng sản xuất tại Mỹ

\n

Hyundai cũng cho biết, sedan vẫn là một phần quan trọng trong dòng sản phẩm của hãng và sẽ tiếp tục phân phối Elantra và Sonata dành cho thị trường Mỹ. Tuy vậy, một số tin đồn cho rằng Sonata cũng có thể bị khai tử vào năm 2027 hoặc 2028.

Ngoài Accent, Veloster N cũng ngừng sản xuất vì khách hàng ưa chuộng Elantra N và Kona N hơn. Thông tin này cũng không quá bất ngờ khi Hyundai Mỹ đã khai tử Veloster 2.0, 2.0 Premium, R -Spec, Turbo và Ultimate phiên bản 2022.

Người dùng đánh giá accent 2023

Xe điện Hyundai Ioniq dừng sản xuất nằm trong kế hoạch dài hơi cho các sản phẩm xe điện tiếp theo của hãng

Hyundai Ioniq cũng sẽ bị khai tử khi mẫu xe này ngừng sản xuất tại nhà máy của Hyundai ở Ulsan, Hàn Quốc vào tháng tới. Không giống như trường hợp của Accent hay Veloster N, việc khai tử Ioniq nguyên mẫu nằm trong kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm điện khí hóa, bao gồm một loạt mẫu xe hybrid, plug-in hybrid và hoàn toàn chạy bằng điện.

Tin liên quan

  • Triệu hồi Hyundai Accent, Kia Rio và K3 vì nguy cơ 'rớt' vô-lăng
  • Lật đổ Toyota Vios, Hyundai Accent xứng đáng Sedan hạng B của năm
  • Mỗi tháng dư 15 triệu đồng, có nên mua Hyundai Accent trả góp?

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU

Đọc thêm

Người dùng đánh giá accent 2023

Lexus NX200t 2015 bản hiếm F-Sport rao giá hơn 1,5 tỉ đồng sau 7 năm sử dụng

Lexus NX200t phiên bản thể thao F-Sport hiếm gặp tại Việt Nam rao giá hơn 1,5 tỉ đồng trên thị trường xe cũ. Sau 7 sử dụng, xe mất giá khoảng một nửa so với xe mới.

Người dùng đánh giá accent 2023

Honda Accord 2015 giá ngang Kia K3 sau 7 năm sử dụng

Được xem là một trong những mẫu sedan hạng D nhanh "mất giá" nhất thị trường Việt Nam, chiếc Honda Accord 2015 đã qua sử dụng 7 năm rao bán với giá khoảng 700 triệu đồng, tương đương một chiếc Kia K3 đời mới.

Người dùng đánh giá accent 2023

Xe côn tay Suzuki Satria F150 tại Việt Nam tiếp tục tăng giá bán

Lần thứ 2 trong năm 2022, Suzuki tăng giá bán dòng xe côn tay 150 phân khối Suzuki Satria F150 tại Việt Nam.

Người dùng đánh giá accent 2023

Vì sao người Việt chuộng xe máy nhập từ Thái Lan hơn Indonesia?

Xe máy nhập từ Indonesia vào Việt Nam thường có giá bán thấp hơn, nguồn cung dồi dào hơn xe nhập từ Thái Lan, nhưng thực tế khách Việt sành xe và có điều kiện tài chính thường chọn mua xe máy “Made in Thailand” thay vì xuất xứ Indonesia.

Người dùng đánh giá accent 2023

Nissan X-Trail 2023 bổ sung động cơ e-Power siêu tiết kiệm

Động cơ Hybrid mang công nghệ e-Power giúp Nissan X-Trail 2023 chỉ tiêu thụ 5,8 lít xăng/100 km đối với phiên bản 1 cầu.

Người dùng đánh giá accent 2023

Cuộc chiến giành chỗ đỗ xe tại trạm sạc ô tô điện VinFast

Khi người dân tại Việt Nam chưa quen với xe điện, tình trạng xe xăng - dầu giành chỗ sạc của xe điện tại trạm sạc liên tục diễn ra, khiến người dùng xe điện khó khăn trong việc tìm vị trí sạc.

Người dùng đánh giá accent 2023

Xe hiếm Toyota Matrix S nhập từ Mỹ, 14 năm tuổi tại Việt Nam

Toyota Matrix S được phát triển từ chiếc Corolla nhưng thiết kế dưới dạng hatchback, nhiều chi tiết thể thao hơn, nhắm tới giới trẻ, được đưa về Việt Nam trong khoảng 14-15 năm trước.

Người dùng đánh giá accent 2023

Suzuki Ertiga bản tiết kiệm xăng rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam

Động thái mới đây của nhà phân phối ô tô du lịch Suzuki tại Việt Nam cho thấy ngày mở bán phiên bản tiết kiệm xăng Suzuki Ertiga Hybrid tại Việt Nam không còn xa.

Người dùng đánh giá accent 2023

73.000 khách cọc mua xe VinFast VF8 và VF9 có nên lo lắng với chính sách mới?

Thực tế cho thấy, những khách hàng chịu ảnh hưởng từ đợt tăng giá thuê pin xe ô tô điện VinFast chỉ xảy ra trong ít nhất 2 - 3 năm tới. Đối với 73.000 người đã cọc mua xe trước đó hoàn toàn không bị ảnh hưởng, thậm chí được hưởng lợi.

Người dùng đánh giá accent 2023

Công nghệ pin mới tăng phạm vi di chuyển của ô tô điện lên 700 km

Công nghệ pin mới đến từ hãng CATL - Trung Quốc có thể giúp ô tô điện di chuyển tới 700 km sau mỗi lần sạc đầy. 

Người dùng đánh giá accent 2023

Người Lào có cơ hội mua Toyota Vios 2023 sớm hơn Việt Nam

Khách mua ô tô tại Lào vừa được thấy tận mắt, sờ tận tay mẫu xe Toyota Vios thế hệ mới, trong khi với thị trường Việt Nam mẫu sedan hạng B này vẫn chưa hẹn ngày trình làng.

Người dùng đánh giá accent 2023

Toyota Hilux 2023 dừng bán tại Việt Nam nhưng vẫn được nâng cấp đáng giá

Xe bán tải Toyota Hilux 2023 được nâng cấp đáng kể khả năng vận hành với hệ thống treo và phanh mới, tương đương đối thủ Ford Ranger 2023.