Năm mới chỉ bắt đầu và thị trường ô tô Malaysia đang trải qua một làn sóng ô tô mới. Bao gồm trong danh sách những chiếc xe mới là - BMW 3 Series 2023, 2023 BMW M2, 2023 Range Rover và không quên 2023 Perodua Axia
NHIỆM VỤ CHÍNH
Perodua Axia 2023 giá bao nhiêu?
Giá Perodua Axia 2023 bắt đầu từ 38.600 RM và có thể lên tới 49.500 RMCó bao nhiêu đặt trước Axia cũ được chuyển đổi sang mô hình mới?
Trong tổng số 44.000 lượt đặt trước cho Axia cũ, 13.600 đã được chuyển đổi sang mẫu mớiHôm nay, trọng tâm là màn ra mắt mới nhất của nhà sản xuất ô tô quốc gia, Axia 2023 và chúng ta sẽ thảo luận chi tiết về vấn đề này. Chiếc xe là một món quà dành cho những khách hàng đang tìm kiếm một lựa chọn đẹp và giá cả phải chăng với nền tảng mới, tổ hợp hệ thống truyền động mới, khoảng để chân lớn hơn và cabin cực kỳ phong cách. Do đó, làm cho Axia mới trở thành một chiếc xe hoàn toàn mới
Hãy để chúng tôi tìm hiểu chi tiết về Axia mới -
Biến thể & Giá
2023 Perodua Axia. Biến thể & Giá
G
38.600 RM
X
RM40,000
ĐN
RM44,000
AV
RM49,500
Giá nêu trên là giá trên đường có bảo hiểm. Giá bán lẻ của xe cao hơn trước (4k lên 6k) điều này là hợp lý bởi những cải tiến của xe
Nền tảng
Axia mới được xây dựng trên nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA) mới nhất, khiến nó trở thành mẫu xe thứ ba trong dòng sản phẩm của Perodua được hưởng lợi từ nền tảng nói trên sau Alza MPV và Ativa SUV. Với nền tảng DNGA mới, Perodua đang có một bước nhảy vọt về thế hệ khá đáng kể so với nền tảng hiện có
kích thước
2023 Perodua Axia
Chiều dài
3.760mm
+115 mm
Chiều rộng
1.665 mm
+45mm
Chiều cao
1.495 mm
-15mm
chiều dài cơ sở
2.525 mm
+70 mm
giải phóng mặt bằng
150mm
-20mm
không gian khởi động
265 lít
+5 lít
Axia hoàn toàn mới có ngôn ngữ thiết kế mới đi kèm với dấu chân lớn hơn. Mẫu mới có kích thước lớn hơn đáng kể bằng kim loại và mẫu thế hệ trước không cần phải ở bên cạnh mẫu mới để xác nhận sự tăng trưởng về số đo
Chiều dài thêm 115 mm của Axia mới không chuyển thành chỗ để chân nhiều hơn, vì khoảng cách hai bên của xe là 910 mm là đủ tốt. Chiều rộng bổ sung của mô hình mới chuyển thành gian hàng lớn hơn của mô hình mới
Cải thiện công thái học & khí động học
Mẫu xe mới cho thấy vị trí lặn và công thái học được cải thiện với góc lái thẳng đứng hơn và vị trí bàn đạp ga được tối ưu hóa tốt. Ngoài ra, điều chỉnh độ nghiêng tay lái mới
Cửa sập Perodua mới trưng bày các đường cắt vuông vức và bề mặt vô tội vạ. Tính khí động học của xe được tăng cường 10%, tất cả là nhờ những cải tiến thiết kế mới, cánh lướt gió mới và những đường nét tinh tế
Trọng lượng & sức mạnh
Những chiếc xe lớn hơn thường gặp vấn đề về trọng lượng, đặc biệt là những chiếc xe có nhiều tính năng hơn. Tuy nhiên, nhờ nền tảng DNGA mới, Axia 2023 không chỉ mạnh hơn mà còn nhẹ hơn. Chiếc xe tăng trọng lượng tối thiểu chỉ nặng hơn 30 kg so với mẫu xe thế hệ trước ở mức 890 kg
hệ thống truyền lực
Axia mới được trang bị một tổ hợp hệ truyền động mới bao gồm cả động cơ hút khí tự nhiên 1. Động cơ 0 lít tạo ra công suất tối đa 67 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 91 Nm. Lần này, nhà máy được ghép nối với một đơn vị CVT thay thế hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn 4 cấp đã phục vụ lâu dài. Do đó, bắc cầu cải tiến cho cả hiệu suất của xe và hiệu quả nhiên liệu
Đơn vị D-CVT (Dual-Mode CVT) lần đầu tiên được giới thiệu trong Ativa. Tại đây, mô-men xoắn của động cơ đi qua bộ biến mô và đi vào puli đầu vào, trước khi được truyền đến puli đầu ra thông qua một dây đai, sau đó là các bánh xe.
Ở tốc độ cao hơn, D-CVT chuyển sang chế độ phân chia, cung cấp khả năng truyền lực hiệu quả hơn với vòng quay truyền động dây đai giảm
Sự tiêu thụ xăng dầu
Hộp số mới không chỉ thay đổi đáng kể đặc tính lái của xe mà còn tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô trong NEDC tăng 8% so với năm 21. 6 kmpl đến 23. 3 km/l. Quãng đường đi được cũng được cải thiện nhờ hình dáng trơn hơn của xe
Đặc trưng
Như đã đề cập ở trên, việc tăng giá của Axia mới hoàn toàn hợp lý nhờ bộ tính năng nâng cao của nó. Bộ thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của ô tô hiện bao gồm -
- Đèn pha halogen phản quang
- Đèn tín hiệu trên chắn bùn trước
- Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tay
- Hợp kim 14 inch
- Khóa cửa tự động cảm ứng tốc độ
- ghế vải
- Ghế lái điều chỉnh độ cao
- Keyfob xoắn để bắt đầu
- Cửa sổ chỉnh điện, tự động lên/xuống chỉ dành cho người lái
- Điều hòa chỉnh tay
- 4. Màn hình LCD 2 inch hiển thị đa thông tin
- Bộ phận đầu không có màn hình cảm ứng với USB/Bluetooth
- Hai loa
- vô lăng urêtan
Di chuyển lên trên một chút trong danh sách biến thể và cửa sập được bổ sung thêm các trang bị như - khởi động không cần chìa khóa với cảm biến cảm ứng tĩnh điện, đèn pha tự động, đèn pha LED với khả năng cân bằng thủ công, đèn định vị LED, đèn theo dõi tôi tại nhà, đèn LED chạy ban ngày, ORVM chạy bằng điện với đèn báo rẽ LED
Ở bên trong, các phiên bản cao cấp hơn được hưởng lợi từ hệ thống lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, bốn loa, nút ấn không cần chìa khóa, bảng điều khiển AC kỹ thuật số có bộ nhớ, ghế bán xô và cài đặt chế độ chạy bằng điện. Giới hạn cho mô hình AV hàng đầu là 7. Bảng điều khiển kỹ thuật số 0 inch với các nút điều khiển lái, 9. Đầu màn hình cảm ứng 0 inch, ghế da và tay lái bọc da
Sự an toàn
Perodua Axia hoàn toàn mới đã đạt được xếp hạng an toàn bốn sao trong bài kiểm tra va chạm ASEAN NCAP gần đây. Khoản tín dụng này được chuyển đến bộ an toàn dự trữ đầy đủ của nó bao gồm -
- hai túi khí
- Cảm biến đỗ xe phía sau
- ABS với EBD và hỗ trợ phanh
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Kiểm soát ổn định xe
- Kiểm soát lực kéo
- Nhắc nhở thắt dây an toàn (trước & sau)
Mô hình thông số kỹ thuật cao hơn được hưởng lợi nhiều hơn từ cảm biến đỗ xe ở góc phía trước. Mặc dù giới hạn ở mẫu xe có thông số kỹ thuật hàng đầu là - sáu túi khí, camera lùi, cảnh báo & ngăn ngừa chệch làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và ASA 3. 0 bao gồm AEB