Kế toán gara ô tô

KẾ TOÁN THU CHI

Quản lý thu chi tiền mặt, báo nợ, báo có tiền gửi ngân hàng, báo cáo các sổ quỹ hàng ngày, hàng tháng, hàng năm.

  • Báo cáo tổng thu, tổng chi, còn lại số tiền trong ngày.
  • Ký quỹ, lập phiếu thu, phiếu chi tiền mặt, tiền chuyển khoản ngân hàng, Séc, quẹt thẻ, nhật ký thu chi.
  • Lập phiếu báo nợ, báo có ngân hàng, nhật ký phát sinh.
  • Xuất báo cáo theo ngày, theo tuần, theo tháng hoặc tùy chỉnh ngày xuất.
  • Báo cáo sổ quỹ tiền mặt, tiền gửi ngân hàng.
  • Hạch toán ghi sổ doanh thu và công nợ các báo giá sửa chữa.
  • Báo cáo thu, chi theo từng danh mục phụ tùng, công dịch vụ
  • Hạch toán ghi sổ doanh thu và công nợ khách hàng trong ngày, bán phụ tùng.

Đăng nhập

  • #1

Em làm kế toán cho cty sửa chữa ô tô được thời gian rồi, trong quá trình làm thì em thấy đúng là ngành nghề này rất đặc thù, và em đang khó khăn trong việc theo dõi từng chiếc xe ra vào xưởng, cụ thể là:
Khi 1 chiếc xe vào xưởng sửa chữa, thì có xuất phụ tùng, đi gia công ngoài. Trong một ngày có vài chiếc vào một lúc, và không phải chiếc nào cũng sửa trong 1 hoặc 2 ngày là xong, mà có khi cả tháng vẫn chưa xong. Nên việc theo dõi từng chiếc xe để khi tính tiền không bị bỏ sót, và có khi chưa tính tiền thì em còn biết (vì nhiều khi khách quen vào mấy sếp cũng cho nợ và quên báo kế toán biết để làm phiếu Quyết Toán để ghi nợ, vậy lỡ quên lun là mất tong) rất khó khăn.
Anh chị nào biết cách theo dõi các khoảng mục sửa chữa mà để không bị bỏ sót, hay biết được xe đó đã làm phiếu quyết toán hay chưa thì giúp e với nhé. Em cám ơn
NOTE: VẤN ĐỀ XE ĐƯỢC LÀM QUYẾT TOÁN SC KHI SỬA XONG THÌ EM KHÔNG ĐỀ CẬP VÀO A/C NHÉ, VÌ ĐÃ CÓ PHIẾU QT RỒI THI 1 LÀ THU TIỀN LIỀN, 2 LÀ GHI NỢ THÔI

  • #2

Ngày trước mình cũng làm ở gara. Mình thấy ở xưởng mình làm như thế này.
1. Về mã khách hàng mình đặt theo biển số xe thế nên cứ khách hàng vào từ xa nhìn biển số xe mình vào tra luôn biển số đã biết chủ nhân số xe tên gì ra chào tên người ta to rõ ràng => khách luôn cảm thấy được quan tâm và trân trọng vì họ tin tưởng rằng luôn được nhớ tới. hihi.
2. Về quản lý đầu mục chi phí sửa chữa. Khi khách vào sửa chữa, mình sẽ ra hỏi khách muốn làm gì ( có thể 1 số gara chuyên nghiệp có người khác làm việc này) rồi điều thợ đến làm cho khách. Mình cũng sẽ ở đó cùng và sẽ viết những công việc phải làm cho khách. Những việc phát sinh thì phải yêu cầu người sửa chữa viết vào hoặc báo mình để mình viết vào ( vì còn phải báo giá cho khách nữa cơ mà). Sau khi sửa chữa xong gọi khách đến lấy xe thì mình chốt lại vs khách các đầu mục công việc đã báo khách. Khách ok thì chốt lại để ra số tiền. Cái này quan trọng là quy trình xử lý thôi. Phải họp bàn lại vs sếp và anh em kỹ thuật để cả 3 phải đi vào 1 quy trình kkép kín thì ko có chuyện bỏ xót được.

  • #3

công ty ban có viêt hóa dơn sửa chữa máy ko
minh cần viêt hóa đơn

  • #4

Ngày trước mình cũng làm ở gara. Mình thấy ở xưởng mình làm như thế này.
1. Về mã khách hàng mình đặt theo biển số xe thế nên cứ khách hàng vào từ xa nhìn biển số xe mình vào tra luôn biển số đã biết chủ nhân số xe tên gì ra chào tên người ta to rõ ràng => khách luôn cảm thấy được quan tâm và trân trọng vì họ tin tưởng rằng luôn được nhớ tới. hihi.
2. Về quản lý đầu mục chi phí sửa chữa. Khi khách vào sửa chữa, mình sẽ ra hỏi khách muốn làm gì ( có thể 1 số gara chuyên nghiệp có người khác làm việc này) rồi điều thợ đến làm cho khách. Mình cũng sẽ ở đó cùng và sẽ viết những công việc phải làm cho khách. Những việc phát sinh thì phải yêu cầu người sửa chữa viết vào hoặc báo mình để mình viết vào ( vì còn phải báo giá cho khách nữa cơ mà). Sau khi sửa chữa xong gọi khách đến lấy xe thì mình chốt lại vs khách các đầu mục công việc đã báo khách. Khách ok thì chốt lại để ra số tiền. Cái này quan trọng là quy trình xử lý thôi. Phải họp bàn lại vs sếp và anh em kỹ thuật để cả 3 phải đi vào 1 quy trình kkép kín thì ko có chuyện bỏ xót được.

em cám ơn, bên e là ít khi tiếp xúc với khách hàng trong quá trình sửa chữa lắm, có các kỹ thuật và nhân viên phụ tùng làm hết rồi. Em chỉ gặp khách lúc e làm phiếu tính tiền rùi đưa cho khách để khách xem và đến chị thủ quỹ thu tiền thôi. Khi khách sửa xong là các anh kỹ thuật mang phiếu sửa chữa vào để e làm phiếu tính tiền. có thời gian thì e kiểm tra trên máy xem xe này xuất PT gj, gia công ngoài cái gj để xem có sót không, còn không có tg hay sợ khách chờ lâu thi e kg kiểm tra luôn.
Tên khách hàng, số điện thoại thì e cũng lưu theo số xe, khi làm phiếu tính tiền thì e khỏi phải hỏi tên khách, khách cũng vui khi e nhớ tên khách.
Nhưng kg biết bên chị có sử dụng phần mềm gj không, bên e thì e chỉ làm trên Excel thui.
Còn vấn đề họp bàn thì e cũng có nói với mấy sếp và kỹ thuật, nhưng nhiu khi mấy a nhiu việc và nhiều xe ra vào nên cũng sợ không thể nào nhớ hết

  • #5

công ty ban có viêt hóa dơn sửa chữa máy ko
minh cần viêt hóa đơn

Bên mình chỉ xuất hóa đơn cho khách sửa xe thôi bạn nhé, sếp mình rất kỹ tính. mình cám ơn

  • #6

Công ty em mới mở gara, e mới vào làm nên k biết bắt đầu từ đâu, gara e chủ yếu làm trên excel. Mọi người có thể cho em xin file, kinh nghiệm quản lý với ạ. e cảm ơn nhiều ạ.

  • #7

E cũng mới nhận là bên gara ô tô, kinh nghiệm chưa có, đang lơ ngơ lắm, k biết làm từ đâu (

  • #8

Em vào làm được 02 tháng rồi mà vẫn mông lung lắm. ai có kinh nghiệm gì thì chỉ bảo em với.
Sợ nhất khoản là xe ra mà bên ngoài không báo vào. xong mất tăm luon.

  • #9

Bên mình dùng phần mềm Cyber. Tất cả các yêu cầu kiểm soát của bạn đều đc giải quyết hết. Ngoài đại lý mình dùng Cyber thì ít nhất 10 đại lý khác ở Hà Nội mình biết cũng dùng phần mềm này.

  • #10

Em vào làm được 02 tháng rồi mà vẫn mông lung lắm. ai có kinh nghiệm gì thì chỉ bảo em với.
Sợ nhất khoản là xe ra mà bên ngoài không báo vào. xong mất tăm luon.

Chỉ khi nào có chữ ký của kế toán/thu ngân trên giấy ra vào cổng thì bảo vệ mới được cho xe ra khỏi cổng chứ. Nếu không sao kiểm soát đc công nợ

Chủ đề