Chính thức có Ford Mustang thế hệ thứ bảy và chiếc xe pony mới nhất có tên mã là S650, được cung cấp bởi ba lựa chọn động cơ đốt khí. động cơ thực. không điện khí hóa. Những động cơ này thậm chí hoàn toàn mới hoặc được sửa đổi nhiều. Chúng ta có thể có được một bài hát Hallelujah?. Tương lai tự lái và điện khí hóa của InEVitable đang đè nặng lên chúng ta, nhưng động cơ đốt trong làm giàu tâm hồn, có khả năng mang lại nhiều hơn khả năng vận chuyển từ A đến B, vẫn còn rất nhiều sức sống tại Ford Blue. Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về ba động cơ được cung cấp trên Ford Mustang 2024 và xem chúng đã thích nghi như thế nào để tồn tại trong tương lai phát thải Bậc 3/LEV III, lấy lại một số sức mạnh gần đây đã bị mất đi do khí thải Show
MPC 2. EcoBoost I-4 3 lítCó thể khó nói bằng cách nghiên cứu bảng thông số kỹ thuật của Mustang, nhưng 2. Động cơ EcoBoost I-4 3 lít hoàn toàn mới, tiết kiệm cho một số ốc vít. Một trong những công cụ hỗ trợ phát thải lớn của nó là trang bị cả phun trực tiếp và phun trực tiếp, với áp suất sau này tăng lên 5.000 psi. Một cách khác là tuần hoàn khí thải bằng ống dẫn nước bên trong, có thể được quản lý chính xác hơn nhiều so với đo khí thải quay trở lại qua các đường bên ngoài. Một tính năng thú vị trên ứng dụng theo chiều dọc của động cơ này là một hộp khí tích hợp, được vận chuyển từ nhà máy sản xuất động cơ được gắn phía trước bộ truyền động phụ kiện phía trước. Gắn nó gần với đường ống nạp sẽ giảm thiểu tổn thất
Tại buổi ra mắt Mustang 2024, Ed Krenz, kỹ sư trưởng chức năng của Ford Performance, đã đảm bảo với chúng tôi rằng sẽ không có sự sụt giảm nào về hiệu suất hoặc mức tiêu thụ nhiên liệu và nhóm nghiên cứu đã ưu tiên khả năng lái và hiệu suất thú vị hơn là công suất cao nhất có thể quảng cáo (ngày nay là 310-330 mã lực, . Ồ, và MPC đó là viết tắt của Modular Power Cylinder, dùng để chỉ hình dạng buồng đốt, van và hướng kim phun, vòm pít-tông, v.v. , tất cả đều được thiết kế và tối ưu hóa một lần và được áp dụng cho một dòng động cơ (trong trường hợp này là ba và bốn xi-lanh thẳng hàng). Cũng đoán những gì? . Số liệu chính thức về sức mạnh đã được công bố ngay trước kỳ nghỉ lễ năm 2022 và 2. I-4 EcoBoost 3 lít tạo ra 315 mã lực và 350 lb-ft, nghĩa là nó đạt tiêu chuẩn đầu ra mô-men xoắn cực đại của mô hình cũ và tạo ra thêm 5 mã lực
5. 0 lít Coyote V-8Phiên bản Coyote thế hệ thứ tư này đã trải qua đợt cập nhật khí thải lớn để kịp ra mắt Ford F-150 thế hệ thứ 14 vào năm 2021. Vì vậy, mục tiêu của nhóm Mustang là chuyển trọng tâm của động cơ đó từ công việc sang giải trí. Điều đầu tiên mà Ford loại bỏ là hệ thống ngắt kích hoạt xi-lanh của xe tải, hệ thống này sẽ buộc phải có mui xe cao hơn và vạch đỏ thấp hơn. Sau đó, để tăng công suất, nhóm đã tìm cách di chuyển nhiều không khí mát hơn (và nhiên liệu) qua động cơ, bằng cách đảm bảo cứ sau 5. Coyote V-8 0 lít trong Mustang hít không khí mát thẳng từ các lỗ mũi bên lưới tản nhiệt, vào một cặp hộp khí và đi lên qua thân bướm ga 80 mm riêng biệt cung cấp cho mỗi dãy xi-lanh, gần như tăng gấp đôi luồng không khí
Những sai lệch khác so với F-150 bao gồm trục cam được tăng cường để chịu được tốc độ vòng tua cao hơn (vạch đỏ 7.500 vòng/phút của Mustang cao hơn 800 vòng/phút của xe tải) và việc sử dụng chảo dầu bằng thép thay cho chảo nhựa đúc. Mục tiêu ở đây là giảm tổn thất năng lượng gió, với các vách ngăn khác nhau và dung tích dầu ít hơn nửa lít. Ở đây, một lần nữa Ford vẫn chưa hoàn thiện xếp hạng công suất, mô-men xoắn hoặc hiệu quả, nhưng sau khi được cho biết mong đợi tất cả chúng sẽ cải thiện một chút so với mức 450 mã lực, 420 lb-ft và 18-19 mpg (kết hợp EPA) hiện nay, chúng tôi có thể xác nhận . Chúng tôi nói "lên đến" bởi vì không có hệ thống ống xả chủ động tùy chọn, GT chỉ tạo ra công suất 480 mã lực và 415 lb-ft
Ngựa ô 5. 0 lít Coyote V-8Ford đã đặt mục tiêu 100 mã lực/lít cho động cơ Dark Horse, động cơ này sẽ tạo nên chiếc Mustang 5 sản xuất mạnh nhất trong lịch sử này. 0 ở khoảng 500 mã lực. Chắc chắn rồi, động cơ V-8 mới của Dark Horse tạo ra chính xác 500 mã lực, cùng với mô-men xoắn 418 lb-ft (con số mô-men xoắn giống với công suất đầu ra của Mustang GT mạnh nhất) Điều thú vị là nhóm nghiên cứu đã làm được điều này mà không cần tăng áp, không cần bướm ga lớn hơn và không quay động cơ nhanh hơn. (Số mã lực đo được là một chức năng của tốc độ động cơ và việc tăng vạch đỏ là một cách được tôn vinh theo thời gian để trích xuất thêm một vài chú ngựa con. ) Sự khác biệt chính là ở khối lượng quay. Mượn công nghệ (nhưng không phải số bộ phận cụ thể) từ Shelby GT500, trục khuỷu và thanh kết nối được rèn (GT cơ bản sử dụng thanh kết nối bằng sắt graphit nén). Những thứ này có thể chịu được áp suất đốt cháy cao hơn đáng kể, mà động cơ đạt được chủ yếu thông qua các chiến lược đánh lửa và nhiên liệu tích cực hơn Hybrid ở đâu?Mới gần đây vào tháng 7, chúng tôi đã đưa tin về những tin đồn về một chiếc Mustang hybrid đang tràn lan trên internet, một phần được thúc đẩy bởi bản vẽ bằng sáng chế bị rò rỉ cho thấy động cơ V-8 với một cặp động cơ điện cỡ máy phát điện được gắn vào nó, cung cấp mô-men xoắn- . Gần đây hơn, chúng tôi đã báo cáo rằng một chiếc Mustang xăng-điện chắc chắn sẽ không xuất hiện trong khoảng thời gian này, một ý tưởng mà Ford cuối cùng đã xác nhận. Các thành viên nhóm Mustang giờ đây thề rằng chưa bao giờ có một chiếc Mustang S650 hybrid nào trong chương trình, mặc dù chúng tôi biết rằng ít nhất nó đã được xem xét tại một số thời điểm. Chúng tôi cho rằng sẽ không còn lâu nữa, và một bối cảnh cạnh tranh tràn ngập những chiếc Dodge Charger Daytonas dẫn động bốn bánh chạy điện và những thứ tương tự một ngày nào đó có thể đòi hỏi sự lai tạo như vậy Câu chuyện này ban đầu được xuất bản vào ngày 14 tháng 9 năm 2022 và kể từ đó đã được cập nhật để phản ánh số liệu sức mạnh chính thức của Ford cho ba động cơ của Mustang. Mustang 2024 sẽ có động cơ V8?Ô tô thế hệ mới sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 5. V-8 0 lít , lần này có công suất tối đa 480 mã lực. Động cơ tăng áp 315 mã lực 2. EcoBoost 3 lít cũng là một cải tiến, nhưng chỉ một chút. Sẽ có cả hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 10 cấp tùy thuộc vào lựa chọn động cơ.
Sẽ có một chiếc Mustang 2024?Ford Mustang hoàn toàn mới cho mẫu xe năm 2024 sẽ có sẵn các biến thể coupe và mui trần . Mustang GT mang tính biểu tượng và các phiên bản EcoBoost phổ biến trở lại, cùng với Mustang Dark Horse đầu tiên.
Mustang 2024 sẽ có giá bao nhiêu?Giá Ford Mustang 2024
. Để tham khảo, mô hình năm 2022 bắt đầu từ $ 27,470. Chevy Camaro có giá khởi điểm 25.000 đô la và Dodge Challenger có giá khởi điểm là 30.430 đô la. start around $30,000. For reference, the 2022 model starts at $27,470. The Chevy Camaro starts at $25,000 and the Dodge Challenger kicks off at $30,430.
Mustang 2024 nhanh như thế nào?Trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn Ford Mustang 2024
. 0 đến 60 dặm / giờ trong khoảng 4. 6 giây và tốc độ tối đa 155 dặm/giờ . |
