Kẹt ga là một hiện tượng khá phổ biến trên một số dòng xe như Honda Air Blade hay thậm chí là Honda SH. Thông thường, người sử dụng vặn ga để tăng tốc, nhưng khi nhả tay, ga không tự hồi lại vị trí ban đầu. Cách duy nhất tạm khắc phục là dùng tay vặn ngược trở lại hướng tăng ga thông thường. Trong một số trường hợp, hiện tượng này mang đến những nguy hiểm nhất định. Show Nội dung chính Show
Anh Hoàn, một người sử dụng xe Honda AirBlade tại Hà Nội cho biết: "Thời gian đầu sử dụng, tay ga của xe rất nhẹ và mượt. Nhưng gần đây, sau khi odo đạt khoảng hơn 10.000km, xe bắt đầu có hiện tượng kẹt ga". "Mình có đem đi sửa tại một số nơi, nhưng đa số thợ không tìm được nguyên nhân. Có nơi còn nói rằng do nước mưa chảy vào nên lâu ngày tay ga bị kẹt, có thể khắc phục bằng cách tra thêm dầu vào bên trong tay lái. Tuy nhiên, sau khi tra dầu, mình thấy tình trạng tay ga không được khắc phục là bao", Anh Hoàn cho biết thêm. Trên thực tế, nguyên nhân của việc tay ga bị kẹt tới từ 2 dây ga nằm phía trong, và để có thể khắc phục hoàn toàn, cần làm theo những bước sau: Toàn bộ phần nhựa đầu xe cần được tháo bỏ. Tiếp đến là vị trí của tay ga. Honda AirBlade 2016 sử dụng 2 dây ga bao gồm 1 dây kéo và dây hồi. Nguyên nhân của việc kẹt ga chính là do 2 chi tiết này không được bảo dưỡng. Dây kéo khô và thiếu dầu mỡ, gây nên nhiều ma sát, là nguyên nhân chính của hiện tượng kẹt ga. Dây hồi cũng gặp tình trạng tương tự. Để có thể báo dưỡng, cần tháo rời bộ phận này. Sau đó tra thêm dầu mỡ vào phía trong dây ga. Sau phần đầu, cốp xe cũng sẽ được tháo rời để có thể tiếp cận đầu còn lại của 2 dây ga. Chi tiết này cũng sẽ được tháo bỏ để bảo dưỡng. Toàn bộ phần dây ga phía dưới cũng đã khô sau một thời gian dài không được chăm sóc bảo dưỡng. Quá trình tra dầu mỡ vào 2 đầu dây hoàn thành cũng là lúc công đoạn sửa chữa kết thúc. Anh Hiếu, thợ sửa xe tay ga tại Hà Nội cho biết: "Một số mẫu xe mới của Honda đã sử dụng tới 2 dây ga thay cho 1 dây như trước đây. Mục đích là thêm 1 dây hồi giúp tay ga hoạt động ổn định hơn. Tuy nhiên, nếu không sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên, hiện tượng kẹt ga rất dễ có thể xảy ra". Sau khi sửa chữa, tay ga của Honda Air Blade đã có thể tự hồi lại vị trí cũ. Ảnh & Video: Phúc Thành Cận cảnh Honda Air Blade 125 phiên bản kỉ niệm 10 năm giá 41,6 triệu đồng Skip to content
Dây ga xe máy bị kẹt, nguyên nhân và cách khắc phục Xe máy lâu ngày không sử dụng đến rất dễ bị oxy hóa các bộ phận dây gas. Bên cạnh đó tình trạng xe lâu ngày không sử dụng còn gây khô dầu mỡ ở các bộ phận chuyển động. Điều này làm cho xe bị bám bụi dễ bị hỏng hóc. Dấu hiệu dây ga xe máy bị kẹt tay ga cũng vì thế mà phát sinh. Để giải quyết được tình trạng này thì có các giải pháp sau nhằm khắc phục lỗi kẹt tay ga trên xe máy. 1. Nguyên nhân dây ga xe máy bị kẹtDây ga bị kẹtĐầu tiên phải nhắc lại đó là xe để lâu ngày là một nguyên nhân. Nguyên nhân bởi tay ga bị rỉ sét làm cho hệ thống trục xoay dây ga bên trong tay nắm bị kẹt lại.
Nó làm người lái không thể nhả ga khi xe chạy tốc độ cao. Hiện tượng này cực kỳ nguy hiểm cho chủ phương tiện cũng như người tham gia giao thông. Một nguyên nhân nữa là do người sử dụng làm đổ xe, tay nắm ga va chạm mạnh xuống nền đường gây móp méo vòng nhựa lồng dây ga, hoặc khi tháo tay nắm ga ra thay thế tay nắm khác thực hiện không đúng quy trình, lắp lệch hoặc ép cục gù tay ga quá chặt… Ngoài ra dây ga xe máy bị kẹt này còn do dây ga bị mòn, rỉ sét và đứt các sợi nhỏ bên trong đường dây khiến cho việc kéo ga rất nặng. Bởi vậy khi xe gặp hiện tượng này bạn cần bình tĩnh xử lý bằng cách tắt máy và tìm biện pháp khắc phục ngay. 2. Cách khắc phục sửa chữa hiện tượng dây gas bị kẹtCách khắc phục dây ga bị kẹtCác công đoạn khắc phục tình trạng dây gas bị kẹt như sau:
Lưu ý khi sửa chữa dây ga xe máy bị kẹt: Đây là các bước để khắc phục hiện tượng kẹt tay ga. Nó là một lỗi khó có thể tự sửa chữa. Chúng tôi cho bạn lời khuyên là nên tìm hiểu một trung tâm uy tín và chất lượng đến để được tư vấn khắc phục. Ngoài ra, giá thành sửa chữa thay thế với lỗi này còn tùy vào từng dấu hiệu lỗi cụ thể nhưng thông thường chỉ trong mức giá dưới 500 nghìn đồng. 3. Sử dụng bình thông tắc dây ga xe máy bị kẹtBình thông tắc dây phanh dây gaBình thông tắc dây phanh là một công cụ thiết yếu cần thiết cho các bác thợ sửa chữa xe máy. Bình thông tắc dây phanh được nhiều cơ sở để để xúc dây phanh, đẩy các hạt cát, chất cặn gây kẹt dây phanh ra ngoài.
Sản phẩm với thiết kế nhỏ gọn, bình chứa dầu thể tích lên tới 1,2 Lít, có cao su kẹp dây có 2 loại. Bình thông tắc dây phanh dùng khí nén được cung cấp bởi thương hiệu uy tín. Nó có thể xúc được tất cả các dòng xe máy. Bình được gia công trong nước, hệ thống ống xúc gọn .
Video xử lý dây phanh dây ga bị kẹt Thay dây ga xe máy bao nhiêu tiềnThay dây ga xe máyHiện nay trên thị trường có rất nhiều dòng dây gas khác nhau. Tuy nhiên không phải ai cũng nắm được mức giá của từng loại. Mỗi loại dây có mức giá rất khác và không cố định. Đối với thay dây ga xe dream thay dây ga xe wave, dây ga xe airblade, giá dây ga xe nouvo lx, dây ga xe exciter 135 hiện nay có giá thành rẻ hơn so với dây ga xe vision, dây ga xe sirius Nếu gặp các vấn đề về dây ga xe máy bị kẹt như trên thì bạn hãy tìm ngày để thợ sửa nhé. Chúc bạn có được chuyến đi an toàn và chất lượng. 4. Video hướng dẫn thông dây ga xe máy bị kẹt
Vậy nếu có nhu cầu trang bị bình thông tắc dây ga dây thắng cho cửa hàng của mình. Anh em thợ sửa xe có thể liên hệ với chúng tôi . Ghé đến địa chỉ 18 – Tam Trinh – Hoàng Mai – Hà Nội để xem hàng trực tiếp. hoặc mua hàng online liên hệ: Thợ Xe – Hotline: 0985 975 904 Liên hệ với chúng tôi theo các nút “chat” hoặc “zalo” phía cuối màn hình
|
