Cam cò xe máy là gì

- Xe mới làm , mới xoáy xúc báp , thay pitton ....v...v...nói chung tháo ra gắn vô là phải chính
- 2-3 ngày sau khi làm xe , có khi 1 tuần thì phải chính tiếp. Sau đó ko cần chỉnh nữa

Cam cò kêu :
1. Làm xe xong canh sơ chạy rodai vài bữa sau ko chính nữa thì dĩ nhiên nó kêu

2. Chạy lâu cam cò mòn , chỉnh lại chỉ êm hơn 1 chút chứ ko êm hẳn , trừ phi phải thay nếu mòn nặng , hoặc xoáy xúc báp lại nếu mòn nhẹ . Vì sao mòn mà xoáy lại vẫn kín ? Vì khi hoạt động bô air nó hút ko khí bên ngoài bao gồm cát và bụi vào trong trùng nhịp với xúc báp vừa khép thì cộm => mòn ko đều => xì hơi => xe chạy mất hơi , yếu , hao xăng , kêu. Xoáy lại là mọi thứ lại ổn

3. Sên cam giãn , đánh vào vỏ. Thay sên cam khác nếu ko còn tăng dc . Còn tăng dc thì cứ tăng.

Bình luận ngoài chủ đề:
Trước mình đi wave alpha đồi đầu chạy trong điều kiện thời tiết nào cũng êm ru bà rù
Sau này đi con RS thì chạy lúc thì êm ru lúc thì cứ kêu (ko to lắm) , ngừng xe nghe kĩ thì ko phải do cam cò gì hết , mà nó cứ lào xào lào xào vậy đó , chỉnh kiểu gì cũng thế.

=> Mình nghĩ do chất lượng phụ tùng của HDVN hiện tại ko ngon = khi trước . Chất lượng kém => khi máy nóng độ giãn nở các phụ tùng ko đều nhau gây ra nhiều hiện tượng : tắt máy khi để ga nhỏ , hoặc galanty quá to khi máy nóng , chạy yếu , có cảm giác nặng nề.
blood elf đã nói:
-
Bình luận ngoài chủ đề:
Trước mình đi wave alpha đồi đầu chạy trong điều kiện thời tiết nào cũng êm ru bà rù
Sau này đi con RS thì chạy lúc thì êm ru lúc thì cứ kêu (ko to lắm) , ngừng xe nghe kĩ thì ko phải do cam cò gì hết , mà nó cứ lào xào lào xào vậy đó , chỉnh kiểu gì cũng thế.

=> Mình nghĩ do chất lượng phụ tùng của HDVN hiện tại ko ngon = khi trước . Chất lượng kém => khi máy nóng độ giãn nở các phụ tùng ko đều nhau gây ra nhiều hiện tượng : tắt máy khi để ga nhỏ , hoặc galanty quá to khi máy nóng , chạy yếu , có cảm giác nặng nề.
Bấm để mở rộng...
có lẽ là vậy quá : hàng HDVN bây giờ tệ hơn lúc trước , người quen mình cũng đi Neo , neo lúc mới ra,bay giờ đã trên 60k km mà êm ru ....... pó tay , mình đi xe kĩ lắm nha , buổi sáng để nổ máy ko tải ít nhất 5phút cho nhớt lên , 1000km là thay , nhớt 20-50W (bảo vệ tốt khi máy nóng ),

Bro nhận xét : tắt máy khi để ga nhỏ , hoặc galanty quá to khi máy nóng , chạy yếu , có cảm giác nặng nề là quá chính xác, đặc biệt là máy nóng thì chạy yếu , ì máy
zen_4986 đã nói:
có lẽ là vậy quá : hàng HDVN bây giờ tệ hơn lúc trước , người quen mình cũng đi Neo , neo lúc mới ra,bay giờ đã trên 60k km mà êm ru ....... pó tay , mình đi xe kĩ lắm nha , buổi sáng để nổ máy ko tải ít nhất 5phút cho nhớt lên , 1000km là thay , nhớt 20-50W (bảo vệ tốt khi máy nóng ),

Bro nhận xét : tắt máy khi để ga nhỏ , hoặc galanty quá to khi máy nóng , chạy yếu , có cảm giác nặng nề là quá chính xác, đặc biệt là máy nóng thì chạy yếu , ì máy
Bấm để mở rộng...
vấn đề khi nào chỉnh thì tốt nhất hãy để thợ có tay nghề chạy thử xe vì cam co cũng cần 1 độ hở nhất định nên cũng có tiếng kêu nhất định :| đừng ham êm ko ngeh tiếng mà chỉnh sát quá dẫn tới cháy cái gì đó :| cái này ông cụ nhà mình giảng cho mình nghe