Sài gòn 30/11/2021 thân chào các bạn!
Chúc các bạn một ngày học tập và làm việc hiệu quả.
Tôi là Mai Bá Nhẫn, chủ đề hôm nay tôi muốn chia sẻ cho các bạn kỹ sư, các em sinh viên là: Khi nào thì được áp dụng hệ số nở rời của đất?
--->>> Đăng ký học Revit, Ms. Project, Thanh quyết toán
>>> Đăng ký học BIM 5D Cubicost
>>> Thuê dịch vụ làm dự toán
---
1. Các khái niệm liên quan
- Đất nguyên thổ là gì?
Là đất tự nhiên có từ khi hình thành chưa bị đào xới, hay còn gọi là đất tại chỗ.
- Đất khai thác là gì?
Là đất đã được đào lên hoặc nổ mìn tập kết thành đống.
- Đất đắp là gì?
Là đất lấy từ nguồn bên ngoài để đắp thêm, hay còn gọi là đất mượn.
- Hệ số đầm chặt của đất là gì? (Gọi tắt là K)
Là tỷ số giữa khối lượng thể tích khô của vật liệu đó khi đầm nén tại hiện trường và khối lượng thể tích khô khi đầm nén trong phòng thí nghiệm. Cụ thể như sau: K=0,85; K=0,90; K=0,95; K=0,98
- Hệ số chuyển đổi từ đất đào sang đất đắp là gì? (Gọi tắt là K1)
Hay còn gọi là hệ số chuyển đổi từ đất nguyên thổ sang đất đầm nén. Hiểu một cách đơn giản là để đắp 1m3 đất đạt độ chặt K thì bạn phải đào đất nguyên thổ từ nơi khác là hơn 1 m3. Cụ thể tương ứng với các độ chặt của đất đắp, sẽ có các hệ số chuyển đổi từ đất đào như sau:
Ngày 27/11, Bộ Xây dựng đã có công văn 245/BXD-KTTC gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc xác định hệ số chuyển đổi đất rời dùng để đắp nền đường công trình.
Công tác đắp đất nền đường đã được qui định trong hệ thống định mức hiện hành của Nhà nước Định mức dự toán xây dựng công trình - Phần xây dựng ban hành kèm theo Quyết định số 24/2005/QĐ-BXD ngày 29/7/2005 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng; Định mức dự toán xây dựng công trình - Phần xây dựng được công bố kèm theo văn bản số 1776/BXD-VP ngày 16/8/2007 của Bộ Xây dựng. Trường hợp đào đất để đắp thì khối lượng đất đào bằng khối lượng đất đắp nhân với hệ số chuyển đổi từ đất đào sang đất đắp. Trường hợp mua đất rời để đắp nền đường thì khối lượng đất rời dùng để đắp được xác định căn cứ vào khối lượng đất đo tại nơi đắp nhân với hệ số tơi xốp của đất bằng khối lượng thể tích khô của đất theo yêu cầu thiết kế chia cho khối lượng thể tích khô xốp ngoài hiện trường. Căn cứ vào tính chất cơ lý của từng loại đất để đắp và yêu cầu kỹ thuật của công trình, chủ đầu tư cùng tổ chức tư vấn thí nghiệm theo tiêu chuẩn, xác định hệ số chuyển đổi từ đất đào sang đất đắp và hệ số tơi xốp của đất để áp dụng cho phù hợp với công trình.
Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng - Hoà Lạc do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Vì vậy, trên cơ sở kết quả thí nghiệm đã được tổ chức tư vấn thực hiện và Ban quản lý dự án Thăng Long thống nhất về hệ số tơi xốp nói trên, đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quyết định các hệ số nêu trên để áp dụng cho công trình.
Trung Tâm Tin học
Toàn văn công văn 245/BXD-KTTC