Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Nếu ai đã và đang sử dụng xe máy hàng ngày, bất kể là số tự động hay tay côn, đều biết qua một bộ phận truyền động rất quan trọng, giúp xe di chuyển được, đó là nhông sên dĩa. 

Hôm nay, ZuttoRide sẽ tổng hợp những thông tin thiết yếu giúp các bạn bảo quản và thay lắp nhông sên dĩa kịp thời, giữ cho bộ truyền động của mình được bền bỉ để vận hành an toàn trên những cung đường.

1/ BAO LÂU NÊN THAY NHÔNG SÊN DĨA MỘT LẦN?

Tuổi thọ trung bình của nhông sên dĩa (sau đây gọi tắt là NSD),  rơi vào khoảng16.000 – 20.000km hoặc đến khi xuất hiện những dấu hiệu sau thì bạn nên cân nhắc đến việc thay bộ NSD cho xe mình:

  • Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc.
  • Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.
  • Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn bị chùn.
  • Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc.

2/ HƯ NHÔNG SÊN DĨA THÌ XE BỊ GÌ?

Tuy chỉ là một bộ phận nhỏ trong xe, nhưng khi bộ phận này bị hỏng, sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình vận hành của xe máy, cụ thể:

  • Xe không còn vận hành tốt, máy không bốc, khi tăng ga, xe rất ì, không thể tăng tốc được.
  • Phát ra tiếng xào rất lớn do răng nhông dĩa va đập vào sên, sên vũ mạnh dễ gây đứt xích.
  • Khi đang di chuyển mà xích bị đứt, mòn, hoặc nhông bị mòn, sẽ rất nguy hiểm và dễ gây tai nạn cho bản thân và người xung quanh.

3/ BẢO DƯỠNG

Việc bảo dưỡng thường xuyên cũng ảnh hưởng rất nhiệu đến việc nhông sên dĩa có bền hay không. Do đó, bạn hoàn toàn có thể giữ cho nhông sên xe mình lâu hỏng nhất bằng những biện pháp sau:
 

  • Nên gắn cacte ốp sên nếu có nhằm hạn chế bụi, nước, đất cát bám và sên trong quá trình di chuyển.
  • Khi gài số, lưu ý giữ cho số xe và tốc độ luôn đồng bộ.
  • Nhông xích xe máy khi mới thay thế nếu là loại tốt thì 15 ngày sau khi sử dụng cần tra dầu mỡ lần 1. Và cứ từ 4-6 tháng sẽ kiểm ra sên có bị chùng không để tăng, ra dầu mỡ.

Như thế, để giữ cho xe luôn có một bộ sên bền bỉ, hãy áp dụng các phương pháp trên. Và chúng ta luôn cần phải nhớ rằng, không có một vật gì là bền bỉ và trường tồn mãi theo thời gian, nên các bạn hãy nhớ theo dõi, bảo dưỡng và thay NSD định kì để giữ cho bộ truyền động này của xe luôn ở trong tình trạng tốt nhất.

Và đừng quên gọi ngay cho ZuttoRide qua đường dây nóng 1900 96 96 12 nếu xe của bạn gặp sự cố.

Khi nghe thấy tiếng kêu lạ dưới hộp xích người sử dụng nên mang xe tới cửa hàng để kiểm tra nhằm tránh những hư hỏng do xích mòn hoặc đứt gây ra.

Bộ truyền xích trên xe máy có tác dụng truyền công suất và biến đổi mô-men từ trục ra của hộp số tới nhông xích gắn trên bánh sau quay tròn, đẩy xe về phía trước. Trên các dòng xe số phổ biến hiện này, xích thường được đặt trong hộp nên ít được quan tâm. Thực tế có khá nhiều nguyên nhân khiến xích mòn, rão.

Khi xe chạy, dây xích thường xuyên bị kéo căng, tải trọng càng nặng thì lực kéo càng lớn, làm việc lâu ngày khiến xích giãn dài và trùng xuống. Hộp xích mất nắp tra dầu, hoặc chủ xe tháo bỏ hộp, không còn được bảo vệ, bụi bẩn bám vào khiến xích mòn nhanh hơn.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?
Xích đứt gây bó kẹt hệ thống truyền lực, phá vỡ mang cá, bưởng điện, nhát hộp bảo vệ.

Nhông xích mòn, xe mất khả năng chở tải nặng hoặc leo dốc, thậm chí có thể làm đứt xích gây nên nhiều hậu quả khác nhau. Xe khựng giữa đường bất ngờ, người điều khiển đang có đà dễ lao về phía trước và ngã, nạn nhân có nguy cơ bị xe từ phía sau tông vào.

Thêm nữa, xích đứt cuộn tròn lại gây bó kẹt hệ thống truyền lực, lực văng lớn làm vỡ mang cá, bưởng điện, nát hộp xích, một số trường hợp có thể gây thương tích cho người điều khiển.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, một thợ sửa chữa có thâm niên khuyên nếu nghe thấy tiếng kêu lạ ở khu vực hộp xích, người sử dụng nên mang xe đi kiểm tra, vì đó là dấu hiện cho thấy xích bị chùng. Chạy trong đường xóc xích va đập với vỏ hộp tạo ra tiếng kêu.

Với kinh nghiệm sửa chữa nhiều năm, anh Tuấn khuyên chủ xe nên định kỳ kiểm tra và tăng xích sau 1.000 km. Công việc này có thể làm kết hợp trong khi thay dầu, và xích cũng nên được thay khi xe đi được 15.000 - 25.000 km, tùy thuộc điều khiện sử dụng cụ thể.

Với những dòng xe số hiện nay, chi phí thay xích mới dao động trong khoảng từ 150.000 đến 200.000 đồng tùy loại.

Nhông xích xe máy là bộ phận có nhiệm vụ quan trọng đối với hiệu suất truyền động của xe. Do đó, việc thay nhông xích đúng thời gian rất hữu ích cho việc vận hành của xe và đảm bảo an toàn cho người lái. Chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu chi tiết hơn qua bài viết nhé.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Tìm hiểu việc thay nhông xích xe máy

Khi nào cần thay nhông xích xe máy và hậu quả khi nhông xích quá mòn

Khi nào cần thay nhông xích xe máy

Rất nhiều người sử dụng xe máy nhưng lại rất ít khi để ý đến bộ nhông xích xe máy, đợi đến khi bánh xe có bị lết, trượt hoặc tuột sên thì mới mang đến tiệm.

Nếu bạn để xe chạy đến 25.000 ki-lo-met thì khi đó khả năng là bộ răng của nhông, đĩa đã bị mòn. Nếu bạn không thay mà vẫn tiếp tục sử dụng xe thì khả năng dẫn đến tình trạng trượt - nhảy xích cao, điều này rất nguy hiểm. Vậy khi nào cần thay nhông xích xe máy?

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Nhận biết khi nào cần thay nhông xích xe máy

Hệ thống truyền động trên một chiếc xe số (sử dụng nhông sên dĩa) gồm 3 bộ phận: nhông chủ động, sên, dĩa xích bị động. Nếu được bảo dưỡng thường xuyên các bộ phận đó sẽ làm việc rất hiệu quả. Tuy nhiên, để biết được khi nào cần thay nhông xích xe máy thì bạn cần phải nắm một số dấu hiệu sau để nhận biết và thay thế kịp thời.

Sau khi đi xe một thời gian, hãy kiểm tra hệ thống răng của nhông đĩa xem nó có bị gãy, mòn hay mẻ không. Dây xích và răng dĩa có còn ôm khít nhau không? Đừng quên dùng dung dịch làm sạch xích để loại bỏ bụi bẩn bám lâu ngày. Cẩn thận kiểm tra lăn xích có bị hỏng hay lỏng chốt nối không. Để đảm bảo tính đồng bộ cho quá trình hoạt động của xe nên thay mới cả bộ nhông xích.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Một số dấu hiệu nhận biết nhông xích xe máy cần thay và cách bảo dưỡng

Ngoài ra, thông qua các dấu hiệu sau để biết nhông sên dĩa đang gặp vấn đề: dưới bánh xe có tiếng gõ lọc cọc, xe bị ì khi di chuyển số, khi tăng ga hoặc đi qua đường xóc nghe thấy tiếng gõ của dây xích đánh vào hộp xích, vấn đề này là do bộ nhông xích bị rão.

Hậu quả của việc để nhông xích quá mòn 

Hiệu suất truyền động của xe sẽ bị giảm sút nghiêm trọng nếu sên mòn, gây ra hiện tượng trượt sên và có tiếng kêu khó chịu. Đặc biệt, nguy hiểm nhất là khi nhông xích bị mòn rất dễ gây ra tuột xích, đứt xích trong quá trình di chuyển,  nhông sau của xe dễ bị vướng vào xích dẫn đến kẹt cứng xích và gây ra hiện tượng trượt lết bánh sau dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Hướng dẫn cách thay nhông xích xe máy tại nhà

Bộ dụng cụ cần chuẩn bị

  • Kìm
  • Vít T khẩu 10 và T khẩu 12
  • Khoá T14 và khoá T17
  • 1 bộ nhông xích mới

Các bước thực hiện thay nhông xích xe máy

Bước 1: Xác định chiếc xe của bạn sử dụng loại nhông xích nào để chuẩn bị bộ nhông xích phù hợp. Bạn có thể tham khảo bảng sau

Loại xe

Cỡ nhông

Loại xích

Thay nhông xích xe Dream, Wave các loại, Viva

14-36

Xích 428: mác DID, DAI, Minsk, xích tiệp

Cup 50cc

13 - 40

Xích 420: mác DID, DAI

Cup 70cc

14 - 36

Xích 420: mác DID, DAI

Cup 90cc

15 - 39

Xích 420: mác DID, DAI

GN 125

14 - 42

Xích 428: mác DID, DAI, Minsk

Nếu bạn cần thay nhông xích xe Sirius thì có các loại sau:

  • Bộ nhông xích DID vàng xe Sirius: 340.000 đồng
  • Bộ nhông xích SSS xe Sirius: 540.000 đồng
  • Sên DID vàng 428D (9mm): 350.000 đồng
  • Sên DID vàng 428 HD (10mm): 450.000 đồng
  • Sên YBN chính hãng 122 mắt: 300.000 đồng.

Bước 2: Mở hộp xích và ốc bảo vệ nhông

Dùng khóa 14 để tháo hộp xích xe, bạn lưu ý cần để riêng các loại ốc để tránh việc nhầm lẫn ốc nhé.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Tháo hộp xích

Dùng khẩu vít T10 để tháo 4 con ốc mở ốp bảo vệ nhông con. Dùng kìm mở khoá xích và gỡ xích bằng tuốc nơ vít.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Tháo ốp bảo vệ nhông con

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Tháo khóa xích

Bước 3: Thực hiện thay nhông sau

Cần dùng T10 để mở ốc nhông sau, tháo trục giữa của bánh sau, lấy phần nhông cũ ra ngoài và lắp nhông mới vào. Lưu ý, hãy bắt phần vành ốc ra ngoài. Sau đó, lắp trục vì còn chỉnh trục phanh nên bạn đừng vặn chặt ốc nhé. Và căn chỉnh xích hai bên sao cho cân đối.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Tháo ốc nhông sau

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Lắp nhông mới

Tiếp tục bắt ốc nhông sau, cũng không bắt chặt và để đảm bảo độ cân bạn nên lần lượt ráp chéo ốc và dần dần vặn chặt. Để đảm bảo độ chắc chắn bạn hãy khóa phanh sau hoặc nhờ ai đó đạp phanh lại để dễ dàng siết chặt ốc.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Bắt ốc nhông sau

Bước 4: Thay nhông trước

Tương tự như thay nhông sau, bạn cũng cần tháo bỏ nhông cũ. Nếu tháo nhông thấy nhông cũ xoay tròn, bạn vào số để nhông dừng xoay và lấy nó ra ngoài. Thay nhông mới, đừng quên lắp khóa nhông rồi mới bắt ốc nhé.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Tháo nhông cũ trước

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Thay nhông mới

Bước 5: Thay xích mới

Khi đã thay xong cặp nhông, bắt đầu gắn xích mới cho xe. Trong quá trình tháo xích mới không làm rơi bộ khóa xích ra bên ngoài. Lắp khóa xích trước  bằng cách lắp bộ chốt vào → lắp chốt xích → gắn mặt chặn xích → gắn chốt cài và dùng kìm để bóp xích.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Lắp xích mới

Sau khi thay xích mới xong, điều chỉnh bánh sau để đảm bảo xích căng nhưng cũng không nên để quá căng. Dùng ngón tay ấn xích di chuyển 1 đốt ngón tay là được. Sau đó, siết chặt nhông trước và lắp ốp xích trước vào. Đừng quên vệ sinh ốp cho sạch sẽ nha. 

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Căn chỉnh xích

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Siết chặt ốc nhông trước

Cuối cùng, gắn hộp xích vào là xong.

Bảo lâu thì thấy xích xe máy?

Lắp hộp xích

Thay nhông xích xe Wave, Wave Alpha bạn cũng làm tương tự và loại nhông xích phù hợp mình đã nêu trong bước 1 rồi nhé.

Nếu bạn là nữ hoặc bạn không có thời gian tự mình thay nhông xích xe máy tại nhà bạn có thể mang xe đến các tiệm sửa xe chuyên nghiệp để họ kiểm tra và thay bộ nhông xích mới cho xe nhé. Ngoài ra, bạn sợ rằng sẽ gặp phải cửa hàng không uy tín, thay cho bạn bộ nhông xích không đúng chất lượng, hãy đến các Head của Honda, Yamaha để mua bộ xích mới, bạn cũng có thể thay nhông xích tại đây để đảm bảo chất lượng.

Bảng giá thay nhông xích các loại xe máy

Mã nhông xích

Loại xe

Giá (đồng)

Bảng giá nhông xích xe Honda các loại

H0640 - GBG - B20

Dream

142.000

H6040 - KRS - 900

Wave

144.000

H6040 - KTL - 640

Wave RS, Wave RSX, Wave Alpha

146.000

H6040 - KFL -890

Future

147.000

H6040 - KYZ - 900

187.000

H6040 - KWW - G21

Wave 110

149.000

H6040 - KWW - Y10

H6040 - KWW - E00

160.000

Bảng giá nhông tải xe Honda các loại

23801 - KTM - 900

Future, Wave 110s, Wave 110RS, Wave 110 RSX

22.000

23801 - KTL - 780

Wave RS, Wave S, Wave RSX, Wave RSV, Wave Alpha

24.000

23801 - KRS - 860

Wave Alpha, Dream, Future I

25.000

41201 - KTM - 970

Future Neo, Future Fi, Future X 

73.000

41201 - KTTL - 640

Wave RS, Wave S, Wave RSX, Wave RSV, Wave Alpha

78.000

41201 - KRS - 860

Wave Alpha, Dream, Future I

84.000

Trên đây là bảng giá thay nhông xích xe máy cho các dòng xe Honda, bạn đọc tham khảo thêm. Giá trên thị trường sẽ có một vài chênh lệch nhỏ tùy thời điểm và tuỳ cửa hàng bạn nhé.

Qua bài viết này mong rằng những thông tin ở đây sẽ mang đến cho bạn đọc những kiến thức cơ bản về nhông xích xe máy. Từ đó, có cách bảo dưỡng, chăm sóc nhông xích xe máy an toàn, đảm bảo chất lượng vận hành cũng như tuổi thọ của xe.