Ngày 22/09/2020 16:05:14
Trong hoạt động thương mại quốc tế hiện nay, FOB và CIF là 2 trong số 11 điều khoản của Incoterms 2010. Cụ thể FOB là gì? CIF là gì? Giá FOB và giá CIF như thế nào và FOB, CIF khác nhau ở điểm nào? Cùng tìm hiểu qua bài viết bên dưới nhé!
FOB là gì?
FOB (Free on Board hay Freight on Board) là điều kiện giao hàng miễn trách nhiệm của người bán khi hàng hoá, sản phẩm đã lên boong tàu.
Có thể hiểu đơn giản FOB là gì như sau: nếu hàng hoá chưa lên tàu thì mọi trách nhiệm thuộc về người bán (seller). Còn sau khi hàng đã lên tàu thì mọi trách nhiệm, những rủi ro của lô hàng trong quá trình vận chuyển đều thuộc về người mua (buyer).
FOB là hình thức giao nhận hàng hóa tại cảng của các nước xuất khẩu. Và lan can tàu là điểm chuyển rủi ro của điều kiện FOB. Do đó, nếu hàng hoá được xuất nhập khẩu theo điều khoản FOB thì ta chỉ việc mua phần giá trị của hàng hoá mà không cần mua thêm vận tải và bảo hiểm của hàng hoá đó.
Lưu ý: Giá FOB không bao gồm phí vận chuyển, bảo hiểm của hàng hoá tới điểm đến. Theo đó, người mua hàng (buyer) phải chịu phí thuê phương tiện chở hàng, phí bảo hiểm hàng hóa và các chi phí phát sinh khác trong quá trình vận chuyển hàng hoá.
FOB là gì?
Ưu điểm của FOB là gì?
FOB là điều khoản có lợi cho người bán. Cụ thể:
- Người bán không phải tìm đơn vị vận chuyển hàng hoá, không mất phí vận chuyển và không phải mua bảo hiểm cho hàng hoá.
- Người bán cũng không phải liên hệ với nhà cung cấp để hỗ trợ lô hàng tại điểm đến.
Nhược điểm của FOB là gì?
Bên cạnh các ưu điểm thì FOB cũng có những nhược điểm. Vậy nhược điểm của FOB là gì? Đó là:
- Bên bán sẽ luôn nằm trong thế bị động suốt thời gian vận chuyển hàng hóa vì bên mua là người book cước điểm đến. Ví dụ: Bên mua sẽ là người thuê tàu, nếu không thỏa thuận thời gian chuẩn bị hàng thì bên bán luôn nằm trong thế bị động. Bên bán có thể gặp khó khăn về việc tập hợp hàng hóa và thời gian chuẩn bị hàng.
- Khó chủ động được giá thị trường nếu bên bán phải làm việc với nhiều nhà cung cấp. Đặc biệt, trong những thời điểm giá cả thị trường biến động.
CIF là gì?
CIF (Cost, Insurance and Freight) là điều kiện giao hàng nhóm C trong quy định của Incoterm 2010. Điều khoản này đã bao gồm tiền hàng, phí bảo hiểm, phí tàu vận chuyển hàng hoá. CIF là điều kiện dùng để quy định rõ trách nhiệm của bên bán và bên mua trong việc vận chuyển hàng hóa.
Trên thực tế, cũng có hiểu CIF là gì qua nhận định: CIF là điều kiện để phân chia trách nhiệm cũng như những rủi ro về hàng hóa giữa người mua và người bán trong thương mại quốc tế.
Khi áp dụng điều khoản CIF trong giao hàng quốc tế, người bán sẽ phải chịu phí vận chuyển bao gồm phí thuê tàu, phí bảo hiểm hàng hóa cho đến khi cập cảng dỡ hàng. Tuy nhiên, người mua cũng phải chịu mọi chi phí liên quan cũng như những rủi ro từ lúc hàng hóa vận chuyển lên tàu tại cảng đi.
Lưu ý: Giá CIF của bên mua (buyer) đã bao gồm phí bảo hiểm, phí vận chuyển.
CIF là gì?
Ưu điểm của CIF là gì?
Xuất khẩu hàng hóa theo điều kiện CIF sẽ có lợi cho bên bán (bên xuất khẩu - seller)
Nhược điểm của CIF là gì?
- Với CIF, người bán chỉ phải trả phí bảo hiểm, phí vận chuyển nhưng không phải chịu những rủi ro về hàng hóa sau khi đã vận chuyển lên tàu và chuyển đến tay người mua. Do đó, nếu trong quá trình vận chuyển đến tay người mua gặp phải những rủi ro, tổn thất, thì người mua hàng phải tự làm việc với công ty bảo hiểm nước ngoài do người bán đã chọn tại nước họ. Điều này gây bất lợi cho những người nhập khẩu tại Việt Nam.
Sự khác nhau giữa CIF và FOB là gì?
Điểm khác biệt giữa FOB và CIF
Để hiểu rõ hơn về FOB là gì? CIF là gì? Cũng như giá FOB và giá CIF, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về sự giống và khác nhau của 2 điều kiện trong Incoterm 2010 này:
Điểm giống nhau giữa FOB và CIF
- FOB và CIF đều là điều kiện được quy định trong Incoterm 2010 áp dụng cho vận tải đường biển và thuỷ nội bộ.
- Bên bán có trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu và bên mua làm thủ tục nhập khẩu để lấy hàng.
- Vị trí chuyển trách nhiệm cũng như rủi ro tại cảng xếp hàng là như nhau (cảng đi, lan can tàu)
Khác nhau giữa FOB và CIF là gì?
Để biết được điểm khác nhau giữa CIF và FOB là gì cần phải dựa trên các yếu tố sau:
- Điều kiện giao hàng CIF và FOB:
- FOB (Free on Board) – giao hàng lên tàu.
- CIF (cost, Insurance, Freight) – tiền hàng, bảo hiểm, cước tàu.
- Phí bảo hiểm:
- FOB: bên bán không phải mua bảo hiểm cho hàng hoá.
- CIF: bên bán phải mua bảo hiểm cho hàng hoá xuất khẩu, với quy định hợp đồng bảo hiểm tối thiểu 110% giá trị hàng hoá.
- Trách nhiệm vận tải thuê tàu:
- FOB: bên bán không phải thuê tàu, mà bên mua sẽ phải thuê tàu.
- CIF: người bán phải có trách nhiệm thuê tàu vận chuyển, người mua không cần thuê tàu.
- Địa điểm cuối cùng để kết thúc nghĩa vụ:
- Mặc dù cả hai điều kiện đều có cùng vị trí chuyển rủi ro là lan can tàu hoặc cảng đi nhưng với CIF, người bán phải có trách nhiệm cuối cùng khi hàng đã cập cảng.
Tham khảo: Dịch vụ khai báo hải quan uy tín, trọn gói nhanh chóng tại Hà Nội
Trên đây chúng tôi đã chia sẻ đến bạn những hiểu biết về FOB và CIF, đồng thời giúp bạn so sánh 2 điều kiện này. Hy vọng sẽ hữu ích cho doanh nghiệp của bạn trong việc chọn lựa hình thức xuất nhập khẩu hàng hoá phù hợp.
Để biết thêm về các điều khoản Incoterms 2010 và các dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế, bạn hãy liên hệ ngay với E-CHEM để được tư vấn và hỗ trợ.
Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ hóa chất E-chem
VP: Số 10b Ngõ 164/7, phố Bồ Đề, quận Long Biên, Thành phố Hà Nội
Điện thoại: 024.666.368.16
Email:
Hot Line: 078.336.5555 - Mr.Thắng
Website: dichvucongonline.com.vn
Tin liên quanFOB là một thuật ngữ viết tắt trong tiếng Anh của cụm từ Free On Board, nghĩa là Miễn trách nhiệm Trên Boong tàu nơi đi còn gọi là " Giao lên tàu". Nó là một thuật ngữ trong thương mại quốc tế, được thể hiện trong Incoterm. Nó là tương tự với FAS, nhưng bên bán hàng cần phải trả cước phí xếp hàng lên tàu. Việc chuyển giao diễn ra khi hàng hóa vượt qua lan can tàu tại cảng xếp hàng. Về mặt quốc tế, thuật ngữ này chỉ rõ cảng xếp hàng, ví dụ "FOB New York" hay "FOB Hải Phòng". Các khoản chi phí khác như cước vận tải, phí bảo hiểm thuộc về trách nhiệm của bên mua hàng.
Các nhóm chính trong Incoterm 2000
Về mặt quốc nội, trong phạm vi Hoa Kỳ và Canada, FOB thuần túy chỉ được hiểu là miễn trách nhiệm trên boong tàu và thuật ngữ này được sử dụng trong hai cụm từ phổ biến là "FOB điểm xếp hàng" và "FOB điểm đến", để phân biệt khi nào thì quyền đối với hàng hóa được chuyển từ bên bán sang bên mua. Theo các điều kiện của "FOB điểm xếp hàng", thì quyền đối với hàng hóa được chuyển tới bên mua tại điểm xếp hàng. Tương tự, theo điều kiện "FOB điểm đến", quyền đối với hàng hóa được chuyển sang bên mua khi hàng được đưa tới điểm đến. Sự phân biệt này là quan trọng do nó xác định ai là người trả cước phí vận chuyển hàng hóa: ai là người giữ quyền [sở hữu] đối với hàng hóa tại thời điểm vận chuyển nó sẽ là bên thanh toán chi phí vận tải hàng hóa đó. Ngoài ra, nó cũng là quan trọng nếu như chuyến hàng có tổn thất trong khi vận chuyển thì chủ sở hữu khi đó cần đưa ra các khiếu nại đối với việc vận chuyển. Lưu ý rằng, việc sử dụng các thuật ngữ theo kiểu Mỹ-Canada này là không tương thích với các định nghĩa chính thức của Incoterm, và nó không thể sử dụng trong vận tải quốc tế.
Với sự ra đời của thương mại điện tử (e-commerce), phần lớn các giao dịch thương mại điện tử diễn ra theo các điều kiện của "FOB điểm giao hàng" hay "FCA điểm giao hàng". Phần lớn các phân tích coi đây là sự bất lợi của mua bán hàng trực tuyến khi so sánh với việc mua bán truyền thống của con người, trong đó "FOB điểm đến" là chủ yếu. Khi kiểm kê hàng tồn kho, các hàng hóa đang trên đường vận chuyển đóng một vai trò quan trọng, phụ thuộc vào việc nó có được đưa vào bảng cân đối kế toán của doanh nghiệp hay không. Các mặt hàng theo điều kiện "FOB điểm giao hàng/điểm đến" được đánh dấu kiểm soát để xem xét nếu như bên mua có quyền đối với hàng hóa. Nếu có quyền, thì hàng hóa được bổ sung thêm vào bảng kiểm kê hàng hóa, và thể hiện trên bảng cân đối kế toán dưới hình thức hàng mua đang đi đường. Nếu không có quyền, hàng hóa được coi như là các mặt hàng gửi bán, có nghĩa là chúng vẫn thuộc quyền sở hữu của nhà cung cấp (bên ủy thác bán).
- Incoterms 2000: ICC Official Rules for the Interpretation of Trade Terms (bằng tiếng tiếng Anh) . Thành phố New York: ICC Publishing. 1999. ISBN 92-842-1199-9.Quản lý CS1: ngôn ngữ không rõ (liên kết)
Lấy từ “//vi.wikipedia.org/w/index.php?title=FOB_(Incoterm)&oldid=68335313”