MDX là mẫu SUV ba hàng ghế sang trọng cỡ trung của Acura kể từ năm mẫu 2001. Nó được thiết kế lại vào năm 2022 và được hưởng lợi từ kiểu dáng bên ngoài đẹp hơn, chỗ để chân rộng hơn ở cả ba hàng ghế và các cập nhật nội thất khác. MDX thế hệ thứ tư này đã nâng cao chỉ số sang trọng của mình nhờ nội thất cải tiến với các vật liệu cao cấp như gỗ có lỗ rỗng, vỏ loa bằng thép không gỉ và vô số lựa chọn bọc ghế có sẵn. MDX có sẵn phiên bản tiêu chuẩn 290 mã lực và mẫu Type S hướng đến thể thao, tăng thêm 65 mã lực và một số cải tiến về hiệu suất. Các biên tập viên của chúng tôi đã khen ngợi ghế trước thoải mái của MDX, khoang chở hàng rộng rãi và bộ thiết bị hỗ trợ người lái tiên tiến, cùng nhiều thứ khác Show Vào năm 2023, Acura bổ sung bảo trì miễn phí trong hai năm đầu hoặc 24.000 dặm, tùy điều kiện nào đến trước. Điều này sẽ bao gồm việc thay dầu và bộ lọc tiêu chuẩn, đảo lốp và kiểm tra đa điểm. Nhà sản xuất ô tô cũng đã tặng ba năm miễn phí dịch vụ viễn thông AcuraLink. AcuraLink cho phép người lái truy cập một số chức năng nhất định của xe từ điện thoại thông minh của họ, cung cấp Wi-Fi trên xe và mở ra khả năng tích hợp Amazon Alexa Vì MDX còn khá mới sau thiết kế lại nên chúng tôi không mong đợi bất kỳ thay đổi lớn nào đối với Acura MDX 2024. Một màu mới có thể được thêm vào hoặc một số tính năng nhất định có thể được xáo trộn để trở thành tiêu chuẩn hoặc một phần của gói khác Ngày 3 tháng 5 năm 2023 Giá Acura MDX 2024 & Xếp hạng EPA Mẫu/Gói Hệ thống truyền lực MSRP1 MSRP2 với điểm đến $1.195 Xếp hạng số dặm của EPA3 MDX FWD $49,850 $51,045 19/26/22 MDX với gói công nghệ FWD $54,550 $55,745 19/26/22 MDX SH-AWD® $52,050 $53,245 19/25/21 MDX với gói công nghệ SH-AWD® $56,750 $57,945 19/25/21 Thông số kỹ thuật MDX A SH-AWD® $60,250 $61,445 19/25/21 MDX với gói nâng cao SH-AWD® $63,800 $64,995 19/25/21 MDX Loại S SH-AWD® $68,150 $69,345 17/21/19 MDX Type S với gói nâng cao SH-AWD® 73.500 USD $74,695 17/21/19 1 Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) không bao gồm thuế, giấy phép, đăng ký, phí vận chuyển 1.195 USD, sơn cao cấp và phụ kiện. Giá đại lý có thể thay đổi. Theo truyền thống, cặp đôi này được giao nhiệm vụ lái xe cho các gia đình một cách thoải mái và an toàn, nhưng các huy hiệu Type S và F Sport sẽ mang lại cảm giác mạnh mẽ hơn. Những chiếc SUV này đã trải qua quá trình phát triển và thử nghiệm nhiều hơn, đồng thời đội ngũ kỹ thuật tương ứng của họ đầu tư nhiều thời gian hơn để khiến chúng trở nên sắc sảo và thể thao hơn. Nhưng cả hai đều không cảm thấy nhanh đến mức điên cuồng. Đừng nghĩ hai mẫu xe này là những chiếc SUV thể thao đỉnh cao - chúng nâng cao hiệu suất nhưng không có cảm giác như chúng cùng hạng với Audi SQ7 hay BMW X5 M60i. Acura và Lexus mạnh mẽ hơn so với các mẫu xe thông thường tương ứng và chúng dành cho những người lái xe muốn mạnh mẽ hơn Đó là cảm giác của chúng tôi khi lái chúng trên những con đường hẻm núi ở Malibu. Cả hai đều cảm thấy mạnh mẽ hơn nhưng không nhất thiết phải thể thao hơn người châu Âu, nhưng điều đó không ngăn cản chúng tôi vui vẻ. Ngay lập tức, Lexus cảm thấy nhanh hơn nhờ động cơ điện mô-men xoắn cung cấp sức mạnh một cách tinh tế và tuyến tính. Acura cảm thấy hơi lạc lõng; An toàn và giá trịAn toàn là ưu tiên hàng đầu của cả Acura và Lexus, đồng thời cả MDX Type S và RX500h F Sport đều được trang bị các công nghệ an toàn hỗ trợ người lái trên đường cao tốc và đường phố. Với AcuraWatch và Hệ thống an toàn Lexus+ 3. 0, cả hai xe đều đạt tiêu chuẩn với bộ công nghệ an toàn Những bộ an toàn này bao gồm các công nghệ thông thường như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu khởi hành trên đường và hỗ trợ kẹt xe, theo sau xe phía trước bạn ở tốc độ thấp trên đường cao tốc. Cả hai đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trên đường cao tốc, đi đúng làn đường của mình và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Các hệ thống đã được tinh chỉnh khi tăng tốc hoặc phanh và cho cảm giác nhanh nhẹn khi chúng tôi lướt qua. Mỗi hệ thống đều dễ sử dụng nhưng chúng tôi thích hệ thống của Acura hơn vì nó dán nhãn rõ ràng cho các nút trên vô lăng. RX đã gắn nhãn các nút để bật và tắt hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường, nhưng việc điều chỉnh tốc độ hoặc khoảng cách phải được thực hiện bằng cách nhìn vào màn hình hướng lên trên, phản chiếu các nút không được gắn nhãn trên vô lăng. Cuối cùng, chúng tôi đã quen với nó, nhưng đó là một bước bổ sung có thể tránh được Acura MDX Type S 2024 so với. Thông số kỹ thuật Lexus RX500h F SportHệ thống truyền động/khung xe2024 Thông số kỹ thuật Acura MDX SH-AWD Type S (Advance)2023 Lexus RX500h Direct4 F Sport Thông số kỹ thuậtBỐ CỤC LAYOUTĐộng cơ phía trước, AWDĐộng cơ phía trước, LOẠI AWDENGINETurbo phun trực tiếp DOHC 24 van 60 độ V-6, khối phèn/đầu Cổng Turbo- . 9 cu in2,393 cc/146 cu TỈ LỆ NÉN 9. 8. 111. 0. 1POWER (SAE NET)355 mã lực @ 5.500 vòng/phút271 mã lực @ 6.000 vòng/phút (xăng), 86 mã lực phía trước/102 mã lực phía sau (điện); . 4 lb/mã lực12. 9 lb/hpTRANSMISSION Hộp số tự động 10 cấp Tự động 6 cấp TRỤC/TRỤC CUỐI CÙNG TỈ LỆ 4. 17. 1/2. 17. 13. 74. 1/2. 51. 1TREO, TRƯỚC; . 6. 114. 4. 1 VÒNG KHÓA ĐẾN KHÓA2. 72. 7PHANH, F; . đĩa thông hơi 3 inch; . Đĩa 0 trong15. Đĩa thông hơi 7 inch; . Đĩa thông gió 4 inchWHEELS9. Nhôm đúc 5 x 21 inch 8. 0 x 21-in nhôm đúc LỐP 275/40R21 107H Continental Crosscontact RX (M+S)235/50R21 101Y Bridgestone Alenza Sport A/S (M+S)KÍCH THƯỚC BÁNH XE 113. 8112. 2 TRACK, F/R67. 7/67. 7 in65. 2/66. 5 inch CHIỀU DÀI x RỘNG x CAO 198. 4 x 78. 7 x 67. 1 năm192. 5 x 75. 6 x 67. 3 trong GIẢI PHÓNG MẶT ĐẤT 6. 7-9. 4 trong8. 1 trongAPPRCH/GÓC KHỞI HÀNH16. 3-19. 19/7. 3-22. 4 độ15. 25/0. 0 độVÒNG QUAY40. 5 ft35. 4 ftTRỌNG LƯỢNG CURB (DIST F/R)4.769 lb (58/42%)4.716 lb (55/45%)Sức chứa chỗ ngồi75PHÒNG ĐẦU, F/M/R38. 38/5. 1/36. 2 trong 38. 38/1. 5/— trong PHÒNG Ở, F/M/R41. 38/6. 29/5. 1 trong 41. 37/1. 4/— PHÒNG TRONG VAI, F/M/R61. 9/60. 3/55. 2 trong 58. 1/56. 5/— KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA BEH F/M/R71. 39/4. 16/1. 3 cu ft46. 29/2. 6/— cu ftSức chứa kéo5.000 lb3.494 lbTĂNG DỮ LIỆU THỬ NGHIỆM ĐẾN MPH0-302. 3 giây2. 1 giây0-403. 43. 10-504. 64. 30-606. 25. 90-7087. 70-8010. 29. 80-9012. 712. 30-1001615. 4VƯỢT, 45-65 MPH3. 13. 1 QUÝ Dặm 14. 7 giây @ 96. 2 mph14. 4 giây @ 97. 1 mphPHANH, 60-0 MPH123 ft132 ftTĂNG TỐC BÊN0. 84 g0. 79 g (trung bình)MT HÌNH EIGHT27. 0 @ 0. 66 g (trung bình)28. 0 giây @ 0. 59 g (trung bình)VÒNG TAY TOP-GEAR @ 60 MPH1.600 vòng/phút1.600 vòng/phút THÔNG TIN NGƯỜI TIÊU DÙNG GIÁ$74.695$63.150GIÁ NHƯ KIỂM TRA$75.295$71.080TÚI KHÍ8. Mặt trước kép, mặt trước, rèm f/m/r, đầu gối phía trước9. Hai mặt trước, phía trước, rèm phía trước, đầu gối người lái BẢO HÀNH CƠ BẢN 4 năm/50.000 dặm4 năm/50.000 dặmBẢO HÀNH HỆ THỐNG ĐIỆN 6 năm/70.000 dặm6 năm/70.000 dặmHỖ TRỢ BÊN ĐƯỜNG 4 năm/50.000 dặm4 năm/Không giới hạn số kmDUNG TÍCH NHIÊN LIỆU18. 5 cô gái17. 2 cô + 1. 2 kWhEPA CITY/HWY/COMB ECON17/21/19 mpg27/28/27 mpg EPA RANGE, COMB352 dặm464 dặm NHIÊN LIỆU ĐƯỢC KHUYẾN NGHỊ Xăng không chì cao cấp Không chì cao cấpĐANG BÁNNgay bây giờ |
