5 xe tải tốt nhất để mua năm 2022

TOP 5 XE TẢI 3,5 TẤN ĐÁNG MUA NHẤT HIỆN NAY

Xe tải 3,5 tấn là dòng xe tải đa dụng, rất được ưa chuộng, bởi giá đầu tư vừa phải, hiệu quả vận tải cao, có thể gắn nhiều loại thùng chuyên dùng khác nhau, được mua vay trả góp lãi suất thấp,… Đó là những lý do xe tải 3.5 tấn rất được ưa chuộng, song song đó hiện nay trên thị trường có nhiều mẫu xe 3.5 tấn  của nhiều thương hiệu như: Hyundai, Isuzu, Teraco, JAC, Veam,…  cạnh tranh gay gắt từ chất lượng cho đến giá cả.

Vậy để có lựa chọn mua được mẫu xe phù hợp với điều kiện tài chính, loại hàng chuyên chở, thì quý khách hàng hãy cùng xem những mẫu xe 3,5 tấn dưới đây để lựa chọn được cho mình một mẫu xe phù hợp nhé.

1. Xe tải Hyundai HD72 3,5 tấn thùng 4m9

Khi nhắc đến Hyundai HD72 chắc hẳn khách hàng sẽ yên tâm về dòng xe tải Hyundai 3.5 tấn mạnh mẽ, phổ biến,. Chất lượng xe thì ổn định, khả năng vận hành bền bỉ, chạy bon bon trên những khu vực địa hình gồ ghề, đầm lầy, đồi dốc.

Xuất hiện từ khá lâu rồi nhưng Hyundai HD72 cho thấy đến tận bây giờ, độ hot của nó vẫn chưa hề suy giảm. Xe tải Hyundai HD72 được nhập khẩu chính hãng nguyên chiếc từ Hyundai Hàn Quốc, không qua lắp ráp tại các nhà máy lắp ráp nào cả. Sở dĩ cho đến tận bây giờ vẫn còn hot là do nó có rất nhiều tính năng ưu việt như động cơ bền bỉ, khả năng chở quá tải cực tốt, kiểu dáng đẹp, khả năng vận hành bền bỉ, chạy bon bon trên những khu vực địa hình gồ ghề, đầm lầy, đồi dốc.

Những dòng xe tải Hyundai luôn có giá thành hợp lý và ổn định nhất thị trường, xe tải Hyundai Hd72 3,5 tấn có giá vào khoảng 700 triệu (giá tham khảo, có thể thay đổi tuỳ tình hình thị trường).

Ngoài ra, các yếu tố khác cũng rất được lòng người mua như giá thành hợp lý, chế độ bảo hành tốt trên toàn cầu. Sự hài lòng mà xe tải Hyundai HD72 mang đến không phải chỉ cho khách hàng tại Việt Nam mà cả trên toàn thế giới, với sự bình chọn top 3 xe tải tốt nhất trên thế giới.

Nhược điểm duy nhất của xe tải Hyundai HD72: khi hư hỏng là sẽ khó thay thế phụ tùng bởi phải vào hãng mua mới có chĩnh hãng, vốn đầu tư ban đầu cao, thu hồi vốn lâu.

 2. Xe tải Isuzu NPR85KE4 3,5 tấn thùng 5m2

Nếu khách hàng chuyên chạy xe chở hàng nhẹ như cây sắt, rau, củ, quả, tạp hóa, đồ nội thất, đồ gia dụng, và chạy đường dài hoặc đi nhiều tỉnh thành, thường các doanh nghiệp đưa thư hay chọn vì chạy hằng ngày, tiết kiêm nhiên liệu,… đây chính là những tiêu chí phù hợp để chọn xe tải Isuzu NPR85KE4.

Xe tải Isuzu NPR85KE4 với động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Đem lại hiệu quả kinh tế, luôn là lựa chọn hàng đầu của Quý Khách Hàng. Ngoài sử dụng công nghệ Commail Rail phun nhiên liệu điện tử. Thì nay Isuzu Việt Nam nâng cấp hơn với công nghệ Blue Power tiêu chuẩn khí thải Euro 4 ứng dụng vào dòng xe này.

Giá xe tải Isuzu NPR85KE4 3,5 tấn rơi vào khoảng 697 triệu - 710 triệu (tùy theo loại thùng) tương đối cao, nhưng chắc chắn sẽ có sự chênh lệch so với các dòng xe lắp ráp trong nước. Tuy nhiên mức giá này hoàn toàn hợp lý.

Cũng giống như dòng Hyundai, thì xe tải Isuzu NPR85KE4 có nhược điểm tương tự : khi hư hỏng là sẽ khó thay thế phụ tùng bởi phải vào hãng mua mới có chĩnh hãng, vốn đầu tư ban đầu cao, lâu  thu hồi vốn.

Mức giá dòng xe này rơi vào khoảng 697 Triệu – 706 triệu tùy theo loại thùng

3. Xe tải Teraco 345SL tải 3,5 tấn thùng 6.2m

Xe tải Teraco 345SL được thiết kế ngoại thất sang trọng, hiện đại, trẻ trung. Cùng với đó là thiết kế theo khí động học, nhằm giảm được sức cản không cần thiết, tiết kiệm được nhiên liệu, có thể di chuyển dàng hơn. Sử dụng động cơ Isuzu, với công suất lớn nhất của xe tải Teraco 345SL là 100 PS tại 6000v/p, đạt được tiêu chuẩn EURO 4 thân thiện với môi trường tự nhiên. Dung tích của xe tải 2771 cc, tiết kiệm được nhiên liệu.

>>>Xem Thêm: Đánh Giá Chi Tiết Xe Tải Teraco 345SL 3,5 tấn thùng dài 6m2<<<<

Xe tải Teraco 345SL Được trang bị nội thất hiện đại: Cụm đồng hồ trung tâm (màn hình LCD ), hệ thống điều hòa cabin, hệ thống giải trí tiêu chuẩn, gạt tàn thuốc, hộp đựng tài liệu, ghế nỉ sang trọng. Đặc biệt Teraco 345SL được trang bị sẵn màn hình LCD cảm ứng 7 inch tích hợp camera lùi theo hướng chất lượng.

Thùng dài nhất phân khúc kích thước lọt lòng thùng lên tới 6.2m và được trang bị nhiều loại thùng cho khách hàng dễ lựa chọn phù hợp với hàng hóa chuyên chở, đây là ưu điểm lớn nhất khi nhắc tới xe tải Teraco 345SL.

Có thể thấy với giá bán hiện nay của xe tải Teraco 345SL sẽ tùy vào từng thời điểm, cũng như các đợt khuyến mãi thì sẽ có những giá bán khác nhau. Hiện nay giá xe tải Teraco 345SL giao động khoảng 500 triệu tùy vào các loại thùng khách nhau sẽ có giá chênh lệch khác nhau

Ưu điểm xe tải Teraco 345SL là sản phẩm của Hàn Quốc, động cơ Nhật Bản, nội thất hiện đại. Giá thành của xe tải Teraco 345SL thì tương đối hợp lý, thấp hơn Hyundai, Isuzu, nhưng chất lượng cũng rất ổn.

Nhược điểm của xe tải Teraco 345SL mới ra mắt thị trường Việt Nam ở phân khúc xe tải 3,5 tấn nên chưa được người tiêu dùng biết đến nhiều.

4. Xe tải JAC N350 3,5 tấn thùng 6m2

Xe tải JAC N350 chất lượng cao của Trung Quốc, giá rẻ, công nghệ Isuzu. Nếu người dùng chưa có điều kiện tài chính cao thì có thể đầu tư vào dòng xe này. Tuy là sản phẩm tốt của Trung Quốc nhưng hãng JAC có chất lượng bền, khoẻ khi đi đường trường tốt.

Xe tải JAC 3,5 tấn N350 có thiết kế kích thước toàn bộ và kích thước thùng xe tối ưu hóa với tải trọng, nâng cao hiệu quả chuyên chở hàng, tiết kiệm nhiên liệu.  Xe tải JAC 3.5 tấn được nhiều công ty, cá nhân ưu chuộng nhờ tải trọng hợp lý, kích thước xe và thùng phù hợp cho việc ra vào lên xuống hàng trong kho bãi, nhà xưởng và nơi đậu xe cũng dễ dàng.

Giá xe tải JAC 3,5 tấn hiện nay vào khoảng  420 triệu đồng.

Bảo hành 5 năm or 100.000 km, dòng xe bảo hành lâu nhất hiện nay.

Ưu điểm và nhược điểm hãng Xe tải JAC 3T5 N350 : động cơ công nghệ Nhật Bản khá ổn định, khoẻ và bền bỉ. Đặc biệt giá thành mềm, dễ dàng thu hồi vốn nhanh.

Nhược điểm của JAC 3T5 N350  ở sự ổn định chưa cao, chở nặng hơi yếu, bán thì lỗ hơi nhiều.

5. Xe tải Veam VPT350 3,5 tấn thùng 4.9m

Xe tải Veam VPT350 3,5 tấn là dòng xe tải đáp ứng nhu cầu chuyên chở hàng hóa trong phạm vi trung bình, phù hợp nhu cầu của đa số khách hàng cá nhân, doanh nghiệp cho hiệu quả kinh tế cao. Bên cạnh đó, Xe Tải Veam 3,5 tấn có chế độ bảo hành chính hãng 2 năm trên toàn quốc.

Xe tải Veam VPT350 nâng tầm chất lượng, đề cao vai trò quan trọng của người lái xe là miêu để tạo nên sự khách biệt khẳng định sức cạnh tranh của một thương hiệu mạnh ô tô nội địa -VEAM. Điều này thể hiện rất cụ thể cho dòng sản phẩm xe tải Euor4 Veam VPT350

Giá Xe Tải Veam 3.5 Tấn VPT350 là thể hiện rõ nhất tính ưu việt của VEAM Motors. Giá xe ổn định ở mức rất tốt 435 triệu đồng. Giá xe Veam VPT350 tương đương xe hiệu khác tải 3.5 tấn thùng chỉ có 4,3m thôi, hoặc chỉ bằng 60% giá xe xuất xứ Nhật hay Hàn Quốc. Trong khi năng lực chở hàng như nhau, trang thiết bị điều khiển và thiết bị an toàn giống nhau, thì giá Xe Veam 3.5 tấn tiết kiệm được khoản vốn đầu tư rất lớn, đặc biệt là khách hàng còn được sở hữu chiếc xe tải 3.5 tấn thùng dài 4.9m.

Xe được nhập khẩu linh kiện và lắp ráp trong nước nên giá thành thấp hơn so với những dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc trên thị trường. Nhưng so với các dòng xe Trung Quốc thì mức giá của xe tải Veam VPT350 vẫn cao hơn.

Nhược điểm: Đối với những dòng xe tải Veam tải trọng lớn thì phần đầu cabin không được nhiều người ưa chuộng. Bên cạnh đó hệ thống điện sau thời gian dài hoạt động thường rất dễ gặp trục trặc, phải mất thêm chi phí thay lại để đảm bảo an toàn, tầm quan sát hơi hạn chế do kích thước xe lớn và vòng cua quay đầu sẽ hơi lớn.

Chi phí đầu tư thấp và có thể mua trả góp với lãi suất tiết kiệm sẽ thích hợp với những khách hàng mới đầu tư kinh doanh muốn thu hồi vốn nhanh. Nếu tài chính còn hạn chế nhưng vẫn mong muốn sỡ hữu cho mình một chiếc xe tải chất lượng phục vụ nhu cầu kinh doanh thì xe tải Veam sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho quý khách.

Qua những phân tích trên khách hàng không chỉ chọn cho mình chiếc xe tải tốt nhất, mà còn lựa chọn chiếc xe phù hợp nhất. Một chiếc xe phù hợp với nhu cầu vận chuyển, với khả năng tài chính cũng là một sự lựa chọn đúng đắn cho khách hàng.

Kính mời quý khách trải nghiệm sản phẩm tại:  TERACO TRƯỜNG LỘC BÌNH DƯƠNG

ĐC: 37/6 QL 13, Khu Phố Tây - P.Vĩnh Phú - Tp Thuận An - Bình Dương.

Hotline: 0938 468 539

Trường Lộc Auto

Xe bán tải là xe linh hoạt. Họ có thể giúp bạn chuyên chở gia đình, kéo đồ chơi của bạn và mang theo thiết bị của bạn cùng một lúc. Một số là nữ hoàng vỉa hè, những người khác chuyên về phiêu lưu - và một số thậm chí không bán hàng về mặt kỹ thuật. Với nhiều loại xe bán tải trên thị trường, có thể khó chọn cái nào phù hợp với bạn.

Đó là nơi bạn bè của bạn tại CNET Cars xuất hiện. Chúng tôi đã lái tất cả, từ Ford F-150 đáng kính đến R1T Rivian hoàn toàn bằng điện. Nếu bạn đang đấu tranh với một quyết định mua hàng, hãy xem các đề xuất của chúng tôi về xe bán tải phù hợp với lối sống và nhu cầu của bạn.

Steven Ewing/Roadshow

Có một lý do Ford F-150 là chiếc xe tải bán chạy nhất, Nay, chiếc xe bán chạy nhất ở Mỹ: nó chỉ hoạt động. Có sẵn với ba tùy chọn taxi, ba chiều dài giường, bốn động cơ xăng khác nhau, biến thể lai và hệ thống truyền động điện sắp phát hành, có rất nhiều tùy chỉnh. Và đó là trước khi bạn đào sâu vào tám cấp độ trang trí khác nhau và các tùy chọn dẫn động hai bánh và bốn bánh khác nhau. & NBSP;

Ford cũng đi kèm với một số tính năng thú vị không được tìm thấy trong phần còn lại của thị trường. Một máy phát điện trên tàu có thể cung cấp tới 7,2 kW năng lượng và bạn có thể nhận được bốn ổ cắm 120 volt, 20-amp và một phích cắm 240 volt, 30-amp. Ford nói rằng bạn có thể thiết lập một cửa hàng hàn di động với nhiều nước trái cây này. Bộ chọn bánh răng gấp phẳng, nhường chỗ cho bề mặt làm việc gấp xuống và chỗ ngồi có thể ngả gần 180 độ để ngủ trưa nhanh.

Tùy thuộc vào cấu hình của bạn, bạn có thể kéo tới 14.000 pounds và chuyên chở 3.325 pound, nhiều hơn số tối đa từ Chevrolet Silverado, Ram 1500 và Toyota Tundra.

Đối với Tech, F-150 có sẵn với tất cả các công cụ hỗ trợ lái xe nâng cao mà bạn có thể muốn bao gồm cả Active Drive Assist. Trên một số đường cao tốc được ánh xạ và chia, F-150 sẽ cho phép các tài xế đưa tay ra khỏi vô lăng, mặc dù camera hướng người lái đảm bảo mắt bạn vẫn còn trên đường. F-150 bắt đầu từ $ 31,685 bao gồm $ 1,695 cho điểm đến.

Andrew Krok/Roadshow

Nó đã được thấy một lúc chúng ta đã thấy Tundra trong một danh sách tốt nhất, nhưng mô hình 2022 hoàn toàn mới xứng đáng có một số đạo cụ. Nó không có nhiều lựa chọn động cơ như F-150, thay vào đó phụ thuộc vào động cơ V6 Twin Turbo 3,5 lít với 389 mã lực và mô-men xoắn 479 pound trên SR5 và UP. Nếu bạn muốn nhiều hơn, hãy chọn nhà máy điện IFORCE MAX với hỗ trợ điện, đẩy ra 437 con ngựa con và mô-men xoắn 583 pound-feet. Yowza.

Một lò xo cuộn mới được thiết lập ở phía sau cùng với hệ thống treo phía sau tự sướng có sẵn với bộ giảm chấn thích ứng làm cho lãnh nguyên tốt hơn nhiều để lái xe trên vỉa hè. Tu cách ở mức 12.000 pounds với tải trọng tối đa là 1.940. Cuối cùng, một tính năng hỗ trợ đường thẳng mới mới đảm bảo trailer sẽ đi chính xác nơi xe tải được chỉ trong khi sao lưu, mà không có bất kỳ đầu vào lái từ trình điều khiển. & NBSP;

Tundra cũ không có công nghệ, nhưng chiếc xe tải kích thước đầy đủ thế hệ tiếp theo này có cụm máy đo có thể cấu hình lại 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14 inch tùy chọn chứa hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới. Đây là một bản nâng cấp lớn với Apple CarPlay và Android Auto, khả năng tăng cường và nhận dạng giọng nói tự nhiên.

Toyota Tundra 2022 bắt đầu ở mức $ 37,645 bao gồm $ 1,695 cho điểm đến.

2022 Toyota Tundra Trd Pro có phong cách gồ ghề và sức mạnh lai

Craig Cole/Roadshow

Trở lại cho năm mô hình 2019 sau tám năm gián đoạn, Ford Ranger có được thị trường hạng trung ngay. Được trang bị i4 tăng áp 2,3 lít, tốt cho công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 310 pound, năng lượng được đưa vào vỉa hè thông qua hộp số tự động 10 cấp. Mô-men xoắn thêm đối với cuộc thi có nghĩa là dễ dàng khiến Ranger tăng tốc trên đường cao tốc và 10 tốc độ cũng tuyệt vời như vậy, không bao giờ săn lùng thiết bị. Đối với những người muốn mạo hiểm ra khỏi vỉa hè, gói run rẩy mới bổ sung tất cả các loại goodies off-road.

Khả năng kéo là một con số khổng lồ 7.500 pound, bất kể cấu hình. Một kiểm lâm viên hai bánh có thể chuyên chở 1.905 pound tải trọng đánh bại quần ngoài chiếc Toyota Tacoma và Chevrolet Colorado và GMC Canyon của GM. Một kiểm lâm 4x4 có thể mang ít hơn một chút: 1.696 pound. & Nbsp;

Có rất nhiều công nghệ với màn hình cảm ứng 8 inch có sẵn chạy Sync3 với Apple CarPlay và Android Auto. Một hệ thống giám sát điểm mù tiêu chuẩn bao gồm chiều dài của một đoạn giới thiệu giúp việc chuyên chở các thứ quanh thị trấn dễ dàng hơn. Hỗ trợ giữ làn đường cũng là tiêu chuẩn, nhưng kiểm soát hành trình thích ứng là thêm. Dự kiến ​​sẽ trả giá khởi điểm là $ 27,440 bao gồm $ 1,295 cho điểm đến và phí mua lại $ 645.

2021 Ford Ranger Remor: Bây giờ có nhiều trò chơi khăm địa hình hơn

Toyota

Nếu bạn đi theo số bán hàng, Toyota Tacoma là Vua bán tải hạng trung, nhưng có nhiều chiếc xe tải hơn là các báo cáo bán hàng. Chúng tôi thích Tacoma đầu tiên và quan trọng nhất về độ tin cậy và giá trị bán lại tuyệt vời của nó. Động cơ bốn xi-lanh là tiêu chuẩn nhưng tự mình làm và dành cho động cơ V6 3,5 lít với hộp số tay sáu cấp, nhưng biết rằng tiết kiệm nhiên liệu nhất mà bạn sẽ thoát ra khỏi taco bốn bánh chỉ là 20 các hình ảnh được nhìn thấy là đại diện duy nhất.

Tại sao nó không lấy Top Dog? Nó cung cấp các khả năng kéo và kéo ít hơn so với Ranger - tối đa 6.800 pounds kéo và lên tới 1.685 pounds trên giường. Hộp số tự động sáu cấp là rất khó tính và thích tăng tốc nhanh chóng và phản ứng của ga là chậm trễ. Hơn nữa, nội thất bị chật chội và không thoải mái và thông tin giải trí, mặc dù được trang bị Apple CarPlay và Android Auto, vẫn đứng sau Ranger về mặt đồ họa và tốc độ xử lý.

Toyota Tacoma bắt đầu ở mức $ 27,715 bao gồm $ 1,215 cho điểm đến. & NBSP;

2022 Toyota Tacoma Trail Edition: Hiệu suất giá thấp hơn

Toyota

Nếu bạn đi theo số bán hàng, Toyota Tacoma là Vua bán tải hạng trung, nhưng có nhiều chiếc xe tải hơn là các báo cáo bán hàng. Chúng tôi thích Tacoma đầu tiên và quan trọng nhất về độ tin cậy và giá trị bán lại tuyệt vời của nó. Động cơ bốn xi-lanh là tiêu chuẩn nhưng tự mình làm và dành cho động cơ V6 3,5 lít với hộp số tay sáu cấp, nhưng biết rằng tiết kiệm nhiên liệu nhất mà bạn sẽ thoát ra khỏi taco bốn bánh chỉ là 20 các hình ảnh được nhìn thấy là đại diện duy nhất.

Tại sao nó không lấy Top Dog? Nó cung cấp các khả năng kéo và kéo ít hơn so với Ranger - tối đa 6.800 pounds kéo và lên tới 1.685 pounds trên giường. Hộp số tự động sáu cấp là rất khó tính và thích tăng tốc nhanh chóng và phản ứng của ga là chậm trễ. Hơn nữa, nội thất bị chật chội và không thoải mái và thông tin giải trí, mặc dù được trang bị Apple CarPlay và Android Auto, vẫn đứng sau Ranger về mặt đồ họa và tốc độ xử lý.

Toyota Tacoma bắt đầu ở mức $ 27,715 bao gồm $ 1,215 cho điểm đến. & NBSP;

2022 Toyota Tacoma Trail Edition: Hiệu suất giá thấp hơn

Đập

Bạn có thể có RAM hạng nặng của mình trong Guise 2500 hoặc 3500 với một bánh sau đơn hoặc kép với động cơ V8 6,4 lít, động cơ diesel Cummins 6,7 lít hoặc động cơ diesel Cummins đầu ra cao 6,7 lít. Cab và cabin thông thường có thể có với một chiếc giường rộng 8 feet, hoặc bạn có thể đi theo hướng ngược lại và chọn cho chiếc taxi Mega hang động với một chiếc giường bốn inch, bốn inch vẫn còn đáng kể.

Chúng tôi đang đặt RAM lên trên Ford vì một vài lý do. Sản lượng cao 6,7 lít tạo ra 420 mã lực và & NBSP; làm ra Ford với mô-men xoắn 1.075 pound-feet. Tương tự, Ram có thể kéo chỉ một Smidge nữa: 37.090 pound với một đoạn giới thiệu cổ ngỗng. Hãy nhớ rằng ở nhiều tiểu bang, chỉ những người lái xe có giấy phép thương mại mới có thể kéo dài loại trọng lượng này, vì vậy hãy chắc chắn kiểm tra các quy định địa phương của bạn trước khi bạn tắt và kéo theo chín con voi.

Tải trọng tối đa ở đây là 7.680 pound nhưng điều thú vị nhất là trải nghiệm lái xe. RAM 2500 có thể có với hệ thống treo cuộn dây năm liên kết hoặc hệ thống treo không khí, và chúng tôi thực sự thích thông tin giải trí UConnect của Ram với màn hình cảm ứng lớn 12 inch và điều hướng dành riêng cho kéo.

Nhiệm vụ nặng 2022 Ram bắt đầu từ $ 39,545 bao gồm $ 1,795 cho điểm đến.

Antuan Goodwin/Roadshow

Xe tải Super Duty F-Series có sẵn dưới dạng F-250, F-350 hoặc F-450 với một bánh sau đơn hoặc kép được thiết lập và sự lựa chọn của bạn là động cơ V8 6,2 lít, động cơ V8 7,3 lít hoặc 6,7- 6,7- Lít sức mạnh đột quỵ động cơ V8. Diesel đó sẽ cung cấp 475 mã lực và mô-men xoắn 1.050 pound-feet. Super Duty bắt đầu từ $ 38,190 bao gồm $ 1,695 cho điểm đến.

Tùy thuộc vào cách cấu hình Super Duty, bạn có thể kéo 37.000 pound với một đoạn giới thiệu cổ ngỗng, 32.500 pound với một trailer thông thường và có thể vận chuyển 7.850 pound tải trọng trên giường. Như trong RAM, hãy nhớ rằng một giấy phép thương mại thường là cần thiết để kéo loại trọng lượng đó.

Điều khiến Ford khác biệt là nó có thể có với gói Off-Road với lốp 35 inch, chế độ lái với chế độ Caver-Crawl và hệ thống treo được điều chỉnh cho bụi bẩn. Chắc chắn, bạn có thể không cần phải đưa chiếc xe bán tải khổng lồ của mình ra khỏi xe, nhưng không tốt khi biết bạn có thể?

Tùy thuộc vào cấu hình, Silverado có thể kéo bất cứ nơi nào từ 8.900 pounds đến 13.300 pounds. Chevrolet Silverado 1500 bắt đầu từ $ 33,595 bao gồm $ 1,695 cho điểm đến.

Andrew Krok/Roadshow

Khi nói đến việc tìm ra giàn xe bán tải sang trọng, RAM là đỉnh. Phần trang trí giới hạn hàng đầu thực sự đi tất cả về sự sang trọng, nhưng phiên bản đặc biệt này lấy bánh. Bên trong bạn sẽ tìm thấy chỗ ngồi bằng da sang trọng, hỗ trợ, có sẵn với hệ thống sưởi và làm mát ở cả phía trước và phía sau, Natch và ghế sau có thể ngả. Thêm một bộ chuyển động quay trang sức, một chiếc Headliner da lộn và hệ thống âm thanh Premium Harmon Kardon Premium 19 loa-bạn đặt cược chiếc xe tải này ngọt ngào của bạn, chiếc xe tải này rất lạ mắt.

Trong khi thiết kế cabin là đỉnh cao, RAM cũng cung cấp chất lượng đi xe xuất sắc. Tiêu chuẩn treo không khí bị giới hạn để nó đi như một giấc mơ, ngay cả trên bánh xe 22 inch tùy chọn và công nghệ tự san hô có nghĩa là phía sau sẽ không ngồi xổm khi đi theo. Hệ thống treo không khí cũng có thể hạ thấp chiếc xe tải khi bạn ra vào, vì vậy không cần phải nhảy.

Về mặt công nghệ, bạn có thể có được mọi thứ bạn có thể muốn và sau đó nhiều hơn nữa. Màn hình thông tin giải trí 12 inch, màn hình đầu, gương chiếu hậu kỹ thuật số-tất cả đều có thể. Các AIDS của người lái cũng ở đây, với điều khiển hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ, giám sát điểm mù bao gồm chiều dài của trailer và camera 360 độ. Giá cũng khá xa xỉ: Phiên bản kỷ niệm 10 năm RAM 1500 có giá $ 61,870 sau phí đích $ 1.695. & NBSP;

2022 Ram 1500 Limited phiên bản kỷ niệm 10 năm là đúng đắn

Steven Ewing/Roadshow

Nếu bạn thực sự muốn thoát khỏi con đường bị đánh đập, bạn không thể sai với một đấu sĩ xe jeep. Có một sự khác biệt rất lớn giữa trang trí và tiền của tôi, tôi đã chọn phần trang trí mojave trên Rubicon vì nó được tạo ra nhanh hơn khi bụi bẩn trở nên thô. Với thang máy phía trước 1 inch và các cú sốc bypass bên trong Fox 2,5 inch được trả lại với hồ chứa từ xa và cú sốc thủy lực trước để giảm xóc, Mojave có thể ngấm những tiếng rít sẽ biến một Rubicon thành một cây gậy Pogo. Tạm khóa phía sau và trường hợp chuyển nhượng 2.71 có nghĩa là Mojave có thể xử lý bất cứ thứ gì mà sa mạc có thể ném vào nó.

Tuy nhiên, nếu thu thập dữ liệu đá tốc độ chậm là mứt của bạn, thì bạn nên tự chộp lấy một rubicon. Đây là NE Plus Ultra của các xe jeep thô và sẵn sàng với tủ khóa phía trước và phía sau, một thanh lắc lư phía trước ngắt kết nối để phát âm nhiều hơn và trường hợp chuyển nhượng 4.0: 1 siêu thấp. Một phần thưởng được thêm vào: Rubicon có sẵn với động cơ diesel 3.0 lít ngoài động cơ Gas V6 3,6 lít.

Cả hai trims đều có hơn 11 inch giải phóng mặt bằng và các góc cách tiếp cận và khởi hành tốt nhất trong lớp. Tuy nhiên, việc kéo và tải trọng phải chịu đựng tất cả các goodies off-road của Fancypants. Hy vọng sẽ kéo tối đa 6.000 pounds và chuyên chở 1.200 pound trên giường của một mojave. Rubicon có thể xử lý nhiều hơn một chút - tối đa 7.000 pounds và 1.200 pound tải trọng. & NBSP;

Jeep Gladiator bắt đầu ở mức 36.910 đô la bao gồm 1.595 đô la cho điểm đến.

Xe tải ram

Đứa trẻ mới trên khối được chúng tôi chọn cho chiếc xe tải off-road đầy đủ tốt nhất. Ram Trx có động cơ V8 Hellcat tăng áp 6,2 lít được nhồi dưới mui xe cho công suất 702 mã lực và mô-men xoắn 650 pound-feet. Đó là loại xe tải Trophy Baja 1000, mọi người. Nó cũng nhận được một số giá cúp: $ 77,575 bao gồm $ 1,795 để giao hàng.

Giữ tất cả trong kiểm tra là các cú sốc 2,5 Bilstein Blackhawk E2 thích ứng có thể điều chỉnh sự nén và giảm bớt giảm xóc trong 20 mili giây. Các hồ chứa từ xa giữ cho các cú sốc mát mẻ trong môi trường sa mạc nóng và bụi và chiếc xe tải tự hào có 13 inch ở phía trước, 14 inch ở phía sau. Và, oh yeah: bạn có thể nhảy nó. RAM tuyên bố 2.000 pound hấp thụ lực giảm xóc ở mỗi góc. & Nbsp;

Ford Raptor vẫn là một đối thủ cạnh tranh xứng đáng, trên thực tế, nó sẽ kéo và vận chuyển tốt hơn một chút so với Ram Trx, nhưng đối với sự khàn khàn toàn diện, nhảy và nhảy cồn cát, Trx là vị vua hiện tại. & NBSP;

FCA US LLC

Nếu bạn muốn rời khỏi lưới với nhiều thiết bị, hãy xem Ram 2500 Power Wagon. Chiếc xe tải hạng nặng này có nhiều phòng trên giường dài 6,4 feet cho giá đỡ hậu mãi, lều trên sân thượng, tủ lạnh và bất cứ thứ gì bạn có thể cần để giữ cho bạn thoải mái khi cắm trại. Tải trọng được đánh giá ở mức 1.560 pounds, vì vậy hãy tiếp tục và thêm máy pha cà phê, một bộ bảng phục hồi và máy xay sinh tố cho bơ thực vật cuối ngày.

RAM đạt tiêu chuẩn với các trục và tủ khóa ở phía trước và phía sau, một thanh lắc lư ngắt kết nối để phát âm nhiều hơn và tời cảnh báo 12.000 pound. Nó cũng có một lượng lớn giải phóng mặt bằng, 14,3 inch, mang lại cho cậu bé lớn một số hình học ấn tượng. Tôi đang nói 33,6 độ góc tiếp cận, góc rời 26,2 độ và 23,5 độ góc chia tay. Không quá tồi tàn cho một chiếc xe tải với chiều dài cơ sở 149 inch.

Động cơ V8 6,4 lít đẩy ra công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 429 pound. EPA không cung cấp tiết kiệm nhiên liệu cho những chiếc xe tải hạng nặng, nhưng chúng tôi trung bình khoảng 12 dặm mỗi gallon kết hợp khi chúng tôi lái nó. Với một chiếc xe tăng 31 gallon, bạn có thể nhận được 372 dặm phạm vi, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên mang theo nhiên liệu. Chúng tôi muốn chiếc xe điện được cung cấp với động cơ diesel 6,7 lít có sẵn trên các trang trí RAM HD khác, nhưng than ôi, nó không phải là như vậy. Bạn sẽ bỏ ra $ 59,185, bao gồm $ 1,795 cho điểm đến, cho một chiếc xe điện mới.

Honda

Nếu tất cả những chiếc xe tải này nghe có vẻ hơi, tốt, xe tải cho bạn, hãy xem Ford Maverick. Là một phương tiện Unibody, nó không phải là một chiếc xe tải, nhưng nó thực hiện hầu hết các nhiệm vụ xe tải đủ tốt cho nhiều người tiêu dùng. Maverick bắt đầu ở mức $ 21,490 bao gồm $ 1,495 cho điểm đến.

Đây là động cơ lai 2,5 lít tốt cho 191 mã lực và kết hợp 37 mpg lố bịch (thành phố 42 mpg, đường cao tốc 33 mpg). Nó đủ nhỏ gọn để sử dụng thành phố nhưng vẫn có thể kéo 4.000 pound khi được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh và động cơ EcoBoost 2.0 lít. Nó cũng có công suất tải trọng tuyệt vời lên tới 1.500 pound trên giường dài 4,5 feet. Thêm vào đó, hệ thống treo phía trước và phía sau độc lập có nghĩa là chất lượng đi xe đẹp hơn nhiều so với một chiếc xe bán tải tiêu chuẩn.

Không có bất kỳ thiết bị thấp nào, giải phóng mặt bằng chỉ là 8,3 inch-8,6 với hệ dẫn động tất cả các bánh-và hình học không phải là ngoạn mục. Đừng hy vọng sẽ đi xa khỏi con đường bị đánh bại trong Little Maverick.

Điểm mấu chốt: Bạn sẽ không thực hiện bất kỳ loại đá nào với Ford Maverick, nhưng nếu bạn cần phải vận chuyển và kéo mọi thứ và muốn một người lái mặt đường mượt mà, không cần phải nhìn xa hơn nữa.

Đọc đánh giá Ford Maverick năm 2022 của chúng tôi.

Honda

Nếu tất cả những chiếc xe tải này nghe có vẻ hơi, tốt, xe tải cho bạn, hãy xem Ford Maverick. Là một phương tiện Unibody, nó không phải là một chiếc xe tải, nhưng nó thực hiện hầu hết các nhiệm vụ xe tải đủ tốt cho nhiều người tiêu dùng. Maverick bắt đầu ở mức $ 21,490 bao gồm $ 1,495 cho điểm đến.

Đây là động cơ lai 2,5 lít tốt cho 191 mã lực và kết hợp 37 mpg lố bịch (thành phố 42 mpg, đường cao tốc 33 mpg). Nó đủ nhỏ gọn để sử dụng thành phố nhưng vẫn có thể kéo 4.000 pound khi được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh và động cơ EcoBoost 2.0 lít. Nó cũng có công suất tải trọng tuyệt vời lên tới 1.500 pound trên giường dài 4,5 feet. Thêm vào đó, hệ thống treo phía trước và phía sau độc lập có nghĩa là chất lượng đi xe đẹp hơn nhiều so với một chiếc xe bán tải tiêu chuẩn.

Không có bất kỳ thiết bị thấp nào, giải phóng mặt bằng chỉ là 8,3 inch-8,6 với hệ dẫn động tất cả các bánh-và hình học không phải là ngoạn mục. Đừng hy vọng sẽ đi xa khỏi con đường bị đánh bại trong Little Maverick.

Điểm mấu chốt: Bạn sẽ không thực hiện bất kỳ loại đá nào với Ford Maverick, nhưng nếu bạn cần phải vận chuyển và kéo mọi thứ và muốn một người lái mặt đường mượt mà, không cần phải nhìn xa hơn nữa.

Đọc đánh giá Ford Maverick năm 2022 của chúng tôi.

Giống như Ford Maverick ở trên, Honda Ridgeline là một phương tiện Unibody không phải là một chiếc xe tải. Mặc dù nó phải phù hợp với hóa đơn cho những người muốn có sự tiện lợi của một chiếc giường để vận chuyển, trong khi vẫn duy trì cách cư xử trên đường tuân thủ nhiều hơn. Ridgeline bắt đầu ở mức $ 38,865 bao gồm $ 1,225 cho điểm đến.

Động cơ động cơ V6 3,5 lít tốt cho công suất 280 mã lực và mô-men xoắn 262 pound-feet. Nó đủ nhỏ gọn để sử dụng thành phố nhưng vẫn có thể kéo 5.000 pound và có khả năng tải trọng tuyệt vời lên tới 1.583 pounds trên giường dài 5 feet. Hệ thống treo phía trước và phía sau độc lập có nghĩa là chất lượng đi xe đẹp hơn nhiều so với một chiếc xe bán tải tiêu chuẩn, và nó trả lại mức tiết kiệm nhiên liệu được ước tính của EPA là 21 mpg kết hợp.

Off-roading không phải là tâm trí hàng đầu cho đường vòng với nó không có bất kỳ thiết bị thấp nào, giải phóng mặt bằng chỉ là 7,6 inch và hình học không ngoạn mục. Tuy nhiên, hệ thống dẫn động tất cả các bánh có chế độ tuyết, cát và bùn, và có thể ném 70% năng lượng cho bánh sau-và sau đó 100% & nbsp; rằng & nbsp; sức mạnh cho bất kỳ bánh xe phía sau nào cần. & NBSP;

Cũng như các xe tải unibody khác ngoài kia, bò qua những tảng đá sẽ không phải là một kịch bản lý tưởng cho đường vòng .

Emme Hall/Roadshow

Nếu bạn sống ở nơi đỗ xe ở mức cao nhưng bạn cần tiện ích của một chiếc xe tải, hãy xem Hyundai Santa Cruz nhỏ bé. Có sẵn ở ổ đĩa phía trước hoặc tất cả các bánh và với một động cơ tăng áp có sẵn, Santa Cruz rất thú vị để lái xe và phù hợp với cảnh quan thành phố.

Để vận chuyển tải kích thước nhỏ hơn, giường 4,5 feet là hoàn hảo. Chắc chắn, nó không dài như một chiếc xe tải cỡ trung, nhưng nó có thể chuyên chở 1.753 pound khỏe mạnh. Thêm vào đó, rất dễ dàng để tiếp cận với các mặt giường ngắn và sàn giường thấp. Và nó khá hiệu quả nhiên liệu để khởi động, với tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu EPA là thành phố 19 mpg, đường cao tốc 27 mpg và 22 mpg kết hợp.

R1T có bộ pin 135 kWh lưu trữ đủ năng lượng để đi 314 dặm. Hơn nữa, chiếc xe tải có thể chấp nhận một khoản phí 200 kW, thêm 140 dặm chỉ trong 20 phút. Nó có thể tăng tốc từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 3 giây, Ford ba feet nước và kéo lên tới 11.000 pounds. Yowza.

Rivian cũng được xả bằng không gian lưu trữ. Một đường hầm bánh răng phía sau hàng ghế sau có đủ chỗ cho thiết bị phục hồi và túi qua đêm. Chiếc frunk gần như lớn như vậy và giường dài 54 inch. Chắc chắn, nó ngắn hơn xe tải kích thước đầy đủ tiêu chuẩn của bạn, nhưng không quá tồi tàn.

Việc giao hàng đang diễn ra ngay bây giờ, nhưng bạn vẫn phải đặt hàng trước R1T R1T của mình bắt đầu với giai điệu 67.500 đô la. Công ty không liệt kê bất kỳ khoản phí đích.

So sánh những chiếc xe tải tốt nhất cho năm 2022

Cách chúng tôi lập danh sách của chúng tôi

Chúng tôi đảm bảo lái xe và xem xét mọi phương tiện chúng tôi đề xuất. Xe CNET có nhiều thập kỷ kinh nghiệm kết hợp và các lựa chọn của chúng tôi đại diện cho các phương tiện chúng tôi muốn sở hữu cho từng loại riêng lẻ. Giá cả được lấy từ mỗi trang web của nhà sản xuất, nhưng đại lý đặt giá cuối cùng.

Và hãy nhớ rằng, chúng tôi thực sự không sở hữu mọi thứ-nhiều như chúng tôi muốn-vì vậy chúng tôi không thể nhận xét về độ tin cậy dài hạn. Chúng tôi khuyên bạn nên nói chuyện với các chủ sở hữu hiện tại để có được ý tưởng về chi phí bảo trì và những thứ tương tự.

Thêm các khuyến nghị xe mới

• Xe tốt nhất cho năm 2022
• Xe hạng trung tốt nhất cho năm 2022
• SUV tốt nhất cho năm 2022
• SUV subcompact tốt nhất cho năm 2022
• SUV nhỏ tốt nhất cho năm 2022
• SUV hạng trung tốt nhất cho năm 2022
• Xe điện tốt nhất và EVS cho năm 2022

Xe tải số 1 để mua là gì?

Xe tải đáng tin cậy nhất để mua là gì?

Xe bán tải chất lượng cao nhất là gì?

Xe tải nào sẽ tồn tại lâu nhất?